À lire cet article et les commentaires, pour la première fois, je vois bien un front commun contre Israël. Je faisais la différence entre antisionisme et antisémitisme, mais aujourd’hui, c’est sûr, l’antisionisme est passé du côté de l’antisémitisme.
Le hamas est un mouvement islamiste du même niveau que les talibans, isis, alqaïda,etc, qui utilise la population comme bouclier non pas humain, mais comme bouclier médiatique sur lequel vous frappez pour le faire résonner.
Ce n’est pas la 1ʳᵉ fois que ce bouclier est utilisé par ces organisations, c’est juste la 1ʳᵉ fois qu’il y a une discordance entre les médias « mainstream » et « l’extrême convergence des luttes, woke,etc ».
Le hamas savait la réponse sanglante de l’Israël de Netanyahou
à ce massacre et l’a lancé bien au chaud au Qatar.
Son offensive est une réussite non pas par le nombre de morts israéliens, mais par le nombre de morts palestiniens et la condamnation générale, mais surtout par l’adhésion espérée de l’oumma derrière eux. Des mécréants comme vous et moi, ils n’en ont rien à foutre.
personnellement j’étais dubitatif sur la détection de l’eau, mais après en avoir fait l’expérience ça marche. Je n’ai pas utilisé de baguettes en bois mais de vulgaire fil de fer galvanisé de 50cm en forme de « L ».
exemple trouvé sur youtube : https://youtu.be/TPINdYAqmtE
@Jean J. MOUROT
Je me suicide à petit feu, hier un petit vin d’Ardèche, aujourd’hui une bière sympa !
Vous devez penser que je n’aime pas la vie pour prendre autant de risque, c’est vrai.
Pas très original le parasite sur un pays là l’Algérie ou le monde.
Un effort intellectuel serait de rigueur.
@tonimarus45
Les mensonges des « fackcheckers » dire qu’il n’y a qu’1 milliard de fraudes alors que ce milliard c’est la fraude avérée .
Commission d’enquete https://youtu.be/cSlH7D-ZJBM 2H environ
https://youtu.be/pRULwn69lQU 17 mn
Vous aurez les explications de ce mensonge et 50 milliards.
après libre à vous de vous intéresser qu’à la fraude patronale mais sachez que les deux se croise aussi.
@Captain Marlo
Ce ne sont mes mercenaires,les vôtres peut être.
J’estime ne pas avoir à faire d’effort pour supporter des gens qui trouvent que les femmes qui vivent à l’occidental sont impudiques ,qui demande le respect de leur religion sous peine d’agression.
Mila en mettant son doigt là ou ça fait mal ,s’est trompée sur une chose:elle n’a pas blasphémé car dieu n’existant pas pour elle ,elle à mis son doigt dans rien.
Par contre tous ceux qui se prétendent croyants et qui pensent qu’un dieu ayant créé l’univers puisse être mis à mal par le doigt d’une ado,ça c’est un blasphème.
Quant à ceux qui qui demandent de fermer notre gueule au nom du vivre ensemble qu’il le demande aux derniers arrivants.
@Captain Marlo
On a mis tout ce temps pour calmer leurs ardeurs ce n’est pas pour être emmerdé par les curés d’autres religions.
La 5g n’est qu’un protocole ,elle peut fonctionner en700mhz qu’en26ghz .
La multiplication des antennes permettra de diminuer leurs puissances
donc la nocivité des smartphones qui sont les plus dangereux.
Le seul truc de bien dans cette affaire c’est qu’on ne parle plus de cette famille de délinquants.
@Daniel PIGNARD
Je ne savais pas que la bible tenait lieu de cadastre .
C’est vraiment une religion marrante si elle n’était pas si mortelle.
Renseignez vous sur le fait de se torcher le cul avec un nombre impair de cailloux .MDR.
Dans le genre très drôle ,les femmes juives portant une perruque pour cacher ses propres cheveux.
Vraiment un article niveau brevet des collèges et encore .
La pompe à chaleur à un bilan neutre au niveau énergétique.La chaleur captée dans l’air extérieur correspond à la chaleur en plus et inversement quand elle est utilisée en clim.
Pour l’énergie nucléaire fusion ou fission, le bilan est neutre aussi. La chaleur produite correspond à la désintégration de particule de matière.
@cevennevive
Arrêter vos délires la couleur blanche est aussi signe de deuil dans d’autres cultures ne soyez pas ethnocentré .
L’esclavage en Afrique a commencé bien avant que l’homme blanc qui dans votre cas signifie occidental, cesse d’être un barbare primitif. L’esclavage des noirs en Afrique existait déjà à l’époque des Pharaons ,puis à l’époque musulmane .
