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En réponse à :


gloupitch 8 juillet 2012 13:47

Bien d’accord avec toi.
Je parlais des 30 ans de retard car c’est à ce moment là que nous aurions du basculer vers un autre système au lieu de quoi, nous avons eu Reagan et Tatcher et chez nous la conversion totale du PS au système néolibéral. Quant à la droite, idem sauf que c’est leur idéologie, donc...
Ces 30 années (et plus parce que c’est jusqu’à aujourd’hui) que J. GENEREUX a très bien défini et décrit comme la Grande Récession dans son livre du même nom.

Par contre l’actionnariat n’est pas toujours le pb car dans de nombreux domaines et notamment la finance, les hedgefund et autres banques ne sont nullement des multinationales (sortes d’hydres à 10 tête) sans nom ni nationalité : elles sont toutes américaines ou anglosaxonnes et, quelques une françaises ou autre.
La complexité, c’est souvent celle que l’on veut nous faire gober pour nous faire comprendre la fatalité et l’impuissance du politique face à ces phénomènes mondialisés (cf. discours de Hollmande lors de la campagne présidentielle : « mon ennemi n’a pas de nom... »).
Dès lors, il faudra « s’adapter à ce monde qui change ». Or C’est précisément l’inverse : ce sont des décisions politiques qui ont rendu possible ce système et ces comportements et situations inacceptables. Le politique peut toujours autant qu’avant, pas de soucis là-dessus MAIS il obéit aujourd’hui à d’autres logiques.
D’une certaine manière, ce n’est donc pas d’un retour à l’Etat, ou de plus d’Etat dont nous aurions besoin, l’Etat n’ayant jamais disparu et ayant mené ses politiques libérales avec, pour le coup, tout le volontarisme qu’il faut (sic), mais plutôt que l’Etat brise ce néolibéralisme car il est le seul à pouvoir le faire avec l’appui/ le soutien des populations.
Il lui faudrait ainsi décidé que la santé et les médicaments, en France, c’est public car c’est de l’intérêt général et précisément par ce seul fait, c’est incompatible avec la logique de marché et de profit. Idem pour l’éducation, idem pour l’énergie, les transports en commun qui du coup devraient être beaucoup beaucoup plus développés qu’il ne le sont aujourd’hui : ça ferait moins de pollution et des emplois et plus de liens sociaux...
toute un programme !
 :)


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