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ACTARIUS

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  • ACTARIUS 1er août 2008 15:25

    L’arroseur arrosé ?



  • ACTARIUS 31 juillet 2008 18:20
    Bonjour E-FRED,
    Source Bodidharma,
    Cet article date d’environ un an, depuis notre Commune à réaménagé ce virage nous avons maintenant une visibilité de 2 m supplémentaires !!!!! Comprenne qui pourra !

     Un autre exemple qui à mon sens est significatif de l’état d’esprit de beaucoup de nos élus qui privilégient certains travaux par rapport à la sécurité. Devinez pourquoi ? TGV à Diemeringen : TRES GRANDE VOLONTE faut-il toujours attendre qu’il y ait des drames pour agir ? Diemeringen : 1700 habitants Nord Ouest de l’Alsace.

    Pour arriver sur le parking du cimetière de diemerngen : situé à la limite de cette commune, en venant du centre, il faut couper la route en plein virage. Cette entrée de parking est située à l’endroit le plus dangereux, juste dans un virage avec une visibilité du prolongement de la route n’éxédant pas 20 m . Les usagers de la voie en sens inverse roulent très souvent à toute allure, étant hors agglomération à quelques m de l’entrée du parking, non signalé ! L’emplacement de cette entrée est ainsi extrèmement dangereuse, plusieurs fois, même avec la plus grande vigilance, j’ai évité l’accident de justesse ainsi que de nombreuses autres personnes de la commune se rendant en ce lieu.

    Suite à l’accident mortel de notre fils et de sa compagne le 8.03.2003, nous sommes amenés à fréquenter le cimetière de diemeringen, ou reposent nos jeunes. Nous savons tous que l’infrastructure est l’élément déterminant dans la lecture de la route. L’enjeu de cette entrée est de réduire le risque d’accident.. J’ai donc décidé d’avertir le premier magistrat de la commune de la dangerosité de cette entrée. Après plusiquers entretiens, il a été décidé de demander l’intervention de l’ingénieur responsable de la Direction Départementale de l’Equipement (DDE) en charge de cette section. Il est donc venu sur les lieux, ainsi que le Maire et moi-même. 

    L’ingénieur et le Maire ont reconnu que cette entrée n’était pas adaptée et constituait un danger pour les usagers. Je leur ai donc demandé ce qu’ils comptaient faire pour supprimer ce risque d’accident.L’ingénieur de la DDE a déclaré que ce problème n’étiat pas du ressort de la DDE mais de la commune, car cela se situe dans l’agglomération. Le maire a dit que la commune n’avait pas les moyens financiers de sécuriser cett entrée mais que la commune avait un projet pour changer le lieu de l’entrée. Cela pourra être fait d’ici deux ans. Nous étions alors en 2003 !

    Nous sommes en Juin 2007, quatre années se sont écoulées et à ce jour absolument rien n’a été entrepris ! J’ai bien entendu relancé à plusieurs reprises le Maire. Ma dernière intervention date d’il y a environ un mois, avec toujours la même réponse : "cela sera fait plus tard"... Dans le même cadre et vu l’inaction de notre commune, jai aussi signalé ce point dangereux sur le site du Ministre des Transports (de l’époque) : Gilles De Robien...sans réponse à ce jour ! Mais suite à mes demandes réitérées et à mes pressions médiatiques, le premier adjoint au Maire, responsable des infrastructures routières de la commune a réagi et fait publié dans le quotidien des Dernières Nouvelles d’Alsace le 26.09.2004 un article qui me semble révélateur de l’état d’esprit de certains de nos élus.

    Je cite "comme il s’agit d’une route départementale, nous ne pouvons prendre aucune initiative sans l’accort de la DDE. A notre demande, celle-ci effectue une étude dont les résultats devraient être prochainement communiqués au Conseil Municipal. Heureusement, nous n’avons à déplorer aucun accident à cet endroit précis, en lien avec l’activité du cimetière". 1°) - Cette réaction justificative de l’Adjoint au Maire de Diemeringen en charge de la sécurité routiière, est à mon sens "déplorable". En effet, faut-il comprendre que vous pouvez être victime d’un accident de la route. L’essentiel étant que cela ne doit avoir aucun lien avec l’entrée visée du cimetière de sa commune ? 2°) - Par la spécificité du "nouveau cimetière" les personnes devant s’y rendre seront de plus en plus nombreuses et donc le potentiel accidentogène sera forcément plus élevé. Actuellement il n’est utilisé qu’au tiers environ de sa capacité, mais son accès doit tenir compte de son développement futur. Faut-il attendre, comme c’est trop souvent le cas, qu’il y ait des accidents, des personnes blessées et des vies brisées pour toujours, pour qu’on prenne en compte cet endroit qui est source d’accidents potentiels ? A quand des accidents corporels pour faire bouger les choses ? Je dois constater, qu’après toutes ces actions ainsi que les relances auprès du Maire de Diemeringen et de la DDE, les institutionnels et décideurs ne se sentent pas vraiment concernés....EL

    CCCet article date d’environ un anA VA FAIRE BIENTOT 5 ANS QUE LCE PbodidharmaREMIER MAGISTRAT DE MA VILLE M’ A PROMIS DE SECURISER CETTE ENTREE  !

