Axel de Saint Mauxe

Ma proposition est précisément faite pour éviter ce que vous dites :

Aujourd’hui les lignes nouvelles de TGV sont financées à 100% par le privé ---> profit

Le réseau claissique est financé à 100% par l’état ---> Perte, et en plus réseau en ruines

En rapprochant les 2 on mutualise les profits, utilisés de façon responsable.

Retour a l’état oui : un état qui prend ses responsablités.

Ce premiers commentaires ne laissent pantois, en fait je me demande si l’article a été lu !

Bref pour résumer : je propose une privatisation partielle (état 51% mini du capital, plus s’il en a les moyens), le reste à ceux qui utilisent les voies, pour financer la remise à niveau du réseau et pour qu’ils aient un droit de regard sur sa gestion (la moindre des choses non ?). Mais l’Etat reste de l’arbitre, à lui de voir ce qu’il souhaite.

Rappel : l’argent privé n’est pas sale, ce qui est sale et que vous dénoncez avec raison, c’est ce que l’on en a fait (n’importe quoi)

Pour mémoire : la mythique SNCF des congés payés de 1938 était une SA privée à 49%. La part privée était celle des 5 ou 6 grandes compagnies privées qui étaient au bord de la faillite.

Donc montage financier qui a conduit à la création de la SNCF pour sauver les chemins de fer était donc presque le même que celui que je propose aujourd’hui (sauf que dans le cas présent le privé vient au secours du public).

Rien de choquant dans tout cela, ma vision est même très étatiste ! Il ne faut pas se laisser aller aux raisonnements simplistes guidés par une actualité spectaculaire. Il faut garder son sens critique.
 

Le choix final de Ségolène Royal est pour le moins bizarre... mais bon, c’est le problème des socialistes, pas le mien !

La sociale-démocratie est morte.

Le dernier paragraphe de votre article en est symptomatique :

Incantatoire et emphatique, il enfonce des portes ouvertes pour aboutir sur rien. Ce son de cloche, on l’entend depuis 20 ans.

Rien de nouveau, donc, le PS perdra la prochaine présidentielle.

Pour une privatistaion partielle de RFF ?

Lisez l’article