On aura décidément tout vu dans ce conflit ! Aujourd’hui, l’armée américaine vient d’inventer le jouet télécommandable le plus lourd au monde et le moins efficace de la planète : 72 tonnes de feraille inutile, facturée bien sûr à un prix exhorbitant au contribuable américain, 4,8 millions d’euros pièce le bidule à chenilles, à partir d’une base connue, un Abrams a turbine Avco Lycoming AGT-1500 de 32 ans d’âge. Un char-bulldozer en quelque sorte, à un prix faramineux. Un peu pluspar engin que ce que le gouvernement a débloqué pour toutes les victimes de Xynthia ! Et des engins comme-ça, il y en aura 13 de construits, pour une facture totale de 63,25 millions de dollars. A quoi peut bien servir ce monstre piloté mais aussi téléguidable à distance, quelle est son efficacité réelle et sur quelle zone de conflits récents à t-il été déployé, c’est ce que je vous propose de voir aujourd’hui. Au pays de la gabegie, l’arrivée de l’ABV, pour Assault Breacher Vehicle, n’étonne personne : quitte à jeter l’argent par les fenêtres, autant le faire avec démesure.
La base de création du monstre est l’Abrams, ce char à turbine d’avion, qui, comme un avion à réaction, est un véritable gouffre à essence. Lors de sa sortie un congressiste démocrate moqueur avait dit qu’il ne craignait pas les tirs sur lui, mais plutôt sur la charrette à essence qu’il serait obligé de tirer derrière lui pour se rendre au combat. Le modèle classique à une autonomie de 280 km maxi à condition de rouler à allure normale : à pleine vitesse, il ne fait que 150 km, et s’il roule à fond pendant une centaine, il est bon déjà pour changer son moteur, grillé. Ça donne du travail à l"usineAvco de Stratford... qui en 1990 produisait 120 turbines par mois avant d’être absorbée par Textron Corporation ! L’usine fermée en 1998, la turbine n’est plus produite depuis 12 ans. On cannibalise donc sur les stocks de chars existants pour les maintenir en marche. C’est aussi pour ça qu’on en a vu aussi peu en Irak ou en Afghanistan, faute de pièces détachées disponibles. En faire marcher un seul est en effet tout une organisation...
Pour changer la turbine, on a tout prévu : un autre char qui lui ressemble muni d’une chèvre et d’un palan pour changer la bête. Les trois quarts du temps, on l’amène près des combats sur un porte char... ce qui, dans le cas de notre ABV devient absolument hilarant, car c’est un énorme camion, sujet aux bombes de routes : si, pour aller déminer, le camion qui amène l’engin de déminage saute.... c’est la poule et l’œuf, cette histoire. Insoluble, et ne comptons pas non plus pouvoir le parachuter ! On lui en a même inventé un nouveau transporteur rien que pour lui (ou presque !) : l’Oshkosh Heavy Equipment Transporter (HET)... vendu avec une belle brochure. Un engin de 18,3 tonnes, muni d’un moteur Carterpillar de 18,6 litres de cylindrée ! Si vous avez une idée de la consommation... le bruit de l’aspiration de l’essence doit dépasser celui de l’échappement. Dans la boue, il ne fait.... pas vraiment merveille... dans ce cas, faut trouver un autre modèle équivalent pour l’en sortir : le problème de la poule et de l’œuf, deuxième ! Il est vrai qu’avec le modèle précédent on pouvait s’amuser plus....
