Les commentaires de mbdx33

Le grand perdant c’est des gens comme l’auteur. Quand il dit en préambule : "Peu importe les arguments des uns et des autres, le fait est là."
 On comprends de suite la connerie, la tonalité de l’article, l’objectivité et la bêtise qui habite cette personne.
Puisque tu est calé en histoire, tu devrais savoir que des personnes qui ont l’appui du pouvoir ou qui l’ont pris de façon légale peuvent êtes des idiots des charlatans ou des criminels.

Ce n’est pas parce que tous les élus, les lobbys, les entrepreneurs, les médias et tous un tas de personnes manipulées étaient pour que la décision était bonne et justifiable. donc dire que l’Etat recule, et gnagnagna c’est du prout !

IYSWIM

http://www.urbandictionary.com/define.php?term=IYSWIM

Si vous voyez ce que je veux dire ....

Allons au moins au bout du raisonnement :

L’EN c’est presque 6 fois plus d’élèves : 12 millions d’élèves contre 2.084 millions d’élèves pour l’enseignement privé sous contrat. Pour le taux de réussite lisez ceci : http://www.linternaute.com/actualite/education/ecole-public-prive/le-taux-de-reussite.shtml

Le caractère sélectif de l’enseignement privé sous contrat qui ne présente souvent que les élèves qui ont des chances de décrocher le diplôme. Comme le rappelle AlainV

Vous dites ceci concernant un soi disant coût moindre : « On ne parle pas de la même chose. Si vous aviez lu, vous auriez note que je parlai du surcout pour les parent par rapport au cout global moindre pour l’état et le contribuable. »

Dois je vous rappeler ceci (extrait http://www.education.gouv.fr/cid251/les-etablissements-d-enseignement-prive.html)

Salaire de l’enseignant :
… « S’agissant des enseignants, l’État prend à sa charge la rémunération de ceux qui exercent dans des classes sous contrat. »

Dépenses de fonctionnement : C’est-à-dire entretien des locaux, matériels pédagogiques, frais de chauffe, assurances diverses, salaires des non enseignants, …

… « S’agissant des dépenses de fonctionnement des classes sous contrat, l’État et chaque collectivité territoriale sont tenus d’y participer dans les mêmes conditions qu’ils participent aux dépenses de fonctionnement des classes correspondantes dans les écoles et les établissements publics d’enseignement. »

Dépenses d’investissement : C’est-à-dire la construction de nouveaux locaux

… « Quant aux dépenses d’investissement des établissements privés, elles peuvent faire l’objet d’une participation des collectivités publiques dans des conditions strictes : en règle générale, le total de leurs participations à ce titre doit rester inférieur à 10 % des dépenses annuelles de l’établissement et la participation doit répondre à certains besoins limitativement énumérés par la loi.  »

A ces dépenses prises en charge par l’Etat et les collectivités territoriales, il faut rajouter celle de votre fameux paquet de cigarettes quotidien.

Si dans le public vous déboursez 100€ par jour et par élève, vous en déboursez 107 dans le privé sous contrat. Donc votre argument est FAUX.

Eric vous n’êtes pas très objectif, vous démarrez avec ceci :
« ... Sauf que l’enseignement privé catholique sous contrat, ... »

Au risque de vous décevoir, il n’y a pas que des établissements catholiques dans l’enseignement privé. Premier point.

Deuxième. Vous parlez des moyens du privé.
D’abord TOUS les établissements privés dont vous parlez sont sous contrat avec l’EN, c’est à dire que pour chaque enfant inscrit et suivant les cours d’une filière reconnue soit par le programme enseigné, soit parce qu’elle amène à un diplôme d’état (exemple le bac) l’établissement touche une subvention. Celle -ci sert à payer le salaire du professeur, l’entretien des locaux et le matériel pédagogique. Alors quand vous parlez de moyens et du coût quotidien d’un paquet de cigarettes ... Franchement vous ne savez pas de quoi vous parlez.

N’importe qui peut prétendre qu’un produit ou un service ne coûte rien si il est subventionné à 95%, Il n’en demeure pas moins que si l’usager débourse chaque jour le prix d’un paquet de cigarettes, l’Etat lui paye la cartouche comme dans le public !!! Si l’enseignement privé n’était pas subventionné, il y aurait moins d’établissements, moins d’élèves et il serait réservé à une petite élite non pas cultuelle mais aisée financièrement.

