Les commentaires de Jagermaster

De la grande distribution (toute mes confuses)

Vous avez néanmoins raison de nous proposer des alternatives à la toute puissance de la grande consommation. Merci

J’aimerais que vous modéreriez vos propos, souvent ces gens la n’ont pas le choix. Le systeme leur impose un mode de production qu’ils ne peuvent plus éviter du fait de leur rémunération. Le combat n’est pas contre les producteurs, mais contre ce système qui les asservit à un mode de production qu’ils ne cautionnent pas nécessairement !

Les supbrimes vous connaissez ? Leurs conséquences sur les banques ? Cela s’est passé en 2008. 2013 - 2008 = 5 ! Où est-ce malhonnête ? Peut etre ne parlons nous pas de la même crise ? De la à me prêter des intentions que je n’ai pas, je vous prierais de modérer vos propos et de vous ouvrir un tantinet l’esprit.

La encore, c’est pour eviter les redondances que j’utilise ce mot. Je pense que la seule issue a la toute puissance financière, c’est une Europe saine, forte de son leadership, où la raison aurait son mot à dire face aux lobbys. Il est clair que tout reste à faire

En l’occurrence, j’utilise ce terme pour illustrer l’absence d’arguments des basheurs, et la gratuité du lynchage qu’ils instiguent. Leurs but est seulement de taper, en oubliant parfois pourquoi. C’est le consensus du vide. Néanmoins, une critique argumentée ne rentre pas dans la terminologie de mon titre.

@Philippe913 : Vos désirs sont des ordres :

http://www.inserm.fr/espace-journalistes/exposition-aux-pesticides-et-maladie-de-parkinson-le-lien-confirme-chez-les-agriculteurs-francais

Je suis d’accord, c’est pour cela que j’ai introduit le mot « parfois », selon les sols et leurs utilisations préalable, "le rendement est parfois moitié moins élevé dans l’agriculture raisonnée ou bio".

C’est vrai aussi pour le type d’espèce cultivée, certaine races de legumes/fruits produisent moins que d’autres, et nous amene à la fin de la diversité des espèces végétales pour privilégier les espèces les plus rentables.

Et vous pensez vraiment que tout cet argent arrive dans les poches des petits exploitants ? Je me gausse...

y’en a que pour les « fermes » industrielles. La plupart des subventions UE vont aux multinationales, ouvrez les yeux

Impossible de comprendre votre ligne sans se tapper 20h de lecture sur votre blog. J’ai abandonné sans savoir si j’était d’accord ou non avec vous. Sur d’autres fils vous m’imputiez des argument que j’avais à votre charge. C’est dire la difficulté que j’ai à vous répondre.
Refondez votre site car le contenu est la, c’est indéniable.

Au temps pour moi :)

@ Soi même

Deja que j’abondais en votre sens, votre inculture en matière de citation m’émeus !

Je ne faisais que citer Socrate.

On ne peux plus rien pour vous si vous pensez déjà tout savoir. 4.5 milliards d’année pour en arrivé la, je suis perplexe.

Ca date un peu (2007), mais aujourd’hui, c’est 1 procès par jour qu’il nous pondrait !

La sagesse de Socrate est celle de celui qui sait qu’il ne sait pas, et qui fait savoir à ceux qui se croient sages qu’ils ne savent pas non plus

C’est tout de même nous prendre pour des sacrés Jàmon que ce projet soit décrété « d’interet public », ils vont donné la concession à Veolia comme pour le mont St michel ? ;)

C’est navrant à dire, mais la seule personne à avoir parler de la nécessité de réduire le millefeuille administratif, c’est Parisot...

Pourtant, c’est le plus urgent non ?

Avec plaisir, s’il fallait que je rappelle tout les PPP foireux qui nous gangrènent je partirais d’Iter pour finir à la Tour Odéon à Monaco, des scandales à ciel ouvert dont tout le monde se fout au final.

C’est votre argent, mais les réactions amorphes que cela entraine nous assignent à en parler entre amis pour « refaire le monde » dans un Kolossal canapé en skaï.

Je me demande parfois à quoi nous (les idéologistes") servons si ce n’est de rêver à quelque chose de sensé, mais malgrés nous hors de portée.
 

Ca me rappelle cette autoroute pau-Langon, la plus chère de France et qui s’obstine a rester vide malgrés ses 20.70€ de trajet pour 150km soit 13.8 centimes / km (un produit de luxe dixit les autochtones Palois et Langonnais).

Issue d’un PPP, l’exploitation est décernée a une filiale de filiale de filiale de filiale du groupe Eiffage qui empoche tout les bénéfices mais sans avoir déboursé quetchi.

Ici encore on a socialisé les dépenses mais on privatise les bénéfices.

Resultat, l’a65 est l’autoroute la plus vide de France pour le trajet le plus couteux, 20000voitures / jours nous disait-on, bah, on nous a menti sur les chiffres, y’en a que 4000.

on signe ou ?
Créez en une sur http://www.petitionenligne.fr/ ;)

Et Tobira aussi, je croyais que tu l’avais mis