En pratique non, vous le savez bien.
Si les constructeurs étaient obligé de gérer les voitures sur l’ensemble de leur durée de vie,
- n’importe quelle voiture neuve quelle quel soit devrait être proposée en location immédiatement si le client le souhaite. Il y aurait donc un choix de modèle beaucoup plus important.
- les prix de location ne pourraient pas être aussi élevés, puisqu’il doit être impossible de dépasser la valeur totale de la voiture en la louant indéfiniment (location infinie=valeur totale). Ca ne devrait pas coûter beaucoup plus cher d’en louer une différente chaque jour que le prix que ça coute de posséder une voiture à l’année actuellement (décôte comprise).
- étant donné les avantages, il y aurait énormément plus de gens pratiquant la location, donc énormément plus de voitures destinées à ce marché, donc un choix encore plus important de modèles et des prix encore plus intéressants
- les entreprises s’adapteraient à ce marché et il y aurait plus de facilités (rapidité, proximité, flexibilité, etc.)
Autre avantage : plus besoin de réparer soi même sa voiture. On la rend et on en prend une autre. Le constructeur s’occupe des réparations si la voiture est toujours viable... A moindre coup puisqu’il possède un stocke de pièce important, car il gère également les déchets. Qui est le plus à même de recycler son produit que le constructeur ? Optimisation à tous les niveaux !