Déjà, donc, rien que pour l’essence, c’est coton, et c’était déjà le cas à la sortie de l’Abrams : le premier point c’est la consommation. "En Allemagne, le carburant était pris à à proximité du dépôt. Dans des opérations expéditionnaires, le carburant peut provenir de la Californie. Cela fait une grande différence, car si trois camions sont nécessaires pour alimenter chaque semaine les réservoirs des turbines d’une division blindée, il en faut juste un seul pour une une division marchand au au diesel. Puisque le carburant doit être livré sur place, une division équipée de turbine gaz nécessite trois fois plus de camions de carburant, plus celui d’un autre camion par semaine pour fournir du combustible pour les camions supplémentaires ! Ensuite, il ya des soldats et les équipements nécessaires pour décharger et stocker le carburant, et trois fois plus de soutien logistique pour trois fois conducteurs de camions de plus, et trois fois plus de mécaniciens pour les camions". Sachant que le nouveau venu pèse ses vingt tonnes de plus que le modèle standard, imaginez la noria de camions d’essence qu’il lui faudra pour atteindre son lieu de déminage ! Mieux encore : en combat, si le char se retrouve en combat de ville, à ouvrir le terrain pour l’infanterie, les bidasses ne peuvent se coller derrière en espérant être protégés : c’est une turbine d’avion, qui éjecte ses 1000°F (537 °C !) par ses échappements ! N’espérons pas une avancée de fantassins à Marhah avec ça. On peut en revanche y griller des merguez, à condition de les tenir avec une perche. Résultat ; on ne les sort pas souvent (faute de merguez sur place ?). Ah, heureusement, il y a Marjah, où la merveille des merveilles a été engagée. Deux engins, exactement (donc une bonne paire de camions derrière !). Qui n’ont rien déminé mais ont copieusement labouré le sol devant les journalistes, et sont sagement après été remis sur leur porte-char... retour de la danseuse au paddock. Circulez, vous avez assez vu la bête, on la rentre !
Pour son père le M-1, les déboires subis par les RPG à charge creuse ont forcé le Pentagone à effectuer des modifications importantes (80 chars avaient été perdus en 2003 !). Pour une rallonge de 45 millions de dollars, General Dynamics Land Systems avait signé le 29 août 2006 un contrat de remise à jour du M1A1 et M1A2, pour 505 modèles à équiper d’un "Tank Urban Survivability Kit" (ou TUSK) , plus un autre contrat de 30 millions pour une autre division, General Dynamics Armament and Technical Products (GDATP) pour des blindages réactifs à poser sur les flancs du bazar (les carrés visibles sur les côtés). A l’arrière une sorte de "store" était censer protéger l’échappement des grenades propulsées, comme on en a posé ailleurs pour transformer les véhicules en cages à poules, et un renforcement du dessous contre les IEDS (Counter Improvised Explosive Device enhancement) pour 11,3 millions de plus... et allez, tiens,en rab, des lunettes de vision nocturne pour l’équipage à 48 millions de dollars supplémentaires. Au dessus, une mitrailleuse téléguidée du type CROWS de 50 mm de calibre pour éviter de sortir pour tirer... de quoi largement augmenter le tarif final de la bête... vendu au final au prix de l’or en barres. Pour la génération suivante, on passera à.. l’hydrogène : les ravitaillements sur les champs de bataille vont donner de beaux éclairs, je le sens bien là....c’est vrai que comme modèle, chez Carterpillar, on a ça.. logiquement, le prochain blindé US devrait donc ressembler à ça. Et la prochaine démineuse à ça.
Bon, finalement, le bazar en fait simple dérivé de l’Abrams démineur précédent, est envoyé au "front". Et aussitôt surnommé "Teenage mutant ninja turtle" par ses nouveaux servants précise, Romain Mielcarek dans son blog. Une sorte de "Transformers", quoi.... Enfin, à Marjah, plus exactement dans sa banlieue, là où il y a autant de Talibans que de réfrigérateurs qui marchent dans la ville. Mais laissons les marines en parler eux-mêmes de leur "The Joker" : car toute seule, l’armée américaine avoue à quoi il sert vraiment ce monstre onéreux. "Il a opéré pour la première fois dans l’opération Cobra’s Anger lancée aux premières heures de vendredi dernier. 900 Marines et 150 soldats afghans ont investi le secteur de Now Zad, deuxième ville du Helmand et fortin taliban. Les militaires doivent au cours de cette mission sécuriser la région pour permettre aux forces de sécurités afghanes et aux ONG de déminer". Les ONG qui déminent ? C’est nouveau, mais bon, puisqu’ils le disent. Reprenons le bilan officiel de la merveille des merveilles : "La résistance a été peu importante. Quelques insurgés ont été tués et du matériel de fabrication d’explosifs récupéré. Les troupes américaines ont pu intercepter des communications des Talibans dans lesquelles ils annonçaient l’approche des ABV. L’apparence des véhicules et leur usage d’explosifs pour nettoyer les routes semble avoir eu un impact psychologique sur les combattants adverses." Impact psychologique ! Traduisons par... épouvantail !
