@Legestr glaz

La pollution provoque, chaque année en France, entre 40.000 et 50.000 morts. Plus cette pollution est intense et plus le nombre de morts est important.

C’est en hiver, en période anticyclonique, que la pollution est la plus forte (les épisodes de canicule ne sont pas en reste au cours de l’été).

Si l’on tient compte de ces 2 premières affirmations, on se rend bien compte que, mathématiquement, les morts par pollution devraient être les plus nombreux en hiver au moment des pics de pollution. Alors je pose la question à chaque lecteur, ici sur Agoravox : qui a entendu parler des épidémies de morts par pollution ? A quel moment évoque t-on ces nombreux morts par suite de pollution atmosphérique  ?
En revanche, lors des pics hivernaux de pollution, qui, en toute hypothèse devraient provoquer un grand nombre de morts, il est question d’une « recrudescence de la grippe » et d’hospitalisations pour infections grippales. Les « morts par pollution » se font, par conséquent, très discrets. Mais ceci n’a pas l’air de choquer grand monde.

... " D’un point de vue scientifique, il ne fait plus aucun doute aujourd’hui que la pollution de l’air est néfaste et dangereuse pour la santé publique. Dans la plupart des cas, ce sont les voies respiratoires, et en particulier les poumons, qui sont le plus fortement touchées.

L’air contient de nombreux polluants, dont la composition varie fortement selon les régions. Une atmosphère très polluée renferme des polluants atmosphériques tels que les poussières fines ou le dioxyde d’azote, qui sont responsables des problèmes de santé chez l’homme. Certains polluants ont un effet immédiat très marqué mais réversible, tandis que d’autres entraînent des affections chroniques.

Une contamination excessive par les polluants atmosphériques peut causer une irritation, une lésion, ou bien un dommage irréversible aux voies respiratoires. La nocivité pour les poumons est fonction de la combinaison des polluants atmosphériques, de leur concentration, de la durée

d’exposition, ainsi que de la quantité d’air inhalé. Parmi les symptômes de brève exposition à une atmosphère polluée, on compte l’irritation des voies respiratoires et les affections respiratoires, favorisant les rhino-pharyngites, les crises d’asthme ou les infections respiratoires comme la bronchite ou la pneumonie, dégradant la fonction pulmonaire. Une forte contamination sur une longue période augmente le risque de cancer des poumons et peut entraîner une mort prématurée due à une maladie respiratoire ou cardio-vasculaire

Plus les particules inhalées sont petites, plus elles pénètrent en profondeur dans les poumons. Les particules ultra-fines, également dégagées par les moteurs diesel, peuvent même atteindre la circulation sanguine.

Une pollution accrue aiguë aux poussières fines entraîne :

• des inflammations des voies respiratoires et des poumons

• des bronchites et des crises d’asthme

• une atteinte du système cardiovasculaire

• une augmentation de la consommation de médicaments

• une augmentation des hospitalisations pour problèmes respiratoires

  et cardiaques et une augmentation du nombre de décès

  Une pollution accrue chronique aux poussières fines entraîne :

• une détérioration de la fonction pulmonaire

• une moindre croissance pulmonaire chez les enfants

• une augmentation du nombre de personnes souffrant de broncho-

  pneumopathie chronique obstructive (BPCO)

• une baisse de l’espérance de vie en raison de la mortalité respiratoire,

  cardio-pulmonaire et du cancer du poumon