Ce sont les rois africains qui capturaient par des guerres, les populations des peuples environnant pour les vendre aux arabes et ensuite aux occidentaux.
Ce sont les occidentaux qui ont mis fin à l’esclavage et obligé les pays arabes à en faire de même avec un succès incomplet car il reste des esclaves en Mauritanie et on a vu que DAECH l’a dès que possible rétabli .
Pour en revenir a l’article les asiatiques cherchent a rester le plus clairs possible ,des occidentaux cherchent à avoir une belle couleur bronzée,la notion de beauté est complétement subjective .
Et laisser les femmes noires devenir blanches si les produits ne sont pas toxiques,comme les blancs devenir noirs si les UV ne les tuent pas et même noir pour un soir pour faire la fête .
@olivier cabanel
Pour cette nouvelle année ,je vais rester calme devant ce que je l’espère pour vous être de la mauvaise foi .
En lisant les commentaires de votre vidéo on peut savoir que cela se passe en Pologne et que ce PN n’est pas automatique mais un PN avec un garde qui a réagit avec retard et qui a été sanctionné.
http://www.20minutes.fr/societe/2190419-20171219-attention-fausses-images-passage-niveau-millas-circulent-internet
Je ne vous félicite pas et espère pour cette nouvelle année que vous approfondissiez un peu vos arguments et vos articles.
@pap5977
Si vous trouver que rouler à 210km/h est une vitesse acceptable sur route alors nous n’avons pas la même logique car même si vous êtes capable de maitriser votre véhicule.D’autres ne sont pas forcement capable d’appréhender une circulation avec des véhicules roulant à ces vitesses sur autoroutes autour d’eux.
Doit on interdire la conduite à ceux qui ne peuvent maitriser une circulation à 210 km/h ou plus ?
Très déçu par votre article ,les approximations, les mélanges de genres,les erreurs,etc...
pour les erreurs sur l’accident de Millas :
LA barrière relevée n’est pas cassé car elle fermait l’autre partie de la route ou le bus n’est pas passé ,en effet sur ce PN les voies de circulation routières sont séparées .
Elle est relevée car le train ayant franchi la zone du PN elle s’est relevée automatiquement.
Des témoignages contradictoires sur la fermeture ou non du PN .
Le nombre de morts suite au accident aux PN sont du à des suicides. sans compter ceux qui se suicident en se jetant sous un train.Les« ratés de fermeture » sont exceptionnels et très étudiés par la SNCF.
Par contre comment expliquer que la conductrice roulait à 12km/h sur ce PN au moment du choc .Pour quel raison roulait elle aussi lentement ,car elle venait de tourner à gauche et avait parcouru une trentaine de mètres même en vélo je vais plus vite.
Je suis étonné que vous vous posiez pas la question de renouveler l’équipe qui gère la sécurité routière en France car quand d’autres pays libéralisent la circulation en augmentant la vitesse ou maintenant les 0.8g d’alcool dans le sang et connaissent une baisse des morts et des accidents.
Le notre les chiffres stagnent ou augmentent. la population française ne désire pas mourir sur la route donc le problème est ailleurs et l’équipe actuelle semble complétement tétanisée et ne sait qu’appuyer sur le même bouton répression/interdiction.
Là on continu avec une même équipe qui échoue et l’on subventionne des associations qui soutiennent la première.
Il est un peu facile de tirer sur les restes de la SNCF.
Celle ci a subit les conséquences de politiques libérales mener contre elle avec la complicités de ses dirigeants.
Dans les années 60 la SNCF se portait plutôt bien et l’on lui demandait de financer le trafic voyageur avec les gains du trafic marchandise.Mais dans les années 70 on a demandé à la SNCF d’être moderne et de développer le trafic routier seul transport du futur, le rail étant le transport du 19eme siècle.
Ce quelle a fait avec brio en devenant le 1er transporteur routier de France et ce faisant ruinant son propre trafic fret. Et de Charybde en Scylla le trafic fret a presque complétement disparu de France .
Aujourd’hui il n’y a plus de conducteurs de train fret,plus de locomotives fret qui auraient pu porter secours à votre train en panne .Il n’y a plus d’argent pour rénover les voies.Et pour ceux qui trouvent que le train est trop cher les voyageurs sont les seuls a payer pour l’entretien des voies qu’ils utilisent.
Laisser la SNCF mourir en paix aucun responsables politiques ne souhaitent la sauver.
@zygzornifle La SNCF et l’informatique ça fait 2 .J’ai connu de bugs bloquant qui ont duré des mois avec des conséquences catastrophiques sur la gestion des trains de marchandises.Ils ont attendu que le système se crashent complétement avant de réagir.
@Spartacus
Ridicule assertion sur le nombre de cancers à moins que les suicides dans cette profession amènent moins de cancers déclarés.
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