Et là, on tombe de rire : à Marjah, ou sa banlieue de Now Zad, il n’y avait plus aucun taliban, les américains finissent par le reconnaître tout seul : on avait eu dans la presse à des titres ronflants, genre "une vive résistance talibane" qui "bloquait la progression des troupes", rappelez-vous... aujourd’hui c’est devenu " "La résistance a été peu importante. Quelques insurgés ont été tués "... bel aveu ! 30 000 soldats déplacés pour 5 talibans tués ? Quelle "rentabilité" ! Donc, en face, un terrain idéal pour tester le monstre, puisqu’il n’y a PERSONNE (ici la photo de l’offensive de Nowzad). Même à écraser, qui sait. Non. L’armée US finit dans toute sa candeur a nous révèler la terrible efficacité du bulldozer blindé à près de 5 millions de dollars pièces. Oh, il n’y a même pas de nombre d’IEDS explosées, ni de bombes détectées dans cette redoutable efficacité. Non. L’engin, nous dit la marine, "semble avoir eu un impact psychologique sur les combattants adverses"... et c’est donc pour ça qu’il n’y en avait pas : c’est bien sûr, ils ont eu PEUR DU MONSTRE ! L’armée américaine vient d’inventer l’épouvantail le plus cher du monde, et on ne le savait même pas !!! Comme le dit un blog, "la guerre à la terreur ce n’est pas gratuit" : en 2010, le budget de la défense US tourne autour des 663,8 milliards de dollars... de quoi fabriquer de belles danseuses... comme celle-ci. Les stratèges du Pentagone ont tellement confiance dans sa solidité qu’ils ont prévu de ne mettre personne à bord si le besoin s’en fait sentir : l’engin est entièrement télécommandable à distance. Un gros Joustra, en quelque sorte, sans le câble ("filoguidé !")....
Un innénarable responsable des Marines vient enfoncer le clou de la bêtise et en profite pour vanter sa créature à la presse : "un effet moral sur l’ennemi a été réalisé par l’ABV des Marines. « Je sais que les talibans ne voulaient pas renoncer à cette position et nous l’avons prise très rapidement ", a déclaré Kinsey." Tous avaient déguerpi de Marjah. Pour prendre quelque chose de si important pour les talibans, et si vite, il fallait frapper un grand coup en face d’eux... " C’est le deuxième responsable à avouer qu’à Marjah il n’y avait plus un seul taliban ! Notre homme vient nous vendre un double bobard : les troupes ont fait fuir des talibans fantômes ; et le principal à l’avoir fait est l’AVB ! Voilà comment on arrive à vendre des bidules qui ne servent à rien, qui se déplacent à peine et consomment de façon phénoménale, comme étant des armes de guerre modernes et efficaces. La "démonstration" faire, on les ramène sagement à leur base. Un journaliste commente : "ils correspondent à ce qu’on pouvait attendre après tout, mais les Assault Breacher Vehicles, ne sont pas invincibles. "Aujourd’hui, comme ils ne sont pas encore complètement finis, ils ne remplissent leurs missions qu’accompagnés de leurs véhicules de transport au cas où ils auraient besoin d’être ramenés à la base !" Ce qui signifie en clair qu’ils n’ont aucune autonomie et que la vieille Lycoming AGT-1500 supporte tout juste les 72 tonnes qu’on lui demande de tirer ! La charrue devant les bœufs, c’était peut-être une bonne idée : à part que les bœufs devraient être une demi-douzaine pour faire avancer la charrue et son embonpoint ! L’engin est inutilisable. Il rejoint d’autres bidules farfelus qui n’ont fait qu’un tour. Tel l’engin qui devait refouler les soldats ou les manifestants... un autre gouffre à fric dont je vous reparlerai peut-être un de ces quatre. Recalé en Irak, on le déploierait dans les prisons....
Un épouvantail sur chaise roulante en plomb : voilà ce qu’est en définitive cet engin ! La guerre, est vraiment d’une idiotie...
