En matière d’hostilités ouvertes, le conflit à déjà largement dépassé le cadre des simple accord commerciaux sur les armes..
Voir CE REPORTAGE diffusé vendredi 7 janvier 2005 par l’émission « A contre-courant » sur France 2, et présentant la thèse de Jean-Michel Carré, sur le Koursk.
"La catastrophe a lieu pendant des manœuvres navales et aériennes
russes dans la mer de Barents. Ces manœuvres auraient eu notamment un
but commercial, celui de promouvoir la torpille Schkval. Cette torpille
de deux tonnes peut fonctionner à 500 km/h alors que les torpilles
traditionnelles n’atteignent officiellement que 70 km/h.
L’armée américaine s’intéresse donc de près à cette opération, d’autant
plus que des militaires de l’Armée populaire de libération chinoise ont
été invités pour la démonstration. Les sous-marins américains Memphis
et
Toledo seraient dans la mer de Barents au moment des manœuvres. À la
veille des manœuvres, un Américain, Edmond Pope aurait d’ailleurs été
condamné par un tribunal russe à vingt ans de prison pour avoir tenté
d’acheter les plans de la torpille.
Pendant les manœuvres, suite à une collision accidentelle entre le
Toledo et le Koursk, le Memphis aurait lancé une torpille contre le
Koursk pour protéger la fuite du Toledo endommagé. La torpille aurait
provoqué la catastrophe.
Les
États-Unis seraient donc responsables du naufrage du Koursk ; au nom de
la raison d’État, Vladimir Poutine aurait volontairement laissé mourir
les survivants. La vérité aurait rendu impossible un rapprochement avec
les États-Unis, et pire elle aurait pu déclencher un conflit. Elle
aurait donc été soigneusement cachée par l’enquête officielle.
Jean-Pierre
Petit, ancien directeur de recherche au CNRS, avance une thèse qui
couvre en partie celle de Jean-Michel Carré. Il va cependant plus loin
et pose la question suivante : « Et si le Koursk avait été coulé
volontairement par les Américains ? » Il avance comme argument
déterminant l’opposition de ceux-ci au transfert technologique
russo-chinois."
Lien vers l’émission
http://www.internationalnews.fr/article-18520928.html