Genèse du RIP ADP et pourquoi signer ?
Contrairement à ce que certains ont compris de cette consultation, celle-ci ne demande pas directement si on est pour ou contre cette privatisation mais seulement si on souhaite qu’un référendum soit déclenché afin d’en décider.
Avant cela le chemin a été long pour en arriver à cette étape et il l’est encore d’autant avant qu’on n’aboutisse.
La Genèse de ce RIP
La loi PACTE a été délibérée au plus profond de la nuit du vendredi 15 au samedi 16 Mars dernier.
Avec, entre autre, la loi pour la Privatisation d’ADP, elle contenait bon nombre de dispositions contestables comme la vente de FDJ, des dernières parts d’ENGIE...
Bon nombre d’amendements y furent alors mis à délibération pour mieux noyer les contre-arguments et cette loi fut finalement adoptée au petit matin vers 6h « en catimini » (1)
Comme un sursaut démocratique, très certainement inspiré du mouvement des gilets jaunes, 248 députés et sénateurs ((LFI, PS, PC, LR …) se sont déclarés en faveur d’un référendum pour contester la privatisation d’ADP (2)
La demande est alors passée par le conseil constitutionnel qui devait prendre la décision ou non de déclencher la consultation (3) & (4).
Le gouvernement est très agacé par cette « fronde ». Monsieur LE MAIRE ira jusqu’à proclamer dans l’hémicycle que « la démocratie représentative est en danger » tout en déplorant qu’on conteste une « loi pas encore promulguée » (5). Bel exemple de démocratie !
Le chemin est encore long car il faut maintenant récolter 4,7 millions de signatures et qu’en réponse, le Sénat ne souhaite pas consulter ce dossier pour qu’enfin un référendum se fasse auprès de la population afin de savoir si nous considérons qu’ADP est un bien stratégique à monnayer ou non.
Pourquoi signer la demande de référendum ?
- Des collusions d’intérêts supectes
Même si les faits sont difficilement prouvables il n’en reste pas moins qu’il est assez étrange de retrouver des collusions d’intérêts chez plusieurs candidats au rachat !
. M Bernard MOURAD, ancien conseiller de Macron, est devenu tout récemment directeur de Bank of America, candidate au rachat (6)
. Vinci a perdu gros lors de l’annulation de construction de l’aéroport de Notre Dame des Landes. Cette privatisation d’ADP pourrait leur permettre d’avoir une compensation. (7)
. Roland LESCURE, rapporteur de la loi PACTE, est ancien vice président de la caisse des dépôts du Québec, candidat potentiel au rachat (8)
- Aéroport de Toulouse
Les actionnaires chinois ont acheté cet aéroport en 2015 et "pendant quatre ans, l'actionnaire chinois a largement pioché dans les réserves financières de l'aéroport, décaissant près de 15 millions d'euros de dividendes pour la seule année 2016." (9)
Les investisseurs avaient d’ailleurs réussi à faire passer une mesure afin de pouvoir se verser 100% du résultat net annuel de l'aéroport pendant 5 ans en Janvier dernier (10) & (11)
Mais la cour administrative d’appel a invalidé cette privatisation.(12)
Ce à quoi l’État à répondu, moins d’un mois après, en contestant cette annulation de la procédure de vente (13)
Ne pourrait-on pas décharger un peu les tribunaux en s’évitant une nouvelle histoire de ce genre ?
- ADP, entreprise bénéficiaire
Les bénéfices pour 2017 étaient de 170 Millions d’€ (14) et sont actuellement en constante croissance. Pourquoi vendre une poule aux œufs d’or ? Mais surtout la concession serait de 70 années au terme desquelles l’État devrait racheter la structure au prix où elle sera. Aucune concession aussi longue n’a été accordée, pas même celle des autoroutes (25 ans).
