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Commentaire de alphapolaris

sur Cette nuit-là, à bord du Costa Concordia


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alphapolaris alphapolaris 18 janvier 2012 20:32

Est-on sûr que c’est le commandant qui a manœuvré pour faire délibérément échouer le Concordia sur la rive ?

J’ai lu quelque part (désolé, perdu la source) que quand le bateau a été éventré, l’eau a inondé la salle des générateurs électriques, privant le navire de sa principale source d’énergie. Ceci expliquerait le choc associé à la coupure de courant. Des générateurs de secours situés en hauteur se seraient alors mis en marche, ce qui expliquerait le retour de la lumière. Cependant, ceux-ci ne sont pas assez puissants pour alimenter les moteurs, et ne servent qu’à l’éclairage de secours. Dès lors, le navire était ingouvernable : moteurs électriques et gouvernail inopérants... Si le concordia s’est échoué, selon cette théorie et si j’ai bien compris, ce n’est que grâce à un heureux hasard qui a fait que les courants marins ont bien voulu pousser le bateau sur la côte... le commandant n’y serait pour rien.

Cela me semble à peu près plausible, sauf que je ne m’explique pas pourquoi on a pas doublé les générateurs primaires, en les disposant de chaque coté du bateau séparés par une cloison étanche ? Cela me parait curieux qu’un tel navire soit si sensible à une brêche.

Qu’en pensez-vous ?

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