Commentaire de Réago
sur La défense aérienne le 11 septembre 2001 : des mensonges à « ne pas oublier »
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@pemile
Pouvez-vous m’indiquer la source disant que que le vol 175 était équipé de moteurs CF-6 car le lien d’aviation US ci-dessous concernant l’avion immatriculé N612UA, c’est à dire le vol 175 précise à son sujet : Engines : 2 Pratt & Whitney JT9D-7R4D.
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010911-1&
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10/07 20:21 - Mmarvinbear
Tiens, un truc sur le 11/9, cela faisait longtemps. Vous faites un truc spécial pour les 15 (...)
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10/07 15:10 - tf1Groupie
@tf1Groupie Regardez ces fumées noires qui PROUVENT à quel point le petrole ça brûle mal ! On (...)
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10/07 11:20 - tf1Groupie
@doctorix « des fumées noires qui prouvent une combustion très imparfaite » Encore un mythe (...)
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09/07 22:24 - pemile
@doctorix « Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h » Non, ça c’est la (...)
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09/07 21:34 - doctorix
@pemile Les vitesses d’impact étaient 945 km/h et 796 km/h respectivement pour les vols (...)
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09/07 21:18 - pemile
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