- Les Autoroutes
La privatisation des concessions d’autoroutes en 2006 a déjà été une très mauvaise affaire pour l’État et nous ne l’avons su qu’après coup. En effet, la part des dividendes versés pendant les 10 premières années de concession avait déjà atteind le prix de vente (15 milliards €), ce qui laissait donc 15 années de rente avec, à la clé, une augmentation constante du prix de l’autoroute. (15)
- EDF
Contrairement à ce qu’a déclaré Monsieur de Rugy, l’augmentation de 5,9 % pour l’électricité n’est pas liée aux coûts des avantages sociaux des salariés d’EDF ! (16)
En effet « la moitié des 5,9% d’augmentation ne correspond pas à l’augmentation des coûts d’EDF » (17), mais au contraire il s’agit plutôt de maintenir les marges de la trentaine de fournisseurs d’électricité (18) qui ont éclot depuis la mise en concurrence d’EDF.
- la Sécurité sociale
Les Mutuelles sont très chères en frais de fonctionnement tout en offrant un service de plus en plus dégradé (19)
- L’eau
La gestion de l’eau est plus chère de 25 % dans le privé par rapport au public (20)
- Alstom bradé
Ce fleuron national, spécialisé dans la production d’électricité, a été bradé à General Electric pour des raisons qui semblent assez opaques. Une enquête est actuellement pilotée par le parquet national financier sur des présomptions de corruption (21)
Et cette liste des conséquences néfastes de brader sauvagement nos biens communs sont au mieux plus chères ou au pire grotesque (100 % des bénéf en dividende.. quid des investissements ?)
Demandons un référendum !
Macron nous empoisonne l'existence (l'air aussi, avec les nombreux accords du type CETA, JEPTA, TAFTA... Basta), alors par ce référendum nous pourrions faire un joli retour à l’envoyeur !
Ce RIP pourrait aussi être l’occasion pour les gilets jaunes de se « remobiliser sur de nouvelles bases » (22)
Et enfin, il nous permettrait de signifier de manière forte à nos dirigeants que nous n’acceptons plus qu’ils bradent ainsi nos biens communs.
Petit rappel, pour signer il suffit d’aller sur le lien suivant, muni de sa carte d’identité
https://www.referendum.interieur.gouv.fr/soutien/etape-1
Sources :
(1) http://www.rfi.fr/france/20190316-deputes-vote-projet-loi-pacte-catimini-privatisations
(2) https://www.publicsenat.fr/article/parlementaire/privatisation-d-aeroports-de-paris-la-liste-des-248-parlementaires-en-faveur
(3) https://www.vie-publique.fr/actualite/alaune/referendum-privatisation-adp-decision-du-conseil-constitutionnel.html
(4) http://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/le-conseil-constitutionnel-valide-le-projet-de-referendum-contre-la-privatisation-d-adp-20190509
(5) https://www.youtube.com/watch?v=sR0GMMBhRBU
(6) https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2019/04/01/un-banquier-proche-d-emmanuel-macron-va-t-il-gerer-la-privatisation-d-aeroports-de-paris_5444266_4355770.html
(7) https://www.lopinion.fr/edition/politique/contrat-vinci-l-aeroport-nantes-atlantique-resilie-154914
(8) https://www.youtube.com/watch?v=xChpn-9IwvM&t=485s
(9) https://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/aeroport-de-toulouse-le-fiasco-de-la-privatisation_2063434.html
(14) https://www.youtube.com/watch?v=xChpn-9IwvM
(15) https://www.youtube.com/watch?v=B1QEdhGN8ag
(16) https://rapportsdeforce.fr/classes-en-lutte/tarifs-de-lelectricite-non-monsieur-de-rugy-laugmentation-nest-pas-due-aux-salaries-dedf-05313854
(18) https://www.bfmtv.com/economie/changer-de-fournisseur-d-electricite-est-ce-toujours-une-bonne-affaire-1549763.html
(19) https://bfmbusiness.bfmtv.com/france/secu-la-cour-des-comptes-denonce-le-cout-des-mutuelles-1038914.html
(20) https://www.bastamag.net/Gestion-de-l-eau-quand-le-service
(21) https://www.marianne.net/societe/l-enquete-sur-l-affaire-alstom-general-electric-passe-au-parquet-national-financier
(22) https://fr.sputniknews.com/points_de_vue/201906281041540436-referendum-adp-le-second-souffle-des-gilets-jaunes/
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