Manu

37 ans, terrien.

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Premier article le 16/08/2005
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DADVSI, VHS, et MP3, ou la vache à lait !

Alors que loi sur les Droits d’Auteur et Droits Voisins dans la Société de l’Information vient d’être profondément modifiée par le conseil constitutionnel, il semble que seule une petite frange de la population se rend compte de ses implications. Il est (...)

32729 visites 2 aoû. 2006 | 136 réactions | Manu + Partager

De l’obscurantisme économique

L’éditorial de l’hebdomadaire Challenges (numéro 11 - du 10 au 16 novembre) de Vincent Beaufils est édifiant : partant de l’exemple de Hewlett-Packard, sans ambages, il assimile les chômeurs à des profiteurs, et les organisations syndicales à des fossoyeurs (...)

5444 visites 14 nov. 2005 | 6 réactions | Manu + Partager

Les démocraties malades ?

Que ce soit en France, en Allemagne, en Italie ou aux USA, il semble que la démocratie ne soit pas en bonne santé. Cette mauvaise santé se reflète aussi bien dans le désintérêt des citoyens pour la « chose publique », que dans la dérive autoritaire de certaines démocraties. (...)

5543 visites 12 oct. 2005 | 5 réactions | Manu + Partager

La dîme numérique

L’ubuesque taxation de l’ipod nano montre, si cela était encore nécessaire, l’absence de cohérence, voire de légitimité, de « l’impôt numérique » Ainsi donc, l’ipod nano (4 Go) sera vendu seulement 10 € de plus que l’ipod classique (...)

2860 visites 14 sep. 2005 | 0 réaction | Manu + Partager

JMJ : mais où est le C ?

Difficile d’y échapper : le rassemblement de près d’un demi-million de pèlerins est repris par tous les médias. Mais de quelle jeunesse parle-t-on ? On peut effectivement se poser la question. Car noublions pas que l’église catholique est toujours (...)

9496 visites 22 aoû. 2005 | 10 réactions | Manu + Partager

Démocratique attitude ?

L’intention de l’Iran de redémarrer son programme de recherche sur l’énergie nucléaire suscite une inquiétude mondiale, « l’AIEA sommant l’Iran de geler ses activités nucléaires sensibles » (Le Monde) Il convient pourtant de s’interroger (...)

6440 visites 16 aoû. 2005 | 7 réactions | Manu + Partager

Derniers commentaires

Arabie Saoudite : le père de Lama, enfant de 5 ans violée, martyrisée et tuée par lui, est libéré après avoir payé seulement le « prix du sang » !

Manu 8 février 2013 10:53

Il n’est pas question de nier l’atrocité de fait divers.

Ça n’est toutefois qu’un fait divers...

Pendant ce temps-là, de « bon chrétiens » condamnent des peuples entiers à l’austérité, au point de provoquer des vagues de suicides. Mais, finalement, tout le monde finit par trouver ça normal... Après tout, ils l’ont bien mérité ces grecs...

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Comment sauver les retraites ?

Manu 6 février 2013 20:38

Je conseille vivement à l’auteur de regarder les vidéos de cet article d’agoravox.

Il y apprendrait qu’il n’y a aucun problème pour les retraites, pour peu de faire les bons choix (qui n’incluent PAS la capitalisation).

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Le lobby des sanctions routières

Manu 4 février 2013 14:13

@ Croa

Si vous ne croyez pas mon ordinateur de bord, peut être croirez vous cet essai. Je cite :
« Le 2.0 TDI 177 étonne aussi toujours par sa sobriété, puisqu’il n’a réclamé que 5,7l/100 sur notre parcours dans la région de Cascais (Portugal). »

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Le lobby des sanctions routières

Manu 3 février 2013 14:15

@ Croa

Pas spécialement : l’A11 est loin d’avoir un profil « plat ». Ça vaut encore plus pour la N118.

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Le lobby des sanctions routières

Manu 3 février 2013 14:13

@ files_walker
« La conduite responsable ce n’est pas de rouler à 110 parce que c’est écrit sur un panneau, la conduite c’est de faire attention aux autres en étant capable d’adapter sa vitesse à la route et aux conditions de circulation (traffic, météo, véhicule conduit, fatigue, etc, etc). »
La conduite responsable, c’est de respecter le limitation de vitesse, car, à de rares exceptions près (je sais bien que tout n’est pas parfait), elles correspondent à une situation précise. L’appréciation personnelle étant éventuellement de rouler moins vite au besoin.

Vous oubliez toujours que la limitation de vitesse permet également de limiter l’effet de surprise : ça permet à chacun de prévoir plus facilement la trajectoire des autres véhicules. Comment de nuit pouvoir s’engager dans un carrefour si quand j’aperçois des phares, l’un roule à 90 km/h et l’autre à 120, parce que ce dernier estime « c’est adapté ».

« Mais dans la majorité des cas elle sont trop basses. »
Sur quels critères vous basez-vous ?

Un petit exemple d’inconscience, qui ressemble d’ailleurs à ce que peuvent se permettre certains motards.

Pour finir, il serait grand temps que les acheteurs de grosses cylindrées (auto et motos) comprennent qu’ils n’achètent avec ces engins un droit de rouler plus vite.
Il serait d’ailleurs cohérent que la vente de véhicules dépassant les 130 km/h soit interdite.

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