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Défense


Dassault « meilleur athlète ». (4) L’émergence et le succès des Mirage F1 et 2000 (725+600 exemplaires)

Mirage F1, voilure en flèche

Le Mirage F1, utilisable sur pistes courtes, contrairement au Mirage III, lui succède, également multi-rôle, comme le futur Mirage 2000. Les autorités françaises avaient (...)

5 nov. 2022 | 2 réactions | Laurent Simon  

Dassault « meilleur athlète ». (3) Décollage vertical (V), court (F), Géométrie variable (G), Jaguar et Alphajet, Etendard, Super Etendard

Hawker Siddeley P.1127

Quel successeur au Mirage III ? Avec quel réacteur ? De nombreuses tentatives technologiques, jusqu’aux prototypes : le décollage vertical (Balzac, III V), court (F2), (...)

4 nov. 2022 | 12 réactions | Laurent Simon  

Les exportations (Mirage III et 5)

Dassault « meilleur athlète ». (2) Les performances du Mirage III, le III E polyvalent, le Mirage 5 moins cher, le succès à l’export

Les succès du Mirage III consacrent les efforts menés par la France, SNECMA, Thomson CSF et DASSAULT, sur plus de 10 ans après-guerre. Il atteint Mach 2.2, devient polyvalent (...)

2 nov. 2022 | 1 réaction | Laurent Simon  

Un rapport américain encense les succès de DASSAULT…(2) L’art et la science de Marcel Dassault pour gagner de l’argent

Le Mirage IV, un Mirage III en plus grand (homothétique)

L’art et la science de Marcel Dassault pour gagner de l’argent, avec d’excellents avions, conçus et produits en France au moindre coût, malgré de hauts (...)

27 oct. 2022 | 7 réactions | Laurent Simon  

Un rapport américain encense les succès de Dassault…(1)

Un rapport américain encense les succès de Dassault…(1)

Voici un rapport que nos amis allemands et espagnols impliqués dans le projet SCAF / NGF seraient bien inspirés de lire, car il explicite très bien de nombreux facteurs clés (...)

24 oct. 2022 | 18 réactions | Laurent Simon  

Pourquoi et comment Dassault est devenu le « meilleur athlète » (aéronautique militaire) en Europe (1) Le rattrapage français, après-guerre

Pourquoi et comment Dassault est devenu le « meilleur athlète » (aéronautique militaire) en Europe (1) Le rattrapage français, après-guerre

Pourquoi DASSAULT doit-il être maître d’œuvre du chasseur NGF ? Et comment notre avionneur militaire est-il devenu incontournable en Europe ? 1. Les débuts de la (...)

21 oct. 2022 | 30 réactions | Laurent Simon  

Logo de l’OCCAR

Les problèmes des hélicoptères NH-90 et Tigre (4/5). Une affaire de coopération peu efficace ?

Loin d'avoir raté ses hélicos militaires Tigre et NH-90, l'Europe dispose de deux plate-formes exceptionnelles, avec le Tigre mk3 et le NH-90 corrigé de ses problèmes (...)

23 sep. 2022 | 2 réactions | Laurent Simon  

La faible disponibilité des hélicoptères NH 90 NFH Caïman Marine : la corrosion (3/5)

La faible disponibilité des hélicoptères NH 90 NFH Caïman Marine : la corrosion (3/5)

L’excellent NH-90 Caïman Marine rouille vite, surtout sous les tropiques. Ces difficultés, qui irritent la hiérarchie militaire et la Ministre des Armées, avaient été (...)

17 sep. 2022 | 3 réactions | Laurent Simon  

La faible disponibilité des hélicoptères NH 90 Caïman… l’aberration de 23 variantes et 60 standards ! (2/5)

Nombre de ventes par variante (3 fois moins avec NH-90 par rapport à Puma et Super Puma)

Le NH-90, exceptionnel par ses performances, se distingue aussi par une très basse disponibilité… car ses 23 variantes complexifient énormément la logistique des pièces (...)

13 sep. 2022 | 5 réactions | Laurent Simon  

Les 10 plus gros budgets militaires au monde

Les 10 plus gros budgets militaires au monde

Poutine n’y est pour rien Alors que l’invasion de l’Ukraine par la Russie se poursuit, les dépenses et la technologie militaires sont sous les feux de la (...)

9 sep. 2022 | 32 réactions | GÉOPOLITIQUE PROFONDE  


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