oui, enfin ,carlos ghosn a clairement fait savoir qu à son départ il souhaitait confier les rênes à un Nissan .
je me demande comment on continuera à laisser entendre que « c’est renault qui pilote »
Du pilotage comme celui là, d’ailleurs, on peut s’interroger : au moment où ce pacte fut scellé, Renault occupait la première place en Europe. Regardez ou ils en sont aujourd’hui.
Quant aux chiffres de l’actionnariat, celui de renault est très éclaté : état français à 15,01% puis nissan 15 et ensuite ça se disperse. La structure capitalistique du japonais doit être bien différente.
D’autre part, ces participations ne sont pas gravées dans le marbre, et leur évolution se fera nécessairement en faveur de nissan, lequel aura lui bien profité ce cette période pour se déployer.
Politique industrielle , commerciale...politique tout court, tout est complexe, je vous l’accorde