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Commentaire de Ar zen

sur Grève à la SNCF : derrière la casse des droits des cheminots ou du code du travail les directives de l'UE


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Legestr glaz Ar zen 27 avril 2016 13:52

@F-H-R

D’accord, disons que les agents SNCF ont des conditions d’emploi favorables. C’est donc pour cette raiosn qu’il faut, pour satisfaire aux GOPE et à l’article 106 du TFUE, privatiser la SNCF. D’accord. Dès lors il ne fait aucun doute que les employés de ces nouveaux services seront moins bien lotis que les actuels agents d’aujourd’hui. Les salaires seront revus à la baisse et les conditions d’emploi seront dégradés. Il faudra bien que les nouvelles sociétés exploitant les lignes dégagent des bénéfices pour les actionnaires. Et le consommateur dans tout ça ? Et l’usager ? Les prix vont-ils baisser ? Non, ils vont très certainement être revus à la hausse.

Alors d’accord. Privatisons précarisons et l’emploi. Le nivellement vers le bas c’est ça qui nous attend. C’est comme avec l’UE. Les ex pays de l’est, la Bulgarie, la Pologne, la Roumanie proposent des salaires mensuels sans rapport avec ceux des pays de l’ouest européen. Pour le monent. Au train (jeu de mot) où vont les choses le nivellement vers le bas sera atteint dans une petite vingtaine d’années, sans doute avant. Le Portugal est bien parti, la France suit à courte distance.

Il devient donc évident qu’il faille réduire les avantages des agents SNCF pour amener ceux ci vers les conditions de travail précarisées. C’est tout bénéfice, oui, mais pour qui ?

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