    IL EST VRAI QUE LES PROMESSES N’ENGAGENT QUE CEUX QUI LES ECOUTENT !

    Récemment des travaux "d’embellissement" ont étés effectués au centre ville ce qui n’était pas une nécéssité absolue et certainement pas une priorité, il est navrant de constater encore une fois que le "paraître" de nos élus passe avant la sécurité de leurs administrés !!!

     


  • ACTARIUS 31 juillet 2008 17:33

    fr.youtube.com/watch

    A mettre les habits du diable, le risque est grand que l’on se confonde avec.





  • ACTARIUS 31 juillet 2008 17:17

    Depuis plusieurs rentrées scolaires, un constructeur automobile français arrive auprès des collégiens de France, sous couvert de prévention sur le thème de la sécurité routière. Le listing des enseignants d’Education Civique est donné par le Ministère de l’Education Nationale, sous couvert du Ministère des Transports. Ces derniers perçoivent-ils des sous, comme pour certains partenariats issus, eux des assurances ?

    Toujours est-il que ce constructeur automobile, souhaite qu’on lui envoie des propositions d’affiches, élaborées par les élèves de 5e et 4e sur un support informatique, très bien élaboré, qui reste la propriété exclusive du constructeur.

    La thématique proposée change chaque année, mais le logo, sur chaque document reste lui bien en place, visible par chaque élève sur chaque document qui ainsi devient une publicité déguisée.

    Un concours d’affiches est ensuite organisé par le constructeur, qui le place même ensuite dans les espaces publicitaires publics. Ben voyons !! On fait bosser les professeurs( un peu naïfs, faut bien dire), les élèves qui se prennent au jeu multimédia très tendance, on prend du temps sur les programmes pour se voir sur un panneau publicitaire d’une marque automobile pour faire de la prévention ...

    Si l’on réfléchit deux minutes, il s’agit de redéfinir l’indépendance de l’Education Nationale. Ce genre de prévention n’est qu’une publicité déguisée, si l’on y regarde de plus près.

    Les professeurs n’ont pas besoin de cette intrusion publicitaire (à peine déguisée) d’un constructeur automobile pour faire de la prévention auprès des élèves. Encore faut-il, bien entendu que le Ministère renouvelle les documents pédagogiques à leur disposition et veuille bien, un jour inclure cette thématique dans les horaires et programmes officiels, ce qui n’est toujours pas fait.

    C’est pourquoi, il sera utile d’ignorer cet appel pour démontrer que l’Education Nationale est capable d’indépendance.

     

    La campagne " Tes idées à l’affiche" n’est qu’un leurre, qu’on ne s’y trompe pas. Les élèves sont manipulés : le souvenir de cet exercice proposé par ce constructeur les met en confiance et les prépare à leur achat automobile dans un proche avenir. Bien vu !!! C’est toujours moins cher que l’élaboration d’une pub TV et sa diffusion : car là ce sont les enseignants et les élèves qui bossent gratuitement...en croyant faire une bonne action ...

    Mais de nombreux enseignants se sont pas dupes. Qu’on se le dise ...au Ministère de l’Education Nationale d’abord, au Ministère des Transports ( mission Sécurité Routière) ensuite .

    Pour conclure, il est impératif de relire les 3 circulaires " d’interdiction de pratiques commerciales dans les établissements d’enseignement " qui ont été publiées. Elles devraient être connues et donc respectées :

    - Le bulletin officiel de l’Education Nationale (BOEN) N° 28 du 3.07.1967 ( circulaire II-67-290) stipule :

    "....il ne saurait être toléré en aucun cas et en aucune manière que maîtres et élèves servent directement ou indirectement à quelque publicité commerciale que ce soit."

    - Circulaire du 8 novembre 1963 ( BOEN N° 42 du 21 novembre 1963)

    - Circulaire du 10 décembre 1976 N° 76-440 ( BOEN N°47 du 23 décembre 1976)

    Une enseignante,

    qui refuse de prendre du temps dans ses cours pour une publicité,aussi bien déguisée soit-elle...

     

    Source Association Laurence Fritz
    BODIDHARMA

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