@ Spartacus
je me souviens d’un temps où pour aller en Afrique il n’y avait que Air France ou Air Afrique et que ça coutait la blinde ... et c’était à l’époque les accapareurs sociaux soviétisés de la droite au pouvoir ! pour aller à Abidjan pour un prix raisonnable il fallait passer par Le Point Mulhouse et ça coûtait 5 fois moins cher

La guerre des prix n’est pas nouvelle ... Voyez comment les accapareurs sociaux soviétisés des multinationales de l’aviation ont coulé Laker, et pas que Laker, Minerve et Le Point Mulhouse aussi !
les accapareurs sociaux soviétisés  sont voraces, il leur faut s’assurer de gros revenus pour garder un bon train de vie leurs grandes datchas  !

« Le 10 février 2006 disparaissait Sir Freddie Laker, le pionnier des vols à bas tarifs, le précurseur des »low cost« actuelles. Dès 1971, il lance l’idée de vols Londres-New York trois fois moins chers que British Airways. Le »Skytrain« lancé en 1977 ne va tenir que jusqu’en 1982 car toutes les compagnies régulières, tant européennes qu’américaines se liguent contre lui et finissent par le faire tomber. »

Pour « tuer » Laker, au départ des aéroports américains, les guichets de grandes compagnies vendent des billets à 1 $ quelques heures avant le départ des avions du « Skytrain », vidant ainsi les avions de Laker.

« A l’origine, en 1965, il y a une bande de copains qui veulent voyager moins cher, l’exemple de Laker va bientôt leur montrer que c’est possible. L’association  »Le Point Mulhouse« est créée et prend très vite de l’ampleur en Alsace, mais aussi à Paris, Lyon ou Marseille. Elle affrète des vols vers l’Afrique, l’Inde ou l’Amérique du Sud auprès de compagnies charter régulières comme »Balair« en Suisse. Mais lasse de dépendre des autres, en 1976 l’association va créer une compagnie charter long courrier et un B707 est acheté en pool avec la chambre de commerce des Antilles, ... »

« Un second B707 va permettre au Point de lancer des vols vers Ouagadougou 5 fois moins cher que UTA ou Air Afrique qui détiennent alors le monopole. Le tourisme solidaire se porte bien et créé un flux de passagers vers plusieurs pays africains impossible à transporter aux tarifs des vols réguliers. Mais »Le Point« gène de plus en plus de monde. »Point Air« est officiellement créé en 1981. »

http://www.crashdehabsheim.net/Charter%20en%20deuil.htm