Commentaire de alphapolaris
sur Les paquebots sont sûrs. Et pourtant, ils coulent
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« Tout le problème est qu’ils coulent en un temps incompatible avec l’évacuation des milliers de personnes qu’ils emportent »
En effet : les mesures de sécurité sont un peu plus compliquées que la simple règle de proportionalité entre nombre de chaloupes et passagers appliquée à l’heure actuelle. Ces règles conçues pour de petits navires devraient être revues pour prendre en compte les spécificités des géants. Malheureusement, l’incurie du commandant occultera complètement ce débat et toute les fautes lui seront attribuées.
Que dire des récents bateaux construits ? Le « Allure of the seas » accueille 6400 personnes ! Déjà que je trouve les décorations intérieures trop chargées et même bling bling frisant le vulgaire, là, l’extérieur ressemble à un immeuble HLM flottant... c’est moche.
Peut on avoir plus d’explications sur le triangle calculant la flottabilité en cas de brèche ? J’ai cru comprendre que l’on grise le triangle correspondant au compartiment inondé, ou le parallélogramme de « l’intersection » de plusieurs compartiments, mais quel est le rôle de la ligne pointillé ? Le bateau coule si on la dépasse ?
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