Konyl

@Gasty

Les grèves pour le mauvais entretien ? Non pardon mais les grandes grèves (celle qui ont mis l’économie en branle) n’ont jamais été faites pour scander un problème de maintenance. Retraite, déplacement de bureau (Saint Lazare il y a peu), « mise en place de miroir en bout de quai pour les nouveaux train NAT...

Et oui je suis pour la dissolution des syndicats sous leur forme actuelle, on est tellement loin et à l’opposé des ce pourquoi nos ancêtres descendirent dans la rue.

Tous des fainéants, je ne sais pas mais dans une société ou l’avancement est automatique, ou il est impossible de se faire virer (même quand on consomme de l’alcool sur sont lieu de travail en mettant des vie en danger) je ne vois pas trop comment les gens auraient envie de bosser, il n’y a aucun challenge, tout tombe tout cuit. Fainéant, par forcément, disons sans motivation.

Pour le chômage, les grévistes et les emplois fictifs (j’entends emplois totalement inutiles) ils couteraient moins cher en chômage qu’en salarier SNCF. Vous faites mine de ne pas savoir que 100 % des salaires, avantages débiles, retraites sont payés avec les deniers du privé, mais vous le savez n’est ce pas ? Perso les voyages gratos pour toute la famille jusqu’au ptit ptit cousin, moi ça me dégoute. Il faut une certaine mentalité pour bosser dans ce genre de boite. Je n’ai jamais croisé un salarié SNCF qui remet en question quoi que ce soit, »On se gave sans risque, pourquoi ne pas profiter aussi".

Quand rien ne fonctionne, il faut tout changer, et ça c’est impossible à cause de vos amis les syndicats qui bloquent un pays entier pour être certain de ne rien changer, au cas ou ça pourrait aider les autres...

@Olivier Perriet
« qu’est ce qui oblige les gens à vivre loin de Paris, alors que tout le boulot est à Paris ? »

Olivier, vous vous posez cette question. Si c’est ironique dites la car on ne sent pas trop l’ironie dans votre tournure de phrase.

Si ce n’est pas ironique et bien passez votre chemin, vous être trop loin des réalités des uns et des autres.

Difficile à dire.

Bonjour,

Comparer une panne SNCF avec 1940 est totalement absurde.
La SNCF traverse une crise sans précédent pour les usagers mais tout semble rouler quand on les écoute. Sauf que dans les faits, et je ne parle pas que de Montparnasse, rien ne fonctionne, les outils d’alerte sont très souvent à côté de la plaque, le matériel roulant est mal entretenu, la signalisation aussi, une partie du personnel se met en grève pour un oui ou pour un non, les dépôts de sac totalement illégaux mais couvert par l’entreprise, bref cette secte est un gouffre financier pour le contribuable. Mais ils ne changeront rien, les syndicats ont la main lourde. Il faudrait virer tout ces SUD RAIL et autres poisons pour le rail.

Et ces personnes essayent de faire croire qu’ils agissent pour le bien de tous, c’est totalement faux, toutes les grèves depuis 1990 ont été faite pour défendre des intérêts personnels au détriment des autres évidemment.