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Bien d’accord avec Marc Chinal : il y a du choix mais les électeurs se font laver le cerveau par des médias ostensiblement pour ou contre certains candidats, quand ils n’« oublient » pas simplement de parler de ceux qui ne les intéressent pas.

Mais si les français sont assez stupides pour continuer à s’informer par la télévision et les journaux...

@lulupistrelle : pourquoi piler ? Mieux vaut ralentir, il me semble.

En cas d’accident, vous aurez à justifier votre coup de frein intempestif et indiquer le danger qui vous a poussé à réagir ainsi. Et l’on parle ici d’un danger devant vous...

Sinon, une autre technique, à apprécier surtout en région parisienne où les conducteurs pensent qu’à 120 km/h on peut freiner sur 2 cms, c’est de continuer à appuyer sur l’accélérateur tout en sollicitant doucement la pédale de frein : les feux de stop s’allument alors, sans changement de vitesse du véhicule, et l’effet est garanti pour l’abruti(e) qui vous suit.

Oui, mais tout est dans le « au pas ». J’aimerai d’ailleurs savoir comment, en cas d’accident, il sera possible de dire que les voitures étaient « au pas ».. ou pas.

Et, pour finir, on parle de légalisation de cette pratique, ce qui, dans la tête d’une majorité, voudra dire qu’elle est légale en toute situation. Je ferai un petit sondage chez mes amis motards cette semaine...

Je pense tout de même qu’il aurait été préférable de créer une ligne spéciale 2 roues.

J’ai beau avoir été en 2 roues régulièrement à Paris, je pense que l’inter-file est extrêmement dangereuse :
1) Toute chute peut-être mortelle si les automobilistes, camioneurs ou même les motards qui suivent n’ont pas le temps d’éviter ou de freiner
2) Les voitures ne mettent quasiment plus jamais leurs clignotants, tout le monde croyant sympathiquement être seul(e)s sur la route. Anticiper devient donc un sport de haute voltige
3) Les mauvaises conditions météo multiplient les risques par 10 ou plus.

Plutôt d’accord avec l’article, donc. J’ajouterai qu’il faudrait apprendre le respect des autres moyens de transport dans tout permis : auto et moto.

Bien sûr Lionel, qu’elles ont désormais la même valeur, car elles sont financées par d’autres états.

Mais bon, je vois que Mr Maugis est passé par là et que les notes aux commentaires ont été soignées par ses multiples comptes.

Encore un joli défenseur de la pluralité des opinions et de la démocratie, démontrant par ses actes la pertinence de mon propos.