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En réponse à :

Guiyo 18 novembre 2009 01:08

L’Ariel Atom n’est pas un cercueil roulant. C’est une voiture très sportive, très proche d’une moto.
Donc effectivement, quand on tape, on se fait mal... sans que la voiture soit intrinsequement dangereuse. Plus de 80% des voitures actuelles peuvent rouler à 180, et aucune ne vous sauvera la vie en cas de carton violent. Les crash test, c’est à 50 à l’heure...

Les problèmes d’homologation sont ceux rencontrés pour tout modèle de petite série. en Angleterre, on a le droit de construire sa propre voiture, pour peu qu’il y ai le minimum règlementaire (feux, signalisation, plaque, assurance), ce qui permet de faire vivre pleind e petit artisan, ce qu’on a pas su faire en France.

Je pense qu’en mémoire d’un mort, un peu de réserve serait de bon ton, au lieu de l’accabler avec son « joujou ». On a pas encore tous les tenant et aboutissant des circonstances de l’accident.

C’est quand même emm***ant en France, que quand on réussi et qu’on veut se faire plaisir avec un véhicule à sensations, on est de suite accablé. Jalousie ou bêtise ???

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