Salaud de contrôleur
Eh ben maintenant, voilà qu’ils s’en prennent aux handicapés… bande de salauds de cheminots, que ça boit plus qu’ça travaille et qu'ça part en retraite à 45 ans avec des cents et des milles et qu’ ça fait ch... le monde et qu'c’est toujours en grève à prendre des otages.
Alerte rouge sur tous les medias : un salaud…que dis-je, une ordure de contrôleur de train, a osé demander à Philippe Croizon amputé des 4 membres sa carte d’invalidité… Ce qui a provoqué la colère des autres usagers et des réactions à tous les niveaux de l’Etat (la pantoufle Guillaume Pépy, président de la SNCF ayant même présenté des excuses au nom de l’entreprise.)
La feuille de chou locale ne fait pas exception à la règle et développe le sujet sur 4 colonnes de 20 lignes
Mon pote Jojo qui lit le journal par-dessus mon épaule (je déteste ça) et qui se pique de logique paysanne murmure une phrase que je peine à comprendre :
« Ah bon, il l’avait pas autour du cou sa carte… ? »
J’interromps ma lecture pour demander au logicien rural de préciser sa pensée….
« Ben oui »
ajoute-t-il, en pointant du doigt la photo de la « victime » dans son fauteuil roulant, que l’articulet propose en sus du commentaire…
« Un vieux gars dans cet état, il doit pas pouvoir attraper grand-chose, alors sa carte de circulation il faut qu’il la porte soit autour du cou soit entre ses dents et le contrôleur aurait pas eu besoin de la demander, puisque dans tous les cas il pouvait la voir… »
Argument imparable s’il en est (ha ! l’implacable logique rurale) .
Vu qu’il pleut et que nos meufs sont parties vérifier la solidité de ce qu’il reste de nos comptes en banque, nous décidons de creuser l’affaire.
Et au final, après quelques vérifications, il appert que le cheminot alcoolique, gréviste, cégétiste, antihandicapiste… il aurait peut-être pas si tort que ça…
Un contrôleur de train à la SNCF, a pour mission, entre autres, de vérifier la validité des titres de transports des voyageurs, cela participe de la simple honnêteté commerciale, mais aussi du contrat d’assurance entre le voyageur et le voyagiste (autrement dit, pas de billet, pas d’assurance, si accident…)
Les voyageurs possédant une carte d’invalidité peuvent prétendre à des tarifs réduits sur les lignes SNCF.
Suivant la gravité de leur handicap, ils peuvent également bénéficier d’un accompagnateur qui, selon le degré d’incapacité de la personne accompagnée. peut, lui aussi bénéficier d’un tarif préférentiel.
Et il s’avère que ce que le cheminot alcoolique, gréviste, cégétiste, antihandicapiste voulait vérifier, c’était la validité du titre de transport de l’accompagnateur, puisque Philippe Croizon était accompagné lors de ce contrôle… Ce en quoi il ne faisait que son travail de cheminot alcoolique, gréviste, cégétiste, antihandicapiste et accessoirement sous payé…
Ce qui est intéressant pour la suite de l’histoire, au-delà des réactions indignées de nos medias c’est, à n’en pas douter la façon dont a réagi la hiérarchie de la SNCF qui explique dans un tweet que :
« Bien que cette demande paraisse incongrue, le contrôleur se devait de vérifier le taux de réduction accordé à votre accompagnateur”.
C’est également celle de Guillaume Pepy qui s’est fendu d’une lettre d’excuse (coutumier du fait, il est vrai puisqu’il avait déjà rampé devant les lobbys ferroviaires américains en s’excusant du comportement des cheminots pendant la seconde guerre mondiale) lettre d’excuse qui remet en cause le comportement professionnel d’un cheminot qui n’a pourtant rien à se reprocher… Si la pantoufle Pepy a des excuses à faire, c’est bien à ce contrôleur attaqué injustement.
Mon pote Jojo arrive dans la pièce affublé de lunettes de soleil, une branche de noisetier à la main qu’il vient visiblement de peindre en blanc…
Il me dit :
« Tu viens jusqu’à la gare, on a un train pour Paris dans 20 mn... Quand le contrôleur nous demandera nos biffetons, tu diras que tu es mon accompagnateur, que tu trouves la situation incongrue et que tu vas téléphoner à Monsieur Pepy… »
Ha ! l’implacable logique rurale
56 réactions à cet article
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Vous utilisez quatre fois le néologisme « antihandicapiste ».
