à bodhidharma

Je ne pense pas que Morice troll.
Au contraire. Morice fait remarquer que les gens n’ont AUCUNE information...et souligne le fait que N.S. ne fait que subjuger, mais que l’efficacité sur le terrain pour les citoyens français est nulle, archi nulle.
"Ca nous a bien touchés que Sarkozy soit là, il a demandé à nous revoir la semaine prochaine, il pense que pour lui c’est une tristesse de voir des enfants dans un cercueil et que ça ne devrait pas arriver". 
Faudrait arrêter de penser et commencer à agir...
Mais c’est vrai que notre couple souverain est en vacances et que la communication est à la hauteur de l’évenement...avec pot de départ et tout le tremblent...
http://www.ladepeche.fr/article/2008/07/29/466357-Nicolas-Sarkozy-et-Carla-Bruni-partent-en-vacances-dans-le-Var.html
http://www.purepeople.com/12441-Nicolas-et-Carla-Sarkozy-vive-les-vacances-.html 
http://tf1.lci.fr/infos/france/politique/0,,3918321,00-sarkozy-passeront-leurs-vacances-dans-sud-.html
http://www.20minutes.fr/article/243099/People-Nicolas-et-Carla-sont-arrives-dans-leur-residence-de-vacances-au-Cap-Negre.php
http://www.paperblog.fr/897547/le-nouveau-voilier-de-nicolas-et-carla-sarkozy/


à pardon, une mesure e sécurité vient d’être annoncée...heu pardon, une mesure de répression...

mercredi 30 juillet 2008

Dominique Bussereau, le secrétaire d’État aux Transports, prévoit aussi une série de mesures pour renforcer la sécurité des automobilistes. Il promet plus de répression.

http://www.ouestfrance-auto.com/actu_passages-a-niveau---34-seront-fermes-en-2010_1843.htm 


Première mesure annoncée par Dominique Bussereau : la fermeture de 34 passages à niveau, d’ici à 2010. « La liste va être constituée très rapidement, en fonction de la dangerosité des sites et de la facilité avec laquelle certains pourront être supprimés », a-t-on affirmé à Réseau ferré de France.
Heu Dom...la liste, pas la peine de la faire, elle existe déjà. Cliquez sur le lien les 400 points noirs, ce sera déjà ça d’économisé...

Plus généralement, Dominique Bussereau s’en prend aux automobilistes, responsables, selon lui, des accidents « dans 98 % des cas ». Ils seront les premiers visés par une série de mesures que compte mettre en oeuvre le gouvernement. Dominique Bussereau promet plus de prévention, mais aussi plus de répression.
A, là, faut reconnaître que c’est un gouvernement d’action...quoique..."différentes pistes devraient être explorées" ça y est, on repart dans le bizzare, dans l’inconnu, dans le vague...explorer des pistes...genre Paul Emile Victor...l’aventure c’est l’aventure...20 000 lieues sous les mers...
Mais qu’elle bande de baltringues !!!!!!!!!!!!!
Les infos sont dans les articles et sur les liens !!!!
Pas la peine de chercher midi à quatorze heures !!!!


Petit rappel de barême :
"Un rappel : franchir un passage à niveau, alors que le feu rouge clignote et que les barrières s’abaissent, est puni par une contravention de 135 euros. Le conducteur peut aussi encourir une suspension de permis d’une durée de trois ans ou plus, ainsi que la perte de quatre points sur son permis."

Moi, j’ai une super solution !!! On met un gendarme et un radar à chaque passage à niveau !!!
Le bilan financier des 257 radars automatiques par un blogueur :
les radars automatique ont rapporté 87 millions d’¤ en 2004 (pour 1,3 millions de contraventions et 257 appareils), alors que leur prix d’achat coût de maintenance compris, s’élève à 91,2 millions d’¤.

Comme j’aime faire des calculs tout bêtes, et sachant qu’un radar automatique revient à 100.000 ¤ pièce posé, voici quelques réalités :


- 1°) un radar automatique revient à 354.863,81 ¤ par an


- 2°) la maintenance annuelle d’un radar automatique revient à 254.863,81 ¤


- 3°) 2000 vies ont tout de même été sauvées (ça c’est un petit point positif qui, en restant dans les calculs bêtes, place tout de même la vie sauvée à 45600 ¤ par an)

Maintenant, encore un petit calcul tout bête : 254.863,81 ¤ de maintenace par an, c’est 21.238,65 ¤ par mois. Sachant qu’un gendarme revient à 2.500 ¤ par mois à l’état (charges comprises), qu’il en faut au moins 2 par "opération", et que pour un service 24/7, il faut prévoir 4 équipes qui tournent, ce qui fait 8 gendarmes pour remplacer un radar automatique (24/7). Or 2.500 x 8 = 20.000 ¤.

257 radars prennent donc la place de presque 2.200 gendarmes, alors que des gendarmes seraient non seulement mobiles, mais cela ferait des chômeurs en moins, de sucroît bien payés !
http://linuxfr.org/ Cooker/17069.html