Commentaire de HELIOS
sur Industrie automobile : quelle stratégie pour la décennie à venir ?
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2) le cadre Technique
A l’evidence, le meilleur compromis de fonctionnement d’un vehicule est l’electricite.
Aujourd’hui, nous nous heurtons a un probleme evident de stockage de l’energie electrique, alors nous tentons de creer des vehicules plus ou moins hybrides, a essences, diesel, gaz etc, peu importe la souce d’energie complementaire.
Il est fort probable qu’un jour, le compromis Capacité/Poids des batteries sera plus favorable en regard des usages et surtout des infrastructures de rechargement ou de regeneration... a moins que n’apparaisse une source d’electricité acceptable et terme de cout et de securité embarquable dans un vehicule - je ne pense pas a l’hydrogene specialement, ni a des unités nucleaires de tres petites tailles - mais il existe d’autres options physiques actuellement laissées sur le coté.
TOUS les autres elements cités dans l’article sont des details independants du concept d’automobile, comme le nombre de place, la connectivité par exemple, et bien entendu la conduite automatique citée pour nous faire peur. Ce dernier point restera encore tres longtemps soumis a la volonté du conducteur, même si par ailleurs de nombreux elements d’assistances vont voir le jour, ou, pour ceux qui existent deja, se generaliser.
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13/03 16:25 - HELIOS
Enfin .... Une strategie pour la decennie á venir : Favoriser la voiture individuelle dans le (...)
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