Il n’est pas interdit d’enrichir notre belle langue française, qu’elle soit cégétiste, gréviste, alcoolique ou enmarchiste, maisil serait de bon ton de vous soumettre aux usages du temps et il serait préférables d’utiliser le modèle que j’ai déposé moi-même récemment à l’INPI : « handicapophobe », brevet libre de droit bien entendu, étant moi-même malentendant.Au fait, vous savez que ces salauds de contrôleurs n’ont même plus le droit de virer un usager démuni de titre de transport en l’éjectant d’un train qui roule à plus de 350 km/h.Où va-t-on, Monsieur ?Où vat-on ?-
@Jeussey de Sourcesûre
, étant moi-même malentendant.
Eh bien tirez la leçon de cette histoire, utilisez votre handicap.
Faites répéter le contrôleur jusqu’à ce qu’il perde ses nerfs et prenez le public à témoin. -
@Jeussey de Sourcesûre
Le gars allait en ville pour se faire couper les cheveux, et le coiffeur lui a demandé : « je vous coupe les pattes ? ».Heureusement, cet employé malicieux a été licencié et son patron a fait une déclaration au JT de 20h pour présenter les excuses de la maison. -
@Jeussey de Sourcesûre
A propos de néologie : Archéotypisme, de nombreux français souffrent actuellement de ce mal, que je considère comme un mal à croissance rapide de la cécité des sens.Bien à vous -
@Jeussey de Sourcesûre
Vous oubliez de dire qu’il lui avait également demandé : « Voulez-vous un shampoing aux oeufs ? »
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Bon, ce que j’en retiens c’est que si vous êtes, par exemple, tétraplégique, nul n’a LE DROIT, d’exiger de vous un titre de transport ou quelque autre document. Il en va de même pour un contrôle d’identité dans la rue ou aux frontières, etc...
Il y a des implications, Monsieur Pepy y-a-t-il pensé ?
Le problème est récurrent et la solution fort simple, une pochette autour du cou avec la mention « Servez-vous ». C’est trop compliqué ?
Et pourquoi le passager n’a-t-il pas indiqué de vive voix au contrôleur où il pouvait trouver le ticket. Cette histoire est plus que bizarre.-
@Abou Antoun
C’est simplement la marque d’une connerie individuelle dont on fait tout un fromage .
Mais ça permet de passer sous silence les choses importantes . -
@chantecler
Connaissant le grand sens de l’humour du personnage, il aurait pu dire : les gens étaient partagés en deux camps, ceux qui disaient « les bras m’en tombent ! » et les autres qui disaient « ça me fait une belle jambe ! ».
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...est-ce qu’un chien
doit présenter le titre de transportd’accompagnement de son maître aveugle ?La question fut posée à Fillonlors d’un voyage officiel avec Sarko...on prétend qu’il fronça les sourcils !-
@François Vesin
Pas bien compris votre post, vous dites que Fillon servait de guide-chien à Sarkozy incapable de voir ? Oui, ça se tient... -
Et encore une polémique oiseuse !
Pépy a eu tort de proposer des excuses, une lettre d’explication suffisait.-
@ZenZoe
« Pépy a eu tort de proposer des excuses, une lettre d’explication suffisait. »
Bien sûr, mais vous oubliez que se pensant - sans doute à juste titre - parmi « l’élite » contre le peuple, il est l’ennemi de guerre civile froide des cheminots !
Il en est de même à l’Éducation nationale où les chefs d’établissements sont priés de combattre leurs professeurs : je viens de lire dans les actualités de ce jour une rocambolesque histoire de tableaux noirs (à craie) « volé » par des profs qui veulent les conserver en lieu et place de tableaux blancs (à feutres, souvent secs et polluants).
Ils n’ont pas pu agir d’ailleurs, car ayant prévenu la principale de l’opération « sauvegarde » (les tableaux noirs étaient promis à la décharge) celle-ci a appelé les gendarmes du coin lesquels sont venus immédiatement - normal vu la gravité du délit - et ont empêché qu’il se commette !
