« Dans ce sens, j’estime
qu’il n’y a pas de raison de s’indigner de ce que la SEC, en
réponse à une demande formulée par David Callahan en décembre
2009, fasse part de ses regrets de ce que, sans doute en raison de
l’insignifiance de l’affaire, toutes « les
pièces d’archives qui auraient pu correspondre (à un délit
d’initié) avaient été détruites ». En conséquence de
quoi toute enquête sur cette « zone d’ombre », en
l’absence d’éléments nouveaux, est désormais impossible. Voilà
au moins un point sur lequel les truthers, qui vivent perdus dans le
monde de leurs inférences, ne sont plus en mesure d’aller
inutilement faire perdre leur temps à la police.
Puisque vous avez cité la réponse de
la SEC aux interrogations de David Callahan en date du 23 décembre
2009 (lien ci-dessous) il n’est pas inutile de reproduire le
paragraphe le plus important de cette réponse.
“Based
on the information you provided in your letter, we conducted a
thorough search of the commission’s various systems of records and
consulted with other commission staff. However, we have been advised
that the potentially responsive records have been destroyed.
Therefore, we did not locate identify any information responsive to
your request.”
Vous
y lisez donc que la SEC, dans un premier
temps, a réalisé des recherches afin de répondre à Monsieur David Callahan, et que c’est au
cours de ses recherches que la SEC été avisée que le dossier des
puts options lié aux évènements du 11 septembre 2001 a été
détruit. Donc apparemment ceux qui ont fait des recherches au sein
de la SEC pour répondre aux interrogations de David Callahan
ignoraient eux-mêmes que ce dossier avait été détruit et pourquoi a
t-il été détruit s’il n’y avait rien à cacher ? Est-ce que vous
vous êtes demandé si cette destruction était tout simplement légale ?
Si elle est illégale pourquoi il y n’y a aucune poursuite contre
ceux qui ont détruit le dossier des puts options sur le 11 septembre
aux Etats Unis et pourquoi tout ce qui a fonction d’autorité aux
Etats Unis comme ailleurs est totalement indifférent aux faits qui
remettent en cause la version officielle de ces évènements du 11
septembre 2001 ?
Officiellement
tous les faits qui remettent en cause la version officielle des
évènenements n’existent pas, non pas parcequ’ils n’existent pas
mais parce que tous ceux auraient le devoir de les remarquer (médias,
police, justice) ont, je pense, pratiquement l’obligation de ne pas
les remarquer ont du moins de ne pas en parler. Vous pouvez écouter
les explications données dans les deux vidéos suivantes par le
professeur Marc Chesney de l’Université de Zurich au Forum Meyrin de
Genève, le 28 février 2008, qui démontrent que contrairement à ce
que vous dites des délits d’initiés liés à l’achat d’options de
vente (put options) de sociétés directement concernées par les
évènements du 11 septembre 2001 furent très probables.
Vos
prétendues démystifications sur ce point comme sur d’autres évoqués
dans vos précédents articles sont complètement bidon.
Malheureusement peut-on dire, parce qu’ils seraient préférables que
vous ayez raison.
A quelle « heure » ça se
passe ? Le mot « heure » est bien sur à ajouter dans mon précédent
message. La scène se passe vraisemblablement avant que ces
militaires aient appris que la tour nord a été percutée par un
avion à 8h46. La question qui se pose est de savoir pourquoi ces
militaires ne prennent pas au sérieux quand il l’apprenne, le
possible détournement du vol 175. Ils ont déjà appris le
détournement du vol 11 et deux avions détournés en peu de temps ça
leur paraît peut-être invraisemblable. Sans doute ils doivent être
au courant des jeux de guerre qui se déroulent ce matin là. Voir
ci-dessous l’article intitulé : « Multiple War Games Were Being
Conducted on 9/11/01 »
Parmi ces jeux de guerre il y a « The
Vigilant Warrior and Vigilant Guardian Training Exercises »
dont le but notamment est d’injecter des signaux radars simulant la
présence d’avion. Citation : « These were apparently a pair of
war games (attacker versus defender) which involved live-fly
simulations of hijackings. Both this pair of exercises and Northern
Vigilance probably involved the use of « injects » into
screens to simulate aircraft. »
Donc ils ont peut-être pensé que le
vol 175, comme le précédent avion « détourné »
étaient des avions fictifs de ces jeux de guerre.