Encore plus etonnant : Un pacifiste qui parle de guerre a longueur de journee, et qui connait les machines de guerre comme s’il en avait chez lui.
figurez-vous que trente années de pacifisme m’ont appris une chose SIMPLE : dans les discussions les pacifistes se font toujours BAISER car ils ont décidé de ne pas s’intéresser aux armes : c’est idiot, mais ça a toujours permis aux belliqueux de gagner les débats faute de connaissance : j’ai résolu de faire le CONTRAIRE. Et là, je vous avoue, je les EMMERDE royalement depuis des années, comme je vous emmerde aussi, visiblement. Ça coince, un mec qui parle de ce que vous connaissez, hein !
c’est chiant, hein, un mec qui en sait au moins autant que VOUS. Vous savez, l’extrême droite, çà se mâte. C’est comme les sauvageons dans les écoles. En apprenant leur univers ; aujourd’hui sur Agoravox, il y en a un qui a essayé de faire croire qu"il parlait comme eux : c’est raté. S’ approcher des gens, ça s’apprend. Et emmerder l’extrême droite dont vous vous réclamez aussi..
ps : dans mon jardin, il n’’y a pas de char Abrams. Désolé.
Hermetique, vous êtes un âne. Cet article de Morice est un petit bijou et vous déparez le paysage. Si vous voulez critiquer, faites vous accompagner de quelqu’un qui apportera un peu d"esprit pour le long voyage pendant lequel vous tenterez de comprendre de quoi il s’agit..
Pierre JC Allard
NB Je ne mets pas de lien, j’aurais trop peur que vous me suiviez...
finalement , la technique iranienne consistant à faire courir devant les chars des jeunes endoctrinés à coup de coran pour faire sauter les mines revenait moins cher ! franchement , toute cette technologie qu’on vous vend à prix d’or est surperflue ! est ce qu’on avait des PS3 , nous ? le baston en live avec des épées en bois, pas sur « medal of Honnor » , ça défoulait plus !
finalement , la technique iranienne consistant à faire courir devant les chars des jeunes endoctrinés à coup de coran pour faire sauter les mines revenait moins cher !
vous parlez de la guerre irak-iran j’espère.
l’iran armé par qui au fait à l’époque ???
par la France (la poudre !), les Etats-Unis et Israel... l’affaire des Contras l’a clairement démontré.
l’arme iranienne d’import par préférence : la roquette GRAD. Oui, celle-là...
C’est vrai que les munitions antichar ne laissent aucune chance de nos jours, et on peut s’interroger sur la pertinence de maintenir des chars lourds. Pour les chars d’assaut, plus légers, ça peut encore avoir son utilité, si ceux d’en face n’ont pas trop d’arme antichar performantes.
« le meilleur du monde »
Rien ne vaut la technologie allemande question qualité, à savoir le léopard II
« Sont quand même cons ces militaires, construire des chars alors que cela ne sert plus à rien. ».
Je ne suis pas sûr que les fabricants de chars estiment qu’ils ne servent à rien. Pour eux, leur fonction principale est de leur remplir les poches, et cet objectif, ils l’atteignent sans aucune peine.
Façon un simple et facile d’aborder le sujet, par le biais du fait d’hiver. Revenir à la peine de mort serait une erreur pour les progressistes, il est certain que la science permettra de neutraliser de façon fiable les pulsions assassines pour des individus aussi dangereux. Que l’individu préfère la captivité ou se donner la mort plutôt que supporter sa camisole chimique, c’est une autre question.
pour les progressistes : dont il ne fait donc pas partie !!
Tu devrais te faire payer comme ingénieur-consultant par le Pentagone
Avec toutes les améliorations que tu pourrais apporter à leur matos, tu pourrais bien gagner ta vie
Une superbe villa avec piscine, et tout le monde qui se lève quand tu entres dans le grand bureau avec tes nouveaux plans sous le bras ... t’imagines ?
Ce serait mieux que de tapoter du clavier à tourcoing, non ?
TALL, non seulement vous n’avez encore aucun argument, mais vous m’agressez à nouveau personnellement : vous ne savez faire que ça ici. RIEN ; vous n’apportez rien, que du dénigrement de personne. En ce sens, ça fait trois années que vous me donnez RAISON. Mais vous êtes bien incapable de vous en rendre compte avec vos idées émanant tout droit du Vlaams : votre RACISME évident vous interdit tout recul. Bref, vous êtes à côté de la plaque : remettez votre œil de verre et allez hanter les sites cathos, chose dont vous vous êtes vanté ici « pour traquer les islamistes » : pour un soi-disant athée, c’est un comble, Max.
