Commentaire de Pierrot
sur La trottinette électrique : un danger public...
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@Gilbert Spagnolo dit P@py
On trouve dans le commerce des trottinettes électriques capables de dépasser les 70 km/h (vitesse à laquelle même les meilleures voitures n’arrivent plus à assurer l’intégrité physique des occupants en cas d’accident).
Il n’en reste pas moins qu’en agglomération, les personnes utilisant des trottinettes électriques sont tenues de respecter le code de la route (règles de priorités, passages piéton, feux rouges et stops, lignes blanches, etc.), et de circuler :
— sur les pistes cyclables quand elles existent,
— ou, à défaut, sur la chaussée des routes limitées à 50 km/h ou moins,
— ou, lorsque la mairie du lieu l’autorise, sur les trottoirs, mais à une allure modérée (6 km/h) et sans gêner les piétons.
Comme la majorité des accidents de trottinettes électriques impliquant des tiers résulte directement du non respect de ces obligations légales, il faudrait que la maréchaussée fasse son travail en réprimant systématiquement les contrevenants comme il se doit. De même pour les vélos classiques ou électriques, hoverboards et monocycles. Les rues redeviendraient vite plus sûres.
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@Lynwec Cap’ d’écrire tout ça sans re-prendre ta respiration ? (...)
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06/12 11:36 - LCI/BOUYGUES :Ukraine miam-miam les Chantiers !!
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@jakem Je vous présente mes excuses Tati Danielle faisait rire, et terminait le film dans des (...)
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Merci pour votre article. Le problème est, hélas, beaucoup plus large. Je suis cycliste urbain (...)
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