L’administration a eu recours à la calomnie (vol de mobilier supplémentaire, effraction) pour étayer ses sanctions a priori contre ces professeurs écologistes et consciencieux.
Devant les plus de 4 000 signatures de soutien aux professeurs, il va lui falloir noyer le poisson en ne leur infligeant, pour sauver la face, qu’un blâme sans conséquence.
On voit mal en effet comment une plainte pour vol jugée en correctionnelle avec étalage des faits précis n’aurait pas tourné l’administration EN en ridicule.J’imagine l’atmosphère qui va régner désormais entre cette principale et le corps des professeurs de son établissement ! Finement joué, Madame !!!
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De l’humour grinçant mais néanmoins de la bonne vieille implacable logique d’homo.
Le contrôleur est indispensable au bon fonctionnement de tout système réglementé.
Quelque soit l’importance d’une règle, si aucune sanction n’est prévue et si personne ne contrôle son application, elle tombera en désuétude jusqu’à ce qu’arrive l’évènement qui la justifiait.
Le travail du contrôleur est difficile.
Parce qu’il personnalise la règle, l’autorité, sa personne subit les attaques, le mépris et les remises en cause.
La hiérarchie d’un contrôleur sous estime souvent la difficulté réelle du travail du contrôleur, elle ne considère et ne rétribue que sa technicité et ignore, ou fait semblant d’ignorer le principal, sa dimension psychologique et pédagogique.
Le pire pour un contrôleur qui fait correctement son métier est d’être trahi par sa hiérarchie.
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@Daniel Roux
« Le pire pour un contrôleur qui fait correctement son métier est d’être trahi par sa hiérarchie. »Même réalité pour les inspecteurs du travail, les percepteurs, les policiers, les enseignants. Par définition, lé hiérarchie flatte ce qui est au-dessus et écrase ce qui est en-dessous par simple tactique de plan de carrière.Ce n’est peut-être pas « le pire », mais c’est démoralisant. N’est pas Elliot Ness qui veut ! -
"Un contrôleur de train à la SNCF, a pour mission, entre autres, de vérifier la validité des titres de transports des voyageurs, cela participe de la simple honnêteté commerciale, mais aussi du contrat d’assurance entre le voyageur et le voyagiste (autrement dit, pas de billet, pas d’assurance, si accident…)"
sauf que dans ce cas, c’est très visible et en plus, il est connu.
donc c’est bien un salaud de contrôleur.-
@foufouille
Visiblement... ce n’est pas la qualité du handicap que le contrôleur voulait vérifier, mais la validité du tire de son accompagnateur -
foufouille,
toi tu es déjà handicapé du cerveau !!! -
@lahalle
tu es sérieux ?
avec les deux bras et les deux jambes foutus, tu as aucun ennuis pour avoir la carte. -
@lahalle Ayant relayé l’info dès le jour même sur framasphère, Croizon avait bien précisé qu’il n’avait pas compris ce que le contrôleur voulait prouver exactement et il a bien précisé qu’habituellement ça se passait plutôt bien avec la SNCF. Donc, il semble tout de même probable que le gars aura voulu faire du zèle. Un chouïa...
Mais bon, y’a pas de quoi casser trois pattes à un canard, si ?
Cela confirme en tout cas, à mon sens, que notre plus gros problème est bien l’obéissance civile plutôt que la désobéissance civile.
Et Henry David Thoreau, l’avait totalement analysé, dès 1849, pour vous dire.
En 1886 il écrivait un texte important « Désobéir aux lois » et franchement, c’est vraiment d’actualité, non ? Je l’ai pour ma part, mis en lien dans ma publications de ce jour ICI qui introduit le dernier PDF de 11 pages que j’ai réalisée en étroite collaboration avec Résistance71 puisque c’est leur analyse intitulé « L’anarchie expliquée à la jeunesse » Mieux comprendre pour mieux agir.
En relayant cette info sur Croizon, j’avais rappelé les propos d’Howard Zinn, un autre défenseur acharné de la désobéissance civile qui avait dit « Vous ne pouvez être neutre dans un train en marche »...