Je ne suis pas le seil à émettre des critiques. Et pas le seul à dénoncer les exactions. Vos préférés sont aussi ceux qui font ça..
Des restes humains prélevés sur les cadavres de leurs victimes ont été retrouvés chez deux des accusés. Gibbs avait conservé des os de doigts et de jambes, ainsi qu’une dent, en guise de trophée. Michael Wagon a été retrouvé avec un crâne humain.
on va étudier en détail vos 5 sbires : à coup sûr on y découvrira les mêmes idées que les votres ! les fadas des pistolets sur eux dans le civil, comme dans votre cas, TALL. Vos quatre années ne vous ont pas suffi..
Les Awacs : trop chers pour nous. Les gilets pare-balles de qualité US : trop cher pour nous. Des chars en bon état : trop cher. les drones : le nôtre est trop bruyant paraît-il, on l’entend venir. Les porte-avions : 6 mois par an, trop cher à temps plein ! Seuls les USA et la France en ont un ou un-demi. Finalement, la paix sur Terre viendra (peu-être) du coût excessif de la guerre moderne ! Ou alors, il faudra que les pays occidentaux reviennent aux bases de la guerre : la chair à canon...
Excusez moi cher morice, vous avez probablement des origines Roms pour ne pas voir qu’il s’agissait de second degrés, à force vous deviendrez champion de course à pied.
Et justement pour occuper le terrain il faut des chars. Jusqu’au jour d’aujourd’hui on a encore rien inventé de mieux pour progresser dans une ville bombardée, qu’un bon vieux char à chenilles.
Et justement pour occuper le terrain il faut des chars.
Il s’agissait simplement de souligner que ces engins sont devenus très vulnérables de nos jours, et en milieu urbain encore plus. Et pour occuper le terrain, pas le peine de sortir un blindé de 60-70 tonnes, le char de bataille n’est pas conçu pour ça.
En clair, c’est pas la panacée pour occuper le terrain.
A variant of the RPG-26 called the RShG-2 is armed with a thermobaric warhead. The RShG-2 is heavier than the RPG-26 at 3.5 kilograms, and has a reduced direct fire range of 115 meters
Une armée à 100% composée de machines, c’est vite dit, faut pas oublier qu’en Irak ils ont financé la plus grande armée privée moderne ayant jamais existé, une fortune (à crédit grâce à la Chine) !
la parfaite caricature du prof d’histoire géo communiste comme dans les Inconnus
barbu, écharpe rouge, et qui vous montre la carte des USA en vous parlant d’un pays opprimé qui enferme ses opposants dans un goulag, et vous montre l’URSS en vous parlant d’un magnifique pays libre et démocratique
Pour le con tout comme pour le sage : rien n’est
impossible…la différence étant que le con ne voit pas le mur arriver, alors que le sage
lui est déjà derrière…
allez zou…la dernière
taffe du soir et bonsoir…hmmmm…
En effet, mes 2 lignes écrites ce matin sur l’intérêt très relatif de cet article, sans agression personnelle et encore moins d’injures, ont mystérieusement disparu. Bravo la liberté d’expression sur AV !
@Morice : est ce que vous croyez qu’ils vont oser faire un cyber organisme contrôlable ou « robocop » ? A votre avis ? (1)(2) . Ils s’en passe des choses.
Kubernétic un jour kubernétic toujours, kubernétic depuis toujours
Et pour ceux qui découvrent, et oui la science fiction (de masse des années 1950 et après) était finalement en retard sur la réalité : popularisé notamment par asimov.
Les médias mainstream n’osent pas en parler de cette fichu guerre des robots, de ces drones tuant des ces centaines de millions d’innocents : comme le dit baudrillard ce n’est meme plus une guerre c’est une guerre seulement dans les médias pour faire respecter le vainqueur, la guerre du golf n’a pas eu lieu : Plus aucune ’guerre’ n’aura lieu.