On pourrait parler longuement de la moralité du financement public par l’état laîc et républicain d’un enseignement confessionnel privé, mais tel n’était pas le propos de l’article.

Troisième. Le niveau des professeurs.
Je n’ose pas vous rappeler que les établissements privés (du fait qu’ils sont sous contrat avec l’EN) sont dans l’obligation de recruter des professeurs ayant un niveau qui leur permettraient d’enseigner dans le public. Donc question profs moins diplômés, vous repasserez.

Ceci étant au sein de l’EN, il y a un problème avec le recrutement des profs actuels, il y a quarante ans, vous passiez le concours pour rentrer à l’école normale, l’année de votre bac. Vous pouviez ainsi devenir instit avec le bac seulement et la plupart des instits n’étaient pas moins bons, ni meilleurs que les actuels. Aujourd’hui il faut bac + 5 pour passer le concours. Donc quand vous avez un niveau d’ingénieur pour apprendre aux gamins à lire et à compter, n’est-ce pas un gâchis quelque part ? Doit-on s’étonner de problèmes de recrutement ?

Quater. Le rapport qualité prix de l’enseignement privé ?
Parlons-en ! Notamment de ce que l’on appelle « les boîtes à bac » qui mettent dehors les élèves les moins performants afin de préserver leurs statistiques de réussites aux examens. Généralement l’EN récupère les élèves lourdés du privé et tentent de les amener à la fin d’études avec les difficultés que l’on peut imaginer quand ils ont des lacunes ...

Dernier point. Si le niveau de référence que vous évoquez est similaire à celui de votre post dans l’acquisition et la maitrise de la langue écrite,… Alors on comprendra aisément que nous puissions avoir un problème d’enseignement. IYSWIM

La sortie de Montebourg sur les emplois est vraie et ce heurte à la com de Niel.
Mais que veut on ?
Il y a bien longtemps qu’Orange ne recrute plus de techniciens et fait sous traiter à Inéo etc et autres opérateurs.
Il y a eu un vrai problème de ressources humaines chez Orange et quand on a mis la pression sur certains salariés ou que l’on a demandé à d’autres de se recycler il n’ont pas reussi à le faire. On ne ne peut pas leur en vouloir les changements étaient brutaux sur un plan psychologiqque.

La faute à Free ?

La France étaient un des pays où les communications mobiles étaient les plus chères.

Les trois grands opérateurs s’entendaient et se foutaient pas mal des décisions judiciaires et des propos des politiques sur le sujet.
Les trois grands opérateurs qui ont d’ailleurs largement dépassés les délais concerant la couverture du territoire.

La faute à Free ?

Depuis 2012 les choses ont évolués, les dirigeants de SFR ont valsé, etc
Mais qui se souvient que sur le site de l’ARCEP on pouvait voir la proposition de Niel au régulateur depuis 2011 dans laquelle il annonçait ce qu’il allait faire et le prix maximum des ses prestations. Allez voir c’est encore en ligne, il faut se pallucher d’interminables rapports mais c’est écrit. Que penser alors des des cris horrifiés et des gesticualtions médiatique des patrons de SFR ou Bouygues lors de l’arrivée de Free sur le marché du mobile.

Free n’est surment pas une entreprise idéale, elle obéit aux lois du marché et s’adapte. Elle innove aussi (les box internet) ....

Pour maintenir l’emploi dans les télécoms devait on continuer à payer plus chers nos forfaits ?
Et combien même cela aurait il maintenu l’emploi ? dixit  eau-du-robinet
04/2001 => 177 200 emplois
03/2010 => 137 100 emplois

Free est arrivé sur le marché du mobile en 2012.

Montebourg a raison sur le constat, mais tort quand il prends Niel pour bouc émissaire.
La baisse des prix des forfaits c’est aussi un gain de pouvoir d’achat pour les familles.

Ce n’est pas comparable.

Les deux sont inadmissibles.

Le caractère minable et raciste de ce comportement ne peut pas non plus être excusable par la crise et les problèmes sociétaux que nous rencontrons tous les jours.

Non ce n’est pas la phrase ...