Et ce contrôleur vient juste de prouver le contraire... -
Philippe Croizon, handicapé, s’est fait exclure du monde des valides par des voyageurs handicapés de la tête. Le contrôleur a fait son boulot comme pour n’importe qui, c’est une marque de respect envers chaque individus.Ce qui aurait été humiliant, c’était qu’il ne fasse pas son boulot parce qu’il était handicapé.
L’accompagnateur est bien là pour aider l’handicapé à gérer ses déplacements, si ce n’est pas son rôle...que reste-t-il ?J’ai cru comprendre que Philippe Croizon était bien ennuyé par l’attitude des voyageurs.
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Qu’on soit bien clair, ce que je veux dénoncer dans cet article, ce sont les méfaits absolus d’une campagne de presse et de l’incurie de la hiérarchie de la SNCF.
Le comble étant que personne réglementairement n’a quoi que ce soit à reprocher au contrôleur et qu’au final, la pantoufle Pepy va se confondre en excuses en son nom, parce que la presse a fait ses choux gras d’une anecdote.
Il n’y a donc plus de syndicats qui tiennent debout dans cette boîte pour renvoyer Pepy et ses sbires à leurs fumeuses théories en laissant les personnels d’exécution faire leur boulot...-
@lahalle
ben voyons ............. -
@Shawford
futur cancer du poumon ............... -
@lahalle
« Le comble étant que personne réglementairement n’a quoi que ce soit à reprocher au contrôleur »Il faudrait quand même un jour que l’intelligence et le bon sens prévalent sur la réglementation mon gars !!! ça s’appelle le discernement, donc avoir une réflexion sensée en fonction de la situation ? car franchement votre monde ne va pas tarder à devenir imbuvable.
Les nazis fonctionnaient comme ça au cas où vous auriez une lourde amnésie !!!Alors demain, les pompiers demanderont au blessé leur carte vital pendant le transfert à l’hopital...
Et en plus vous avez le culot de négliger la bêtise abyssale du mange merde et mettez ça allégrement sur le dos de Pepy et ses sbires, alors que ça ne relève que du respect, de la politesse et du bon sens, donc de l’individu
Décidément le monde devient totalement frappé-
@Armelle
« Alors demain, les pompiers demanderont au blessé leur carte vital pendant le transfert à l’hopital.. »
C’est encore mieux aux USA « Si t’as pas d’argent t’es pas malade »Je crois me souvenir que les nazis supprimaient, or le fonctionnement chez certains ici est bien de différencier plutôt que d’intégrer.
Ici ce n’est pas le bon sens qui prévaut dans les commentaires mais la discrimination sans discernement, un handicapé n’a visiblement qu’un droit, celui de son handicap. Tout attitude envers eux doit donc être régit par un code compassionnel semble-t-il. Je n’ai vraiment pas le sentiment que les handicapés réclame ça mais veulent simplement qu’on les considèrent comme tout le monde.
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@Armelle
-Primo, je ne suis pas« ton gars », pétasse de merde...
-Deuzio, il serait effectivement intéressant de prouver, ce qu’on a à reprocher au contrôleur, mais ça ne semble pas être ton souci de pétasse de merde...
-Tertio,les nazis chiaient aussi tous les matins...
Et si les pompiers te demandent pas ta carte vital, c’est le service d’entrée de l’hosto qui le fait...Si on demande à un exécutant de respecter un règlement sous peine de sanctions, on ne peut pas ensuite le désavouer publiquement, même s’il y a pression médiatique... Ducon Pepy étant le responsable suprême d’une entreprise de service public, son boulot c’est au moins de protéger vis-à-vis de la pression médiatique un salarié qui ne fait qu’obéir à la réglementation que la direction de l’entreprise et les pouvoirs publics ont eux-même fabriquée.
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@lahalle
sauf ducon, qu’il lui manque la moitié des deux bras et des deux jambes. -
@foufouille
Bon, au risque de me répéter, pour les incomprenants congénitaux (vous voyez de qui je veux parler là). Il n’est absolument pas question dans mon propos de stigmatiser ou d’amoindrir qui que ce soit, mon seul souci est de dénoncer l’attitude de la direction de l’entreprise vis-a-vis d’un salarié qui ne fait qu’appliquer la réglementation.