Toute cette guerre robotisée c’est de la foutaise, encore une fois pour maintenir l’illusion de leur force, c’est de la com pour le colosse aux pieds d’argile.
Déjà qu’ils arrivent à terminer le JSF et on en reparlera.
« ces guerres là ne sont pas la solution, à nos problèmes psychologiques, l’économie » Faire des articles sur les armes de guerre non plus, soit dit en passant.
@ Kalki, si on est au courant, c’est quand même grâce aux journalistes, du moins à certains ! Et les drones ne tuent pas des millions de gens, ils permettent au contraire des assassinats ciblés (avec éventuellement des bavures comme toute guerre). Par contre, ce sont les bombardements aériens traditionnels, qu’on nous a vendus comme « chirurgicaux » lors de la guerre d’Irak, qui sont les plus terribles pour la population, comme finalement durant la 2e guerre mondiale.
Je ne suis pas basané mais carrément noir ,d’origine togolaise j’ai choisi la nationalité française
alors pour tous ceux qui dénigrent mon pays voici mon cursus et la preuve que l’on peut réussir dans ce pays, bien entendu que celà à été plus difficile que pour les blancs mais comme partout dans le monde quand on vient de l’étranger c’est plus diffiçile.
- C’est le seul qui donne à manger des graines aux avions.
et pourquoi les sous-marins belges doivent remonter toutes les 3 mn ?
... pour faire respirer les rameurs......
Ce sont deux belges à la chasse, ils voient passer un deltaplane. Le premier
belge épaule et tire :
Bah tu l’as raté !!
Oui mais il a lâché sa proie....
Les Allemands avaient inventé le Goilath, un tout ch’ti char téléguidé.
Y’en a peut-ètre encore des stocks. Bravo Morice pour votre ( vos) articles, et laisser braire la meute. Z’ont qu’à aller sur la Pravdagaro, quotidien officiel de Sa Peititude.
En fait il faut comprendre que les chars modernes sont basés sur une doctrine militaire héritée de la guerre froide.
Par exemple vous dites que les abrams sont des gouffres à essence. A l’époque l’objectif de ce char lour était de rivalisait avec les T-72, T-80, et T-90 russes. Donc d’en faire des colosses d’acier pour protéger l’europe de la horde rouge. Cette doctrine était d’ailleurs inspiré de celle d’Hitler qui voulait sécuriser la ligne de front de l’est avec des chars de plus de 100 tonnes qui pouvait se déplacer mais en consommant des piscines d’essence. On les appelait les E-100
Cette doctrine fut copiée par les français pour la conception du Leclerc. Avec beaucoup plus d’efficacité, vu que ce char est une merveille technologique, rapide, précis, résistant. Mais qui coute plus de 15 millions d’euros...
Le problème, et vous le remarquez vraiment bien à chacun de vos articles, la guerre a changé, l’ennemi a changé, mais le matériel lui ne change pas. A tel point que le seul tank efficace de la guerre en Irak c’était le Humvee, « une voiture blindée »...
Quand on affecte 650 milliards à l’industrie de l’armement dans le même temps. Des commandes de 10 chars à 5 millions de dollars c’est des milliers d’emplois !
Vous avez partiellement raison, mais il faut aussi voir que la guerre froide n’était pas une guerre de mouvement, il s’agissait de montrer ses muscles, l’aspect opérationnel ne prévalait pas toujours. C’est vrai, le Leclerc roule à une vitesse folle tout en gardant une visée précise, ce qui en fait une cible difficile à atteindre, je ne connais rien des dispositifs de contre mesure. Mais lors d’une guerre de 4e gen. le char perd à coup sur son intérêt, chose que morice a péniblement tenté de le caricaturer, évoquer le sort des chars au Liban en 2008 l’illustre. Par contre lors d’une guerre symétrique son intérêt opérationnel est toujours important.
Un vrai plaisir de vous lire morice, en pointant du doigt le secteur de l’armement. Vous faites comprendre le monde insensé dans lequel on vit.
Le secteur de l’armement a une grande importance dans notre économie, et il est le miroir grossisant de tout ce qui ne va pas. Corruption, et absurdité. Composé de gens prêts à tout pour faire du fric....
Et comme dans tous les autre secteurs économiques, il obtient la bénédiction, et même l’étroite collaboration de notre gouvernement.
