Commentaire de Bulgroz sur La SNCF se mue en « low cost » !

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Commentaire de Bulgroz

sur La SNCF se mue en « low cost » !

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Bulgroz 29 septembre 2011 12:52

La SNCF low cost ? Affirmatif, mais pas comme Chalot le suppose.

Quand on sait que le régime de retraite de la SNCF bénéficie d’un subvention annuelle du budget de l’état car la SNCF est incapable de couvrir les dépenses faramineuses de ses agents pensionnés.

Subventions d’équilibre : 2 940,8 (2009), 3 025,3 (2010), 3 202,8 (2011) ; 3 302,6 (2012)

Donc 3 milliards d’Euros versés directement par le contribuable (et non pas par les clients)

Figurez vous qu’il y a 280 192 pensionnés SNCF (en 2012) qui reçoivent 3 003 millions de subventions, soit 10 717 euros en moyenne perçus par un pensionné en une année.

3 milliards pris sur le budget de l’état, cela représente 20% du chiffre d’affaire de la SNCF.

Si le contribuable devrait s’arrêter de subventionner les retraités de la SNCF, il faudrait augmenter les prix des transports de 20%.

Ce tour de passe passe est relativement passé sous silence, tous les détails sont dans le tome 2 page 58 du dernier rapport de la sécurité nationale :

http://www.securite-sociale.fr/chiffres/ccss/2011/ccss2011_sept_tome2.pdf

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