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@Gasty
Qu’est ce que viennent foutre les USA ici, nous ne somme pas aux USA, nous sommes en France !!!
Et votre argument consistant à prétendre que je défendrais l’existence d’un code compassionnel est plutôt tiré par les cheveux !!! J’appelle cette remarque de la démagogie, car sans parler de compassion (qui n’est pas interdite non plus), le mange merde en question aurait pu s’adresser à lui de façon différente afin qu’il se sente « considéré », les ouvertures dans ces cas particuliers sont multiples, alors de là à imaginer que ce pauvre type l’a fait dans une démarche de considération bat décidément des records non plus de démagogie mais de malhonnêteté intellectuelle crasse. De plus, il ne me semble pas que vous étiez vous, ce jour là, dans ce train, or la totalité des voyageurs ont estimé cette intervention odieuse, le fond AINSI QUE LA FORME, étaient donc dans cet esprit, ou bien toutes les personnes présentes ce jour là sont des cons et vous bien évidemment avez bien sûr raison !!!
Ce type est con comme un boulon. Point, fin de l’histoire -
@Gasty
Le sujet que je traite n’est pas celui-ci, mais je pense, comme vous, que traiter un handicapé par un mode uniquement compassionnel, n’est certainement pas faire preuve de dignité à son encontre. -
@lahalle
« est de dénoncer l’attitude de la direction de l’entreprise vis-a-vis d’un salarié qui ne fait qu’appliquer la réglementation »
Mais en plus vous insistez dans votre délire !!!?!? (et je reste polie)Alors nous serions tout un chacun arrivés à ce stade de soumission qui légitimerait d’exécuter n’importe quel ordre ? Aussi con soit il ? C’est ça ?
En l’occurrence, et d’autant plus à la SNCF, il ne m’a pas semblé que les employés soient quelque part inquiétés d’un quelconque risque de licenciement s’ils font une entrave au règlement, d’autant plus si celle-ci se révèle en faveur de la clientèle ou tout au moins respectueuse à son égardVous vous enfoncez me semble t-il !!!
Putain je n’aurais pas aimé faire votre connaissance en 1942 !!! -
@Armelle
"En l’occurrence, et d’autant plus à la SNCF, il ne m’a pas semblé que les employés soient quelque part inquiétés d’un quelconque risque de licenciement s’ils font une entrave au règlement, d’autant plus si celle-ci se révèle en faveur de la clientèle ou tout au moins respectueuse à son égard«Cette phrase, suffit à elle même à mettre en évidence votre manque de connaissance de la pression dont sont victimes les contrôleurs de l’entreprise dans l’exercice de leur tâche. De plus, nombre d’entre eux ne sont plus que des contractuels révocables à la moindre incartade et non plus des employés à statut.
Enfin pour la énième fois, le contrôleur n’a pas effectué de vérification du titre de transport de Philippe Croizon handicapé, mais de celui de son accompagnateur, lui parfaitement valide ». -
@lahalle
on est plus en 40 et le règlement ne se lit pas comme une machine.
"Enfin pour la énième fois, le contrôleur n’a pas effectué de vérification du titre de transport de Philippe Croizon handicapé, mais de celui de son accompagnateur, lui parfaitement valide ».
faux. -
@Armelle
Vous ne manquez pas de culot de me demander ce que viennent faire les USA la dedans ! Mais que sont venus faire les nazies et maintenant 1942 dans vos commentaires ? Vous estimez peut etre que nous sommes dans un état nazi et c’est normal d’ evoquer les nazis ? Franchement dans ce cas je ne saurais vous donner tord.
Ce n’est pas les médias qui vous diront la vérité sur ce qu’il s’est passé mais plutôt Philippe Croizon -
Ecoutez-le bien et dites moi ou sont les abrutis !
-
@lahalle
Cette phrase, suffit à elle même à mettre en évidence votre manque de connaissance de la pression dont sont victimes les contrôleurs de l’entreprise dans l’exercice de leur tâche. des pressions sous forme de bonus.le contrôleur n’a pas effectué de vérification du titre de transport de Philippe Croizon handicapé, mais de celui de son accompagnateur, lui parfaitement valideVous savez que ’’son accompagnateur" était sa maman ? -
@Armelle
« Alors demain, les pompiers demanderont au blessé leur Carte Vitale pendant le transfert à l’hôpital... »
Les pompiers ne la demandent pas mais l’administration des urgences la demande elle, sur ordre des directeurs et directrices confrontés aux restrictions budgétaires. Pour l’hôpital français si malmené, un sou est un sou !
