Excusez ma grande bêtise mais je ne comprends vraiment pas les automobilistes trouvent « arbitraire » de supprimer ces panneaux (qui n’ont pas lieu d’être !).
Que la vitesse ne soit pas le seul facteur d’accident, qu’il ne soit pas le principal facteur, soit ; mais personne ne peut contester le fait qu’il EST l’un des facteurs.
Donc agir sur ce facteur est forcément bénéfique, même si cela ne signifie pas pour autant qu’il ne faut pas agir sur les autres facteurs d’accident.
Si l’on doit supprimer les panneaux avertissant d’un prochain radar fixe, autant supprimer directement le radar fixe, non ?
Ces panneaux sont véritablement un non-sens, ils n’ont aucune raison d’être. La limitation de vitesse doit être respectée partout, et pas seulement là où il y a ces panneaux.
Aujourd’hui, quand on observe le comportement des automobilistes vis a vis de ces panneaux (y compris le mien, d’ailleurs), on voit que l’on ralentit quand on voit un tel panneau, et que l’on ré-accélère dès que le radar tant attendu est passé.
Les radars « pédagogiques » (le terme m’amuse beaucoup) n’ont strictement aucun intérêt. La plupart des conducteurs (dont je fais partie) ne ralentissent absolument pas en passant devant de tels radars.
La plupart des pays ayant des radars fixes n’ont absolument pas de panneau avertissant du radar (normalement, un panneau indiquant la limitation de vitesse doit suffire pour que le conducteur la respecte), ce qu’ils trouvent totalement normal.
Au moins cet événement aura-t’il eu le mérite de permettre aux théoriciens du complot de se lacher, et de faire preuve d’imagination.
Combien de théories plus ou moins foireuses, combien d’« éléments de preuve » à deux balles...
Et si BenLaden était mort bien avant, et si il avait été capturé vivant, et si il était toujours en fuite, et si il n’avait jamais existé, et si il avait fait partie de la CIA, et si, et si....