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En réponse à :

grosha 13 mai 2009 11:30

Je vous remercie pour cet article qui donne une approche individuelle à une culpabilité collective.

Au-delà de la contestabilité éventuelle de vos chiffres, je voudrais simplement rester sur une évidence : 1 plein produit dans les 200kg de CO2, qui sortent de leur état stable de fossiles pour entrer à nouveau en activité au présent.
Accessoirement je rappelle que le CO2 est une nourriture pour les plantes, ce qui est paradoxal dans un monde où la couverture végétale est en constante régression.

Revenons à la voiture individuelle : Le C02 pèse 44gr par mole, 1 mole = 22,4 litres, donc nos 200kg deviennent en volume 200m3 de CO2 pur.

Depuis 1850, la révolution industrielle s’est appuyée sur les énergies fossiles : charbon et pétrole.
La crise actuelle prend des racines lointaines...

Aussi, il est un autre chiffre concernant la voiture qui est bien caché et énorme (mément plus grave) : si l’usage à un cout environnemental qui pousse la population à une sorte de culpabilité partagée, personne ne parle jamais du cout de chaque voiture à sa construction, qui dépasse de loin toute les nuisances qu’elle pourra produire durant les 300.000km de sa durée de vie (optimiste !).
C’est en terme de km3 de gaz, de terre et d’eau que se présente la facture...
Pour chaque voiture...

Pensez-y....

Et, en cette période de crise économique, remercions ensemble les constructeurs, les pétroliers et les hommes politiques qui les soutiennent !

Bonne continuation
grosha

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