Les pompiers, voyant beaucoup de services autrefois effectués par eux bénévolement (destruction de nids de guêpes par exemple) supprimés pour rogner sur les effectifs et le matériel, renvoient maintenant vers le privé qui est naturellement payant et cher.
À ce rythme, il n’est pas interdit de prévoir qu’un jour ils demanderont la carte vitale avant de transporter les malades et les blessés aux Urgences ... où la carte de crédit !
C’est l’ère Macron, n’est-ce pas ... Nous copierons les USA, le modèle. -
@foufouille
faux ah bon..... -
@lahalle
QUEL TARIF POUR VOTRE ACCOMPAGNATEUR ?- Gratuité du billet [1] :
Votre accompagnateur voyage gratuitement si votre carte d’invalidité (Taux supérieur ou égal à 80 %) comporte l’une des mentions suivantes :
- « Besoin d’accompagnement » ou « besoin d’accompagnement cécité ».
- « Tierce personne », « cécité » et/ou « étoile verte ».tu sais lire connard ?
billet gratuit.
-
@foufouille
Et ben , c’est ça que le contrôleur voulait savoir.Toi sur la tienne de carte, y’a marqué :« ne pas faire attention à ce débile qui insulte les gens pour faire oublier sa bêtise » -
@Alren Très juste, y’a plein de trucs où les pompiers ne se déplacent plus (en campagne c’est encore plus frappant) mais effectivement, ils ne demandent pas la carte vitale.
Et oui, Macaron copie toukeskifon les américains, il a été directement pucé par Rothschild aussi faut dire. Et cela c’est bien vu avec la mise en scène, à l’américaine, des signatures des lois et ordonnances. Mais il avait commencé dès le départ en chantant la Marseillaise une main sur le cœur, un jour y va chanter « Gode Blesse America »...
Bon c’est HS, mille excuses à l’auteur. -
@lahalle
ben non car le mec il lui manque la oitié des bras et des jambes. il a ni pieds ni mains.
donc penser qu’il n’aurait pas le carte qui permet même à un riche juste la priorité aux caisses et une place réservée, est une vacherie.
j’ai pas la carte, moi. mais comme je suis souvent sur un scooter à quatre roues, on ne me demande aucune carte. -
@Armelle
« or la totalité des voyageurs a estimé cette intervention odieuse »C’est incroyable chez la « totalité » cette propension à s’indigner...J’ai un frère qui s’est fait tabasser « à mort »par deux « citoyens » désireux de lui « emprunter » son blousonmais la totalité des voyageurs n’a rien fait ?!!!Indignons-nous sœur Armelle du saint prépuce car, sans doutetous ces braves gens étaient culs-de-jatte et manchots... -
@lahalle
votre reponse à Armelle est d’une crasse bétise. Nul besoin de cracher des insultes misogynes pour étayer vos propos. En faisant cela vous decredibilisez le moindre de vos arguments.Bref... Concernant les pompiers et la carte de sécurite sociale. Quand ils interviennent à domicile ils vous la demandent afin que vous n’oubliez pas de la prendre. Ceci dans votre interet et non celui de l’hopital. Ils ne la vous demanderont pas lors d’’une intervention voie publique car vous vous deplacerez avec ce que vous portez sur vous. De même, qu’ils mettront vos affaires à l’abri, fermeront votre appartement a clef etc....
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En tous cas, le contrôleur n’a pas besoin de présenter une carte pour prouver qu’il est bien handicapé du coeur. Peut-être faudrait-il lui adjoindre un accompagnateur humain ? Vivement les robots humains !
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handicapé du coeur, mais avant tout du cerveau. La première fois que j’ai entendu cette histoire sordide, j’ai franchement cru à une blague de très mauvais goût !!! Mais non, c’était vrai !!!