Mettre la photo d’un singe et celle de la ministre de la justice côte à côte sur sa page facebook avec les commantaires AVANT et MAINTENANT
Déclarer après :« Je n’ai pas eu de propos raciste » quand on est filmé auparavant de train de dire : « Qu’on préférerait la voir dans un arbre plutôt qu’au gouvernement » ...
http://www.lexpress.fr/actualite/politique/fn/video-suspendue-par-le-fn-anne-sophie-leclere-regrette-des-propos-maladroits_1292217.html
et
http://www.lepoint.fr/politique/quand-le-fn-compare-christiane-taubira-a-un-singe-18-10-2013-1745274_20.php

Il y avait aussi ceci :« Lors d’un déplacement de Christiane Taubira à la cour d’appel d’Angers, une fillette faisant partie d’un groupe d’opposants au mariage homosexuel, réunis à l’extérieur de l’édifice, avait comparé la ministre à une »guenon".
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/11/02/01016-20131102ARTFIG00294-la-video-choc-de-christiane-taubira-insultee-a-angers.php

Et maintenant la une de minute,...

Non en effet, tout n’est qu’affabulation, manipulation montée par le médias, le gouvernement, etc...

Franchement vous espérez vraiment convaincre avec de tels arguments ?

Il y a le droit d’un côté et la réalité et le bon sens de l’autre.

TOUTES les régions veulent bien être française et européenne à condition que cela ne procure que des avantages. Le refuge vers ce communautarisme régional ne peut s’accommoder ni avec l’intérêt général, ni avec les réalités économiques d’un Etat.

On ne peut pas vouloir être breton, basque, corse, savoyard ou alsacien pour échapper à l’impôt et vouloir dans le même temps bénéficier des services publics qui sont financés par l’imposition.

Au delà ce cela il faut aussi considérer que la France a évolué depuis 1532.

Il n’y avait pas de PL 40t en 1532. Le trafic de fret ne se composait pas de 4,7 millions de poids lourds en transit par an, etc.

http://www.senat.fr/rap/r12-644/r12-64413.html
http://www.ifrap.org/Ecotaxe-poids-lourds-une-illustration-des-errements-de-la-fiscalite-ecologique,13127.html
http://www.statistique-publique.fr/index.php?php_action=DOMAINES_selectDomaine&idDomaine=18

Les éleveurs bretons n’envoyaient pas leur bêtes se faire déssouder en Allemagne pour les faire revenir en transformation en France, ...

http://bretagne.france3.fr/2013/06/30/enquete-gad-sas-en-difficulte-ou-va-s-arreter-la-crise-porcine-279831.html

Les ports du sud et du nord de l’Europe ne recevaient pas l’essentiel du frêt pour ensuite le redispatcher à travers les routes françaises dans les autres pays européens. etc.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grands_ports_mondiaux
 

Le saladier en plastique au départ d’un port chinois, la chemise du Bengladesh, le tourteau du Brésil, la tomate du Maroc, le cochon de Pologne.

Eco taxe ! En principe, ça sert à réduire les transports et la pollution associée donc à relancer des productions locales.

Tout à fait d’accord, sauf que vous ne pouvez pas taxer le fret dans les eaux internationales ou dans la zone cotière d’un pays tiers.

En revanche quand le bateau accoste à Rotterdam, Hambourg, dans un pays du Sud, etc. Il faut bien finir d’acheminer la marchandise en France ou dans d’autres états européens. Le moyen le plus utilisé est le fret routier, donc quand vous taxez le fret de transit et le fret international à destination de la France, vous taxez le saladier chinois. Il sera donc moins rentable à vendre, et ne doutons pas que l’importateur et le distributeur ne rogneront pas leurs marges, il sera donc plus cher à la vente et moins attractif en terme de prix face au saladier made in France. Cela ne suffira pas sans doute pas à les mettre au même prix, mais au moins le principe de mettre en place une mesure pour réduire la différence existera.

Franchement votre post est partisan et n’apporte rien de nouveau sur le sujet de l’ecotaxe. C’est juste du bashing facile.

Il y a beaucoup de questions qui se posent avec l’écotaxe.
Certains médias nous ont présentés les manifestants bretons comme étant essentiellement des agriculteurs alors que la plupart sont des patrons et des salariés de tpe/pme de transports routiers ; Ainsi on comprends mieux leurs attitudes, même si on oublie au passage que l’écotaxe concernera aussi et surtout les transporteurs étrangers.

