@ Guylain Chévrier
Il est clair que cette repentance sans objet de la direction de la SNCF est essentiellement une histoire de gros sous.
En effet, il y a des manoeuvres protectionnistes grossières aux USA pour empêcher la France de remporter le marché de la construction et de l’équipement des lignes de TGV aux USA ( que les entreprises américaines de chemin de fer n’ont aucune chance de remporter ,vu leur retard technologique )
Quand on veut se débarrasser de son chien, on l’accuse de la rage.
Quand on veut éliminer un concurrent sérieux d’un appel d’offre, on l’accuse d’avoir participé à la déportation !
Reste à savoir si la France peut ainsi s’humilier pour des histoires de contrats , si juteux soient-ils. Il y a bien d’autres pays qui ont besoin de TGV .