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En réponse à :

joletaxi 5 octobre 2010 18:04

Ce qui est marrant(enfin,disons comique si on a un sens aiguisé de l’humour) c’est que les gouvernements ont mis de l’argent dans ce projet, ce qui faisait dire à un patron de GM:c’est la première fois que des politiques savent mieux que les acheteurs et les producteurs quel sera le produit qui sera le plus adéquat.

Mais autant qu’ils jettent notre fric là-dedans que dans d’autres idioties !
Revenons au sujet
-la Tesla, voiture des bobos californiens donnée pour 350 kms d’autonomie.Testée par TopGear, elle en a fait 60 !
-la nouvelle Porsche cayenne hybride,2 litres de différence aux 100 kms
-cette étude suisse(faisons leur confiance sur ce sujet) une voiture électrique ne devient moins polluante(tout compris) que par rapport à une voiture qui consomme plus de 4 litres aux cents

Tout ceci pour dire que l’on est loin du compte, et que si les constructeurs mettent sur le marché des voitures électriques, c’est parce qu’ils sont passés caisse(merci le contribuable) et qu’ils sont bien obligés de montrer quelque chose.
Lors de la crise pétrolière des années 70(là c’était un vrai peakoil,et les rares personnes qui se déplaçaient avaient des bidons dans le coffre),Tatcher avait mis sur pied une équipe de scientifiques pour étudier la faisabilité de la voiture électrique.Résultat, projet abandonné.Et depuis, l’on a guère fait de progrès.
Sans une réelle percée dans le domaine des batteries, cela restera un « machin »
Pourtant ,si cela marchait, cela aurait un avantage indirect:faire baisser la note d’électricité.Imaginez toutes ces bagnoles qui permettraient ,en charge de nuit, de rentabiliser au max, les centrales qui maintenant tournent à perte à ces moments.
Bref, le seul arbitre sera le marché, et investir maintenant qu’il ne manque pas de pétrole, dans des technologies dont on ne voit pas la pérennité est idiot.Cela est vrai également pour les éoliennes, dont le bilan commence à tourner à la cata, ainsi que le photovoltaïque.
Mais après tout, on a bien construit des cathédrales,dont à l’époque,des « sceptiques » dans mon genre devaient aussi dire que cela ne servait à rien.
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