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- Premier article le 22/08/2008
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4786 visites 22 aoû. 2008 | 38 réactions |
Derniers commentaires
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merci pour ce commentaire plein de nostalgie. personnellement j’ai découvert Clarke à travers "la citée et les astres" que j’ai bien dû lire plus de 20 fois avec toujours autant de plaisir.
Etonnant de voir comment ce vrai scientifique avait su garder ses distances avec le merveilleux technologiques qu’il savait pourtant décrire avec brio pour revenir à la dimension humaine.
Dans ma bibliothèque idéale de la S.F. je placerai volontier également "Rendez-vous avec Rama". Peut être pas 2001, d’ailleurs j’ai toujours trouvé le film de Kubrick nettement meilleur que le roman de Clarke, a-t-on besoin de toutes ces explications, mais bon...
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sauf qu’à la base, internet et les nanotechnologies sont d’inspiration très militaires...
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Il est un fait qu’à l’heure actuelle, aucune structure officielle ne reconnaît quelque effet négatif que ce soit aux émissions électromagnétiques. D’autre part, tout le monde sait que l’on peut faire bouillir de l’eau à l’aide des micro-ondes. La question serait donc de savoir à partir de quelle puissance, une émission électromagnétique doit être classée comme « au dessus du seuil », si tant est qu’il y ait un seuil minimum.
Donc, même si pour ma part je ne vois aucun problème à l’installation du WiFi dans les wagons SNCF, je suppose qu’il serait souhaitable que les trains comprennent des voitures « WiFi Free » afin de permettre à ceux qui le désire d’échapper à une quelconque « pollution ».
Enfin sur la gratuité, il me semblerait anormal que ceux qui ne souhaitent pas utiliser le WiFi paient pour les autres, et donc un supplément au billet me semble normal. Il suffirait que le numéro de billet serve de pass word sur le réseau :)
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