Tableau de bord
| Rédaction | Depuis | Articles publiés | Commentaires postés | Commentaires reçus |
|---|---|---|---|---|
| L'inscription | 0 | 1045 | 0 | |
| 1 mois | 0 | 0 | 0 | |
| 5 jours | 0 | 0 | 0 |
Derniers commentaires
-
@Dom66
Ce qui ne me déplaît souverainement et m’a mis instantanément en colère c’est que vous m’avez manqué de respect en déformant mes propos et en me faisant passer pour le dernier des connards qui roule comme un blaireau en se fichant pas mal des autres.Mes commentaires veulent lutter contre la novlangue de la soi-disante « sécurité routière » et rétablir certaines vérités sur la bonne conduite à commencer par le fait que le conducteur devrait être seul à choisir sa vitesse limite car il est le mieux placé pour juger d’une situation. (dans les limites du raisonnable évidemment).Avant il y avait des panneaux de danger et c’était plus pertinent, chacun adaptait sa vitesse à ses compétences et au véhicule conduit. Et ne recommencez à me faire dire que cela veut dire qu’on peut rouler aussi vite que l’on veut.Maintenant, oubliés les panneaux de danger il n’y a plus que des panneaux imposant arbitrairement une vitesse limite ce qui est stupide.On ne peut pas imposer une vitesse limite H24 quelques soient les conditions de circulation. Cela n’a pas de sens.Et encore une fois la bonne vitesse ne doit jamais être excéssivement différente de la limitation.Il serait évidemment dangereux qu’il y ait sur la route une trop grande différence de vitesse entres les véhicules. Je ne le précisait car pour moi une conduite dynamique reviens à cela.Quant au mot chauffard, j’en ait plus qu’assez de l’entendre ou le lire à propos de gens qui dépassent la sacro-sainte vitesse trop basse. Alors j’essaye de montrer qu’il ne faudrait pas ignorer la somnolence induite par la vitesse trop basse et les pertes de compétences des conducteurs.A quoi bon s’embêter à respecter le code puisqu’on me dit qu’il suffit de respecter la vitesse imposée pour être un bon conducteur.Etre un bon conducteur c’est avant tout être attentif aux autres et d’adapter sa vitesse en fonction des conditions, pas de respecter bêtement une vitesse imposée pour au final faire autre chose que conduire.Bien sur, les moutons me rétorqueront que les gens ne sont pas raisonnables et qu’il faut les faire avancer à la cravache, ils ne comprennent que cela.Je suis évidemment en désaccord total avec ça et suis persuadé que si le permis à points et le dogme de la vitesse disparaissaient du jour au lendemain, les gens ne se mettrait pas à conduire comme des cons et qu’il n’y aurait pas plus d’accidents. -
@files_walQer
D’ailleurs ou lieu de parler à la 1ere personne, je devrais dire que 70% des conducteurs contre cette mesure seront pénalisés qu’ils roulent pour le travail ou qu’ils soient en vacances ou à la retraite.J’ose espérer que tous les retraités n’ont pas votre mentalité servile. -
@FergusParlez pour vous et les moutons dans votre genre, moi en vacances ou à la retraite je n’ai pas deux de tension et je roule normalement, donc je serais pénalisé aussi. -
@Dom66
C’est quoi encore ce commentaire à la mord moi le noeud ???J’ai dit que je ne voulaient pas de certains sur la route ??Vos réponses à la con commencent vraiment à m’emmerder !Comme je l’ai déjà dit je respecte tout le monde dans la vie ou sur la route.J’ai juste dit que les limitations sont faites pour s’adapter au plus faible.Idéalement ils n’aurait pas fallu de limitations, seulement des panneaux de danger et une bonne formation.Puisqu’elles existent, il faut qu’elles ne soient pas trop élevées sur les panneaux, sinon, si un conducteur peu compétent avec une voiture ne tenant pas très bien la route essaye d’atteindre une limitation trop élevée, il va se planter.Il faudrait juste qu’ils arrêtent de la baisser, 90 c’était bien adapté pour tout le monde et qu’il y ait une tolérance bien plus grande pour que tous les conducteurs puissent conduirent sans s’endormir.De toute façons les personnes âgées ou non qui ne souhaitent pas atteindre la limitation peuvent le faire, cela ne me dérange pas tant que je peux les doubler. -
@files_walQer
D’ailleurs cette histoire de débridage sous condition d’ABS est un dernier cadeau empoisonné de nos décideurs incompétents, aucun rapport avec la choucroute.
Publicité
Publicité
Publicité
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération