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Défense


Des hélicoptères militaires peu disponibles, du fait de facteurs humains ?! (1)

Des hélicoptères militaires peu disponibles, du fait de facteurs humains ?! (1)

La disponibilité des hélicoptères, problème inextricable, en France et ailleurs ? « La dilution des responsabilités », est une cause majeure selon le Sénat (jusque 30 contrats (...)

7 sep. 2022 | 14 réactions | Laurent Simon  

Eurofighter, les effets désastreux d'une gestion de projet déraisonnable (2/2)

Eurofighter, les effets désastreux d’une gestion de projet déraisonnable (2/2)

Pour le NGF, plutôt que de s'acharner à essayer de 'contribuer', dans les domaines d'excellence de Dassault, ne convient-il pas à l'Allemagne et à (...)

17 aoû. 2022 | 0 réaction | Laurent Simon  

La trouble fin du général Mohamed Oufkir

La trouble fin du général Mohamed Oufkir

« Jeune officier plein d'allant et d'énergie, conservant dans toutes les situations le calme le plus parfait. (…) Représente le type parfait de l'officier (...)

16 aoû. 2022 | 8 réactions | Sylvain Rakotoarison  

Eurofighter, les effets désastreux d’une gestion de projet déraisonnable (1)

Eurofighter, les effets désastreux d'une gestion de projet déraisonnable (1)

L’état de l’art, en management de projet, n’a pas été appliqué pour le programme Eurofighter. Notamment parce que l’Allemagne et l’Espagne (...)

16 aoû. 2022 | 13 réactions | Laurent Simon  

Le vrai prix d’un Rafale

Le vrai prix d'un Rafale

Le Rafale récolte enfin des succès à l'export, nombreux et exceptionnels par rapport à l'Eurofighter, après une longue traversée du désert. Qu'en est-il des coûts (...)

13 aoû. 2022 | 23 réactions | Laurent Simon  

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (4/4)

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (4/4)

« Les programmes militaires multinationaux, une horreur » ? Tom Enders, PDG d’Airbus Non, mais à condition de respecter les principes à réunir pour réusir une (...)

12 aoû. 2022 | 1 réaction | Laurent Simon  

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (3/4)

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (3/4)

Le développement de l'Eurofighter Typhoon est devenu, malheureusement, un cas d'école : les retards et surcoûts de ce programme à 4 pays (Royaume Uni, Italie, (...)

11 aoû. 2022 | 1 réaction | Laurent Simon  

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (2/4)

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (2/4)

Le développement d'un avion, ou d'un moteur, par deux pays est plus facile, ou moins difficile, que par 3 ou 4 pays. Les exemples ci-dessous (Transall, Jagauar, (...)

10 aoû. 2022 | 0 réaction | Laurent Simon  

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (1)

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (1)

Sur le programme SCAF, et le NGF, des renoncements sont nécessaires, y compris par l’Allemagne (la France et Dassault Aviation en ont déjà faits beaucoup). Voir (...)

9 aoû. 2022 | 21 réactions | Laurent Simon  

Jean-Yves Le Drian, le saumon rose de la Macronie

Jean-Yves Le Drian, le saumon rose de la Macronie

« Fidèle à sa méthode faite de discrétion et d’efficacité, Le Drian a travaillé ses dossiers, évitant les rodomontades à la Kouchner ou les initiatives malencontreuses (...)

30 jui. 2022 | 29 réactions | Sylvain Rakotoarison  


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