Dans le sud de la France, sur les axes frontaliers (Côte d’argent, italie, et Perthus) les transporteurs étrangers représentent 90% du traffic PL. Qui paye actuellement l’entretien et la sécurité des routes ? Le contribuable et l’usager français.

Les propos de JL.Borloo sont d’une d’une mauvaise foi politique évidente, c’est vraiment une posture électorale. C’est lui qui pilotait avec NKM le dossier écotaxe. Et aujourd’hui de nombreux élus locaux et ténors UMP font des gorges chaudes, alors que c’est le gouvernement Fillon qui a mis en place l’écotaxe, suite au Grenelle de l’environnement.

La question de taxer les transports revient à augmenter le coût du fret et donc à taxer les marchandises transportées. Qui paiera ? Tous les transporteurs et de façon indirecte les consommateurs français et étrangers (fret internationnal) puisque les chargeurs répercuteront les coûts aux donneurs d’ordres qui vendront plus chers, etc. Donc le principe de cette écotaxe est équitable de ce point de vue.

Il ne faut pas oublier non plus que certains chargeurs préfèrent débarquer les marchandises dans des ports étrangers et faire la desserte par voie routière pour contourner les frais de quais des ports français. L’écotaxe aura un effet dissuasif puisqu’elle augmentera en proportion du kilométrage parcouru. Ce n’est peut être pas la panacée mais cela devait permettre de redonner de la compétitivité au ports, au train et aux routiers français qui font de la desserte locale.

Pourquoi les routiers bretons ne sont pas contents ? Bien que la Bretagne est eu droit à des mesures de souplesse concernant l’application de l’écotaxe, il y a actuellemnt une crise qui touche les entrepises agroalimentaires bretonnes puisqu’un certain nombre d’entre elles sont en grande difficulté. Le patrons routiers qui font les allers-retours en Allemagne ont profité de cela pour dénoncer l’écotaxe, parce que les tarifs préférentiels dont ils disposeront ne s’appliqueront pas sur leurs allers-retours outre Rhin. Et ils ont batti leur stratégie de com sur le problème de l’emploi, c’est habile et malsain. Les médias qui ne vérifient et n’analysent plus les infos et les évenements pour des raisons de course à l’audimat et de non indépendance ont repris en coeur les communiqués des manifestants.

Dernier point, le contrat qui a été signé avec le presatataire relève en revanche du grand foutage de gueule en matière de partenariat public - privé.
Si l’Etat abandonne l’écotaxe c’est 800 000 000€ d’indemnités au concessionnaire.
Le contrat est signé sur plus de 10 ans.
La plus grosse partie du pactole reviendra au concessionnaire.
Le prestataire n’est même pas un groupe français.

On est en droit de se poser des questions sur les intérêts que certains politiques ont à abandonner le rôle régalien de l’Etat à un prestataire privé étranger proposant des conditions aussi peu avantageuses. Pour ma part, je me plais à penser que la plus grosse partie des sommes rapportées à l’écotaxe auraient du servir à l’entretien des routes et autoroutes, au développement du fret ferroviaire et portuaire français et pourquoi pas à aider des bassins d’emplois en reconversion. Visiblement il n’en sera rien.

http://reseaux.blog.lemonde.fr/2012/10/10/sites-ministeriels-nuages/

Hostname www.redressement-productif.gouv.fr   ISP Level 3 Communications (AS3356)   Continent North America   Flag   Country United States   Country Code US (USA)   Region Unknown   Local time 02 Jul 2013 11:33 CDT   Metropolis Unknown   Postal Code Unknown   City Unknown   Latitude 38   IP Address 8.254.93.254   Longitude -97

J’allais oublier les heureux possesseurs d’un blackberry, d’un iphone ou d’un smartphone android, ils pensent à que les datas sont hébergées par qui et où ?

Et les ceux qui aiment office 365 et les offres cloud genre Dropbox, Google Drive, SkyDrive ou SugarSync, ils savent qui les hébergent. ?

