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Anthony

Citoyen lambda du sud de la France

Tableau de bord

  • Premier article le 22/01/2013
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Derniers commentaires



  • Anthony 16 mai 2013 12:33

    Si vous respectez les vitesses je vous invite a faire contrôler le dispositif qui vous indique la vitesse de votre véhicule.

    A noter que les constructeurs ont l’obligation de calibrer les compteurs de tels sorte que la vitesse indiquée soit supérieure, ou tout du moins égale à la vitesse réelle. Ainsi, il n’est pas rare que les compteurs de voitures ou motos indiquent une vitesse 5-7 km/h supérieure par rapport à la vitesse réelle. Aucun risque de dépassement de la vitesse autorisée lorsque l’on se fie uniquement au compteur du véhicule. Src : wikipedia



  • Anthony 16 mai 2013 12:24

    Comme vous tous je suis conducteur. Comme tout conducteur je regarde les panneaux et surveille mon compteur.
    - un radar ne flashe pas en dessous de la vitesse autorisée (sauf erreur technique rapidement identifiée). Rien ne vous oblige a rouler « au dessus » de la vitesse autorisée
    - un radar est très souvent signalé (d’autant plus que vous accusez ici même les radars fixes). Vous n’êtes pas pris au dépourvu.

    Il suffit d’ouvrir les yeux est de constater le nombre de personnes qui téléphonent au volant. Téléphoner au volant n’est pas compatible avec l’attention que requiert la conduite.

    Le radar est un faux problème... le problème c’est que beaucoup de regardent même pas les panneaux, ne respectent pas le minimum des règles de conduite.
    Les radars fixes les plus « actifs » ici dans le sud sont tous signalé et il faut être de mauvaise foi pour dire qu’ils sont là pour tendre un piège.

    Qu’une fois ou deux on se fasse prendre, ok, c’est une chose. Mais quand on voit le nombre de gens qui circulent avec un ou deux points c’est que le soucis est ailleurs.

    Le radar c’est la cible facile pour se dédouaner. La majorité des accidents sont causée par le quidam moyen (pas identifié comme délinquant) et qui va prendre conscience (au détriment de la victime) que conduire un véhicule de plus d’une tonne à 130km/h (ou même à 50km/h) ce n’est pas un acte sans danger.

    Petit exemple :
    Les muscles des bras ne peuvent guère résister à une force de plus de 250 Newtons. Or à 50 km/h contre un mur, c’est une force de plus de 2.000 Newtons qu’ils devraient développer pour retenir un corps de 75 kg... 50km/h !



  • Anthony 3 mai 2013 11:02

    @La mouche du coche @Pierre de La Coste

    Belle preuve de votre malhonnêteté intellectuelle...
    Si une bande de gugusses vous déclarez que l’univers est issue de la morve d’un hérisson géant vous les croiriez parce que vous ne pouvez démontrer le contraire ??? un peu de bon sens.



  • Anthony 2 mai 2013 17:53

    Il n’y a pas de présupposé inverse... en effet nul besoin de démontrer l’inexistence d’une chose.

    Vous utilisez d’ailleurs le terme « se tromper » alors que justement se mot s’applique à un raisonnement... pas à une croyance.

    Ma fille ne se trompe pas en pensant que le père noël existe... elle croit au père noël. Pour autant cette croyance repose sur un mythe. La différence c’est que le peu de « raisonnement » qu’elle établi par dessus (la fabrication des jeux, le transport etc...) n’induit pas qu’elle fasse reposer tout son univers sur cette croyance. Le problème de la religion c’est qu’elle cherche à s’immiscer dans des domaines qu’elle ne maîtrise absolument pas... et surtout qu’elle cherche a appliquer ses pseudo raisonnements à des gens qui justement ne croient pas en sa mythologie.



  • Anthony 2 mai 2013 16:05

    Comment prendre au sérieux un texte qui part directement du présupposé qu’un dieu existerait ? Tout ce qui s’appuie sur une erreur de bon sens s’effondre... comme une maison construite sur de mauvaises fondations.
    L’erreur de la religion c’est de faire semblant de « penser » à partir d’une croyance (justement en dehors de toute rationalité). Donc croire c’est une chose (de l’ordre de l’intime)... mais l’erreur consiste à vouloir y plaquer un raisonnement.

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