Il convient de signaler que lors du
traitement du détournement du vol 77, des avions de chasse ont été
envoyés se balader au dessus de l’océan atlantique par les
autorités responsables de la défense des Etats Unis ce jour là. Si
ces avions avaient suivi une trajectoire terrestre au dessus du sol
américain directement vers Washington, ils auraient pu
théoriquement rejoindre le vol 77 avant qu’il n’atteigne le
pentagone. Des officiels du NORAD l’ont même admis. Mais bon on ne
va pas en faire un plat. Après tout il y a eu beaucoup moins de
morts au pentagone qu’à New York ce jour là !
Citation de l’article de Paul
Thompson : « the faillure to defend the sky on 9 11 »
« Interestingly, at the May 2003
hearing, NORAD officials claimed that the fighters from Langley were
sent to fly over the Atlantic Ocean instead of heading directly
toward Washington. [NORAD
Testimony, 5/23/03] This would jibe with “Honey” ‘s account
of the fighters being too far east. NORAD officials admitted that had
the fighters traveled faster and headed directly toward Washington,
they could have theoretically arrived there before Flight 77. But
NORAD claims the fighters had to fly over the ocean because NORAD
didn’t have jurisdiction over land.... »
Dans la vidéo suivante
« NEADS Staff Joke about Second Hijacking on 9/11 » on
peut écouter également des enregistrements sonores de conversations
des membres du « North East Air Defense Sector (NEADS) »
qui se marrent lorsqu’ils apprennent le détournement du vol 175. A
quelle ça se passe ? Ce n’est pas précisé dans cette vidéo d’
HistoryCommons.
Ces militaires bien sur se marrent bien
sur parce qu’ils ne prennent pas au sérieux ce détournement du vol
175. Beaucoup de « Wargames » sont organisés ce matin là
et les militaires ne savent pas faire la différence entre les
exercices et la réalité.
Pour ce qui concerne
l’échec de la défense aérienne des Etats Unis, l’auteur de cet
article semble ignorer beaucoup de choses, en particulier le fait que
même des membres de la commission officielle d’enquête sur les
évènements du 11 septembre 2001 ont admis que le NORAD leur avait
menti. Lire « 9/11 Panel Suspected Deception by Pentagon » :
« Some staff members
and commissioners of the Sept. 11 panel concluded that the Pentagon’s
initial story of how it reacted to the 2001 terrorist attacks may
have been part of a deliberate effort to mislead the commission and
the public rather than a reflection of the fog of events on that day,
according to sources involved in the debate.
Suspicion of wrongdoing ran so deep that the
10-member commission, in a secret meeting at the end of its tenure
in summer 2004, debated referring the matter to the Justice
Department for criminal investigation, according to several
commission sources. Staff members and some commissioners thought
that e-mails and other evidence provided enough probable cause to
believe that military and aviation officials violated the law by
making false statements to Congress and to the commission, hoping to
hide the bungled response to the hijackings, these sources said. »
« We to this day don’t know why NORAD [the
North American Aerospace Command] told us what they told us,"
said Thomas H. Kean, the former New Jersey Republican governor who
led the commission. "It was just so far from the truth. . . .
It’s one of those loose ends that never got tied."