Le Canada et l’ Australie ne font pas partie de L’UE donc les rivalités économiques sont différentes.
les UE ont un accord spécifique de libre échange avec le CANADA : l’ALENA http://fr.wikipedia.org/wiki/Accord_de_libre-%C3%A9change_nord-am%C3%A9ricain
le même avec l’Australie : l’AUSFTA

Et puis écouter les communications et les flux web ce n’est pas si compliqué surtout si les sites sont hébergés ... aux States en plein Kansas !!!   . Like this :

Hostname www.gouvernement.fr   ISP Level 3 Communications (AS3356)   Continent North America   Flag   Country United States   Country Code US (USA)   Region Unknown   Local time 02 Jul 2013 10:37 CDT   Metropolis Unknown   Postal Code Unknown   City Unknown   Latitude 38   IP Address 192.221.97.126   Longitude -97

ou encore celui-ci :

Hostname www.interieur.gouv.fr   ISP Level 3 Communications (AS3356)   Continent North America   Flag   Country United States   Country Code US (USA)   Region Unknown   Local time 02 Jul 2013 10:46 CDT   Metropolis Unknown   Postal Code Unknown   City Unknown   Latitude 38   IP Address 207.123.34.126   Longitude -97

Les sondages sont une chose, mais la politique ne se fait pas dans la rue.

Le candidat Hollande a été élu légitimement président avec un programme, dans lequel figurait le mariage pour tous.

Que l’on soit pour ou contre, c’était dans le programme. Alors quand un politique ne fait pas ce qui figure dans on programme, il est légitime qu’il soit rappelé à l’ordre, mais quand c’est l’inverse, c’est vraiment absurde. Il est navrant en particulier de voir la récupération politique faite par L’UMP à ce sujet.

Pour moi peu importe que le règlement ait été modifié durant le congé parental.

Certes, en acceptant dès le départ le port du voile, le conflit avec la directrice adjointe était latent, il y a surement eu de ce point de vue un problème managérial, et encore... cela reste à éclaircir.

Mais uen structure, une entreprise a le droit de modifier son règlement intérieur à tout moment, en fonction de l’évolution de la loi, des mœurs, des usages, de l’actualité, etc.

Moi je fais partie de ceux qui sont scandalisés par cette affaire. De mon point de vue, la cour de cassation favorise par son arrêt le communautarisme religieux dans l’entreprise.

le premier avril c’est fini

Perso, je veux bien que les SR jouent les barbouzes, c’est même un de leurs meilleurs rôles, mais j’ai quand même du mal à suivre l’auteur sur ceci :

La suppression de 31 régiments dans l’Armée de terre, Morin est passé par là, et franchement des coupes il y en a eu.

La vente du porte-avion Charles-de-Gaulle : çà c’est vraiment du flan, parce que sans PA, notre force de projection est égale à zéro, et on ne peut pas lancer des programme de frégates et de TCD classe Mistral si on n’a pas le PA qui leur permet de se projeter de façon sécurisée. ou alors on ira juste faire des ronds dans l’eau pour arrêter les pirates somaliens après.

l’annulation de commandes d’hélicoptères Tigres : idem puisqu’il s’agit de remplacer les gazelles et d’équiper les TCD avec. Or l’affaire de l’intervention ratée en Somalie et la mort d’un pilote de Gazelle rappelle l’importance des Tigre dans l’enagement moderne.

2 sous-marins nucléaires Barracuda, => idem précédents, plus de force frappe et de projection.

Arrêt de production des avions Rafale : veut dire plus de pièces et comme nous sommes actuellement le seul acheteur, => plus d’avion de combat dans la marine (plus de PA) ni dans l’armée de l’air. = plus d’appui aérien => 0 intervention ou alors recours à un pays tiers pour le rens et le soutien aérien.

des transporteurs Airbus A400M : fini les projection de paras, marsouins, le frêt, etc.

la suppression de quelque 51’000 postes ?
Personnellement je pense qu’en foutant en l’air la moitié de la marine, les 2/3 de l’armée de l’air et un tiers de l’armée de terre , c’est plutôt 100 000 postes supprimés. Et donc probablement 3 fois plus dans les lobbys cités. Si on ajoute les emplois induits, par ces 400 000, on dépasse le million.

1 million chômeurs de plus dans le contexte actuel, c’est vraiment du canular, d’autant que la pluaprt ne sont pas des smicards, Le salaire moyen d’un militaire 2e classe en OPEX, d’un ouvrier de l’armement chez GIAT, Dassault, Aérospatiale, Airbus, Thalès, DCN n’est pas le smic, il est supérieur à 2x le smic.

Donc cet article c’est de la manipulation

s’abaisser.