Pour un prospectiviste Philippe n’est pas très fort !
Il est notoire que les pays disposant des véhicules les plus gloutons sont ceux où les carburants sont sans taxes. En France même, la puissance des automobiles varie dans le temps à l’inverse du prix des carburants (rapporté en pouvoir d’achat ; Même si en apparence il augmente toujours, il est en pouvoir d’achat moins cher qu’il l’a été au temps des 2CV.)
Il faut une sacrés dose de mauvaise fois pour ne pas voir qu’à la source du problème il y a le bas prix de l’énergie. Que les solutions alternatives qu’il propose sont justement vouées à l’échec sans révision du contexte donc sans taxation de l’énergie !
Il aurait mieux fait, au contraire, de s’étonner de la modestie de cette taxe, car c’est cela qui la voue à l’échec. Un traitement de choc aurait été nécessaire pour que changent suffisamment les habitudes. Cela viendra cependant... Lorsque la situation sera devenue économiquement catastrophique, mais dans les plus mauvaises conditions !