Enfin il ne faut pas jeter la pierre sur le complexe militaro-inductriel mais plutot sur cette volonté de faire de l’argent à tout prix... Tant que l’économie aura autant d’importance dans notre monde, il n’y a aucune chance que nous retrouvions un semblant de cohérence.
@morice : Vous devez revoir vos éléments de référence biographique.Vous ne devez pas garder pour toujours l’âge de 59 ans ;depuis bientôt 4 ans ?
ah ça c’est une critique qui se tient ; venant d’un mec qui écrit beaucoup mieux.. on vérifie :
« Qui redemandera impérativement des efforts intellectuelssubstantiels pour l’initiation d’une cohésion dans le tissu de lecture. Plus particulièrement lorsque l’amalgame des ententes contre nature ouvre la voie à la déstabilisation des champs et contraint les instances de l’Etat à un réaménagement décisionnel conséquent pour le contournement épineux de débordements imprévus. Débordements qui sont aussi le fruit de la non-maîtrise des informations requises et de la relativedémission de l’acteur politique consistant en un refus déguisé d’assumer pleinement ses responsabilités. »
et vous voudriez que je vous réponde ?
ah ah ah...
L’assimilation du numéro département (le 59) à la ruine de son identité semble révéler un paraître dénudé de pertinence.
ah je peux afficher Kenitra, remarquez à la place ....
Pourquoi la croissance est-elle la base de nos économies modernes ? Parce que la croissance est le moyen pour les riches de s’enrichir. Une entreprise peut produire n’importe quoi : de la misère,des malades, des déchets polluants, la guerre ! Surtout du matériel de guerre, très dispendieux !
Ses dirigeants s’en moquent, leur production quelle qu’elle soit se traduit dans ses caisses par du fric. Et ce fric est capitalisé ou transformé en bien de consommation précieux et luxueux dont eux seuls profitent.
Le PIB est la plus grosse arnaque jamais inventée par les prédateurs criminels qui possèdent les clés de l’économie.
« Pour en déloger les combattants talibans, qui ont établi de vastes périmètres défensifs à l’aide d’engins piégés, les Marines ont déployé leur nouvel Assault Breacher Vehicle (ABV), baptisé “Grizzly”. Développé sur un châssis de blindé Abrams, ce véhicule est en service depuis 2007. Une vingtaine d’exemplaires sont affectés au Marine Air Ground Task Force (MAGTF), qui regroupe le génie d’assaut de l’USMC. Les ABV sont notamment utilisés pour ouvrir des corridors »dépollués« d’engins piégés et permettre aux éléments débarqués de progresser. L’ABV dispose de nombreux systèmes de déminage d’assaut, en particulier des lignes d’explosifs projetables, et d’un imposant trident permettant de labourer le sol en profondeur devant l’engin.
»L’ABV joue le rôle d’un blindé de déminage tout en disposant de la vitesse et de la maniabilité d’un char de combat. L’équipage reste parfaitement protégé. Ce véhicule doit ouvrir la voie à des colonnes de véhicules dans le cadre d’une mission d’assaut. Il peut alors marquer l’itinéraire qu’il emprunte afin que les autres le suivent en sécurité...
Quant à son autonomie, limitée par le poids des surptotections, elle est suffisante, ces char étant amenés sur le champs à dépolluer sur des portes char...
merci, mais c’est aussi dans l’article : « Pour en déloger les combattants talibans » non, car c’est un démineur...
visiblement, vous n’avez même pas lu l’article....
, en particulier des lignes d’explosifs projetables, : c’est dans la vidéo en lien.
L’ABV joue le rôle d’un blindé de déminage tout en disposant de la vitesse et de la maniabilité d’un char de combat. : c’est bien du baratin recopié de manuel : il ne sait pas manœuvrer sans son porteur...
« L’équipage reste parfaitement protégé » c’est la moindre des choses pour un CHAR. Vous auriez lu l’article, vous auriez appris qu’il n’en a pas toujours...
Il peut alors marquer l’itinéraire qu’il emprunte afin que les autres le suivent en sécurité...
A Marjah il n’y avait que lui et pas un seul char derrière...
