@ foufouille.
Ce n’est pas vraiment comme ça que ça marche, c’est plus subtil chez VW, on a découpé la clientèle en tranches
- Pour les très riches : Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche.
- Pour les riches : Audi haut de gamme.
- Pour les encore assez riches : Le reste de la gamme Audi, et là on est dans vos 30k€.
- Pour les classes moyennement aisées : VW.
- Pour les moins aisés : Seat pour les jeunes et Skoda pour les familles.
Les plus pauvres, eux, devront comme toujours, fouiller dans un marché de l’occase pas chère, mais asséché par les primes à la casse... Par ailleurs, il faut être naze pour acheter neuf : une fois immatriculée, la voiture décote déjà de 10 % minimum.