Inutile de vous traduire je pense. Finalement il n’y
a eu aucune poursuite, cela va sans dire, contre les militaires et
officiels de l’aviation qui ont menti à la commission. Lire
« Scapegoating Norad » pour une analyse du pourquoi et
du but de ces mensonges :
Le Ministère américain de la défense a aussi
menti en prétendant qu’aucun avion militaire E-4B n’avait pas
survolé Washington le matin du 11 septembre 2001. Lisez « The
911 Mystery Plane par Mark H. Gaffney » :
Il aurait tant de choses à dire sur ce sujet. Je
signale quelques liens à lire pour ceux que le sujet de la défense
aérienne des USA le 11 septembre 2001 intéresse. Par David Ray
Griffin :
1) Flights 11, 175, 77, and 93 : The 9/11
Commission’s Incredible Tales :
Citation du Point 70 de ce deuxième article de
David Ray Griffin :
« L’omission de toute explication sur la
raison pour laquelle un rapport antérieur du NORAD, selon lequel la
FAA avait notifiée les militaires du détournement du vol UA175 à
8h43, était maintenant considéré comme faux et comment ce
rapport, s’il était faux, a pu être publié et ensuite laissé
non corrigé pendant près de trois ans. »
Donc quand on affirme que « Les
militaires sont également prévenus trop tard pour le vol UA175 »
encore faudrait-il que ce soit vrai car le premier rapport du NORAD
avait indiqué que le signalement du détournement du vol 175 lui
avait été notifié par la FAA vers 8h43, à peu près dans dans la
période de temps où il serait intervenu. Voir aussi sur ce point
comme bien d’autres : « The Failure to Defend the Skies on
9/11 » par Paul Thompson :
Vous y lisez que dans une deuxième notification le
NORAD a affirmé n’avoir été informé qu’à 9h05 du détournement
du vol 175, soit 2 minutes après que celui-ci ait percuté la tour
sud. Il vaut mieux pour lui que ce soit 9h05 que 8h43 parce que si
c’est 8h43, il faut expliquer pourquoi non seulement il n’a pas été
possible pour un avion de chasse de l’intercepter avant qu’il
atteigne la tour sud mais aussi pourquoi il n’y a pas eu un ordre
d’évacuation de la tour sud dans l’immédiateté après que le vol
11 ai percuté la tour nord à 8h46. Au contraire les personnes qui
essayaient d’évacuer la tour sud après la frappe de la tour nord
ont été priées de regagner leurs bureaux. Voir :
Mais pourquoi dans une première notification le
NORAD a affirmé avoir été informé à 8h43 du détournement du
vol 175 ?
Pou ce qui concerne le vol 77 la FAA constate son
détournement à 8h54 et informe le NORAD une demi heure après à
9h24. Pourquoi une demi heure après alors qu’elle avait
l’obligation de le faire dans la minute ? Extrait de l’article de
Paul Thompson :
« « Commissioner Richard ben-Veniste asked
tough questions about the 30 minute gap between when the FAA
determined Flight 77 had been hijacked and when it formally told
this to NORAD.”
“This huge time gap was a contentious
point in the May 2003 Independent Commission hearings. Jane Garvey,
FAA Administrator on 9/11, claimed that the FAA notified NORAD well
before 9:24. In a statement released after her testimony, the FAA
claimed, “NORAD logs indicate that the FAA made formal
notification about American Flight 77 at 9:24 a.m., but information
about the flight was conveyed continuously during the phone bridges
[between the FAA, NORAD, the Secret Service, and other agencies]
before the formal notification.”
Ou le NORAD où la FAA ment mais aucun d’entre eux
n’a été poursuivi pour mensonge malgré la mort de 3000 personnes. En outre, un système sophistiqué de radar
militaire protège le pentagone et les radars militaires ne
deviennent pas impuissants à cause d’un transpondeur coupé. Voyez :
« Confirmed : 9/11 Planes Were
Tracked even With Transponders Turned Off »
Le témoignage de Norman Mineta, ministre des
transports de l’époque :
Devant la Commission, Mineta affirma
notamment :
« Alors qu’un avion
s’approchait du pentagone un jeune homme faisait des va-et-vient
pour informer le vice-président Dick Cheney, ‘L’avion est à 50
miles. L’avion est à 30 miles’. Lorsqu’il a dit
‘l’avion est à 10 miles, le jeune homme a demandé au
vice-Président : les ordres tiennent-ils toujours ?’ Le
vice-président s’est alors vivement tourné vers lui et à
répondu : ‘Bien sûr qu’ils tiennent toujours ! Avez-vous
entendu le contraire ?’ »
Qui était ce jeune homme ? On ne le sait pas car la
commission officielle d’enquête sur les évènements du 11
septembre 2001 n’a pas jugé nécessaire de l’identifier et de
l’interroger. Quels étaient les ordres de Cheney ? On ne le sait pas
non plus. Pourtant il aurait fallu le savoir car l’avion qui
s’approchait du pentagone n’a pas été abattu et il n’y a eu aucun
ordre d’évacuation du pentagone.
Il y avait aussi divers exercices militaires qui
étaient organisé le 11 septembre 2001 et ils ont eu aussi leur
importance. Voir l’article « Scapegoating Norad «
cité plus haut et cette vidéo : « Is the real world or an
exercise ? »