Quant à son autonomie, limitée par le poids des surptotections, elle est suffisante, ces char étant amenés sur le champs à dépolluer sur des portes char...
euh, vous n’avez vraiment rien lu de l’œuf et de la poule : si le camion porteur saute sur une mine, il fait quoi votre BOUZIN ?
décidément, un tel mépris pour ce qu’on écrit est sidérant.
C’est vrai que l’utilisation de camions porteurs peut être problématique. Mais dans une phase offensive elle permet d’acquérir un avantage tactique.
C’est un exemple ! Imaginez une base US qui est à 500 Km de l’objectif, vous prenez un tank qui roule à 50km/h et qui a une autonomie de 250KM. Il faut plus de 10H pour atteindre cet objectif et plus ou moins une heure de réapprovisonnement. Avec ce que l’on appelle une unité de projection (dans la marine française l’exemple type est le mystral) vous gagnez du temps. Un camion sur une route dégagée, et sécurisée (sans mine) peut à la limite atteindre les 80 - 100 KM/H. Il lui faut un petit peu plus de 5H, et son autonomie kilométrique est plus grande.
Les unités de projection sont devenus des instruments indispensables dans les guerres modernes. La bataille de la Somme en 1916, avec les taxis de Pétain ont montré l’importance de disposer de véhicules rapides pour être plus réactif que l’ennemi.
Il n’y a rien de choquant dans l’utilisation de camion porteur de char. Après c’est plutôt le char en lui-même, et la vidéo que vous montrez fait comprendre le gachis de matériel pour si peu de résultat.
Enfin il faut s’intéresser à la guerre, et à ses subtilités pour savoir tout ça. Je trouve que ceux qui vous font un procès en vous disant que vous êtes un faux pacifiste, n’y connaisent rien. Vos articles montrent votre volonté de vous informer sur ces sujets, et que vous n’êtes pas du tout un homme de guerre ! Votre regard neuf est aussi très intéressant, j’adore l’article sur les humvee.
C’est vrai que l’utilisation de camions porteurs peut être problématique. Mais dans une phase offensive elle permet d’acquérir un avantage tactique.`
vous vous voyez attaquer avec des CAMIONS SEMI ?
laissez tomber vos analyses d’amateur éclairé : vous ne pouvez vous prendre pour Napoléon : le char est obsolète, point barre... à la ferraille : avec l’argent économisé on construit.. des hôpitaux.
Avec ce que l’on appelle une unité de projection (dans la marine française l’exemple type est le mystral) vous gagnez du temps
super au Sahara ou au Tchad en effet.... vous le parachutez ?
Il n’y a rien de choquant dans l’utilisation de camion porteur de char.
non et ce n’est pas le but du jeu : le jeu c’est la poule et l’œuf.
Vos articles montrent votre volonté de vous informer sur ces sujets, et que vous n’êtes pas du tout un homme de guerre !
ah ben voilà qui me rassure... pacifiste, oui, qui n’a aucune envie de laisser la chose militaire aux militaristes. Vous vous en apercevrez encore plus dans un prochain gros dossier en préparation.. le temps de vous concocter les autres épisodes et de refaire quelques études sur 39-45 : plus on SAURA, moins on RECOMMENCERA.
Il y a toujours eu des écarts de prix colossaux dans le matériel que l’espèce humaine s’invente pour supprimer ses semblables. Au Moyen Age le moindre principule portait au combat des merveilles d’orfèvrerie qui valaient certainement les revenus de tous ses fantassins durant une année. Et la principale dépense militaire résidait précisément dans l’apparat et moins dans la technologie. A moins de juger que la haute technologie actuelle vaut autant par son prestige que par son efficacité. Le sultan ghaznévide Shihab ud-Din Maudoud employait exclusivement des pointes de flèche en or par charité envers ses ennemis - le blessé pouvait se faire soigner avec le produit de la vente de la pointe, s’il succombait, cela lui valait des funérailles convenables. Je suis certain que l’écart de prix entre une flèche d’archer anglais et l’armure d’un chevalier français était aussi démesuré que celui qui sépare le coût d’un IED de celui d’un tank.
Quoiqu’il en soit, le grand expert autoproclamé qu’est momo pourrait peut-être nous dévoiler sa stratégie matérielle pour vaincre les talibans.