Et effectivement autant confier ces tâches à des robots puisque ni le discernement, ni le consensus et manifestement pas même le coeur ne doivent ENTRAVER LE REGLEMENT !!! ...Le brustus moyen, la brute épaisse et con suit le réglement
... Cet abruti de contrôleur est un parfait exemple de la société que l’on construit à travers l’obéïssance aveugle à l’ordre quelque soient les circonstances
Pas de chance ça tombe encore chez les chemineaux...
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@Armelle
Il m’a toujours semblé que les handicapés faisaient des efforts parfois surhumains pour vivre aussi normalement que possible, et qu’il n’y a rien qu’ils détestent plus qu’un traitement de faveur qui justement leur rappelle leur handicap. -
@popov
Bien sûr mais la forme que vous donnez à cet aspect n’est QUE démagogique et c’est saoulant.
Quoi, vous prétendez qu’ils détestent les traitements de faveur ? Alors vous seriez donc favorable à la suppression les places de parking réservées, supprimer la notion de priorité dans les espaces publics, grands magasins et autres circonstances impliquant des attentes ?
Je vous promets un retour violent si tel était le cas
Non, je suis désolée les personnes avec handicaps ne sont pas comme les autres, et nous devons les traiter comme tel sans en faire de « trop » non plus
D’ailleurs vous vous permettez de parlez en leur non, et je trouve ça juste un peu déplacé, en l’occurrence les handicapés que je connais ne sont pas vraiment de cet avis, vous qui justement ne semblez pas en faire partie, et fort heureusement pour vous !!! -
@Armelle
Pas la peine de sauter au plafond comme ça.Je ne parle au nom de personne. Je parle uniquement de ce que j’ai pu observer.Il est toujours un peu délicat d’avoir affaire à un handicapé. Bien sûr qu’il ont souvent besoin d’aide et que l’état se doit de leur faciliter la vie.D’un autre côté, j’ai souvent remarqué qu’on peut facilement les vexer en les aidant à faire quelque chose qu’ils ont appris à faire seuls au prix de longs efforts.C’est tout. -
@popov
C’est pour cette raison que je précise « SANS EN FAIRE TROP », d’où la notion de « discernement », qui, il faut l’avouer n’est pas toujours de mise quand on parle d’intervenants se gonflant le torse du haut de leur petit pouvoir et se sentant protéger par nos institutions d’état.
Pourquoi il m’arrive de rencontrer des contrôleurs, respectueux, pédagogues et agréables alors que d’autres sont de vrais cons, ce n’est pas l’activité en elle même qui les façonne, c’est une histoire d’intervenant, et dans cette histoire il n’est quand même pas compliqué d’admettre que le contrôleur en question a fait une faute de tact, sans non plus en faire une affaire d’état, plutôt que de chercher à culpabiliser une direction qui, je pense à d’autres chats à fouetter que d’éduquer son troupeau quant aux bases élémentaires du respect et de la politesse !!!C’est tout
Et dans ce cas, il n’était alors pas opportun d’en faire un article -
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@Xenozoid
« qui controle le controleur » ?
...C’est le contrôleur « chef » !
Et qui contrôle le contrôleur « chef » ?
...C’est le contrôleur « divisionnaire » !
Et qui contrôle le contrôleur « divisionnaire » ?
...C’est le contrôleur « général » !
Et qui contrôle le contrôleur « général » ?
C’est le patron ! Vous savez ? le type qui est responsable de la grossièreté de ses ouailles...
...Le Mille feuilles... -
Et voilà l’autre article puant sur le sujet. Celui-ci insulte le rural, et le lecteur un peu pensant, ce qui fait une belle jambe à la cause des handicapés. Décidément, ça devient difficile de supporter les cons, qui nous rendent à leur image quand on n’en peut plus. Voir les réactions de l’auteur pour comprendre combien internet risque de pourrir les âmes par contrecoup presque inéluctable.
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Il est noté sur les billets que l’on doit lors du contrôle présenter de soi-même le titre de réduction qui va avec le cas échéant.
Pour les émotionnés commotionnés, quid lorsqu’il s’agit d’un handicap non visible ?
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Vivement la gratuité de tous les transports publiques cela évitera ce genre de soucis inutiles et l’argent de nos impôts servira a autre chose que remplir les poches des ripoux.
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