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En réponse à :

morice morice 29 décembre 2012 18:32

QUEL SALMIGONDIS, OLIVIER !


Vous ne rendez pas la recherche sur les OVNIS sérieuse en mélangeant tous ses racontars !

1) dans l’exemple du P-51 : 

Arrivé en vue des « ballons », il lâchât une longue salve de sa mitrailleuse en direction des « ballons », se révélant être des soucoupes volantes, lesquelles disparurent à une vitesse exceptionnelle ; Ce combat aérien fut suivi par plus de 1000 témoins oculaires.

c’est archi-faux, personne n’a vu au sol ce qui s’est passé. Et c’est bien un gigantesque ballon qu’il poursuivait à en perdre son oxygène ....

je vous ai retrouvé pourtant l’avion ... et le ballon :


Le projet Skyhook avait été conçu pat Otto C. Winzen et la société General Mills, Inc (une entreprise qui fournissait du grain et de la nourriture, comme son nom l’indique), dont le premier exemplaire a été officiellement lancé le 25 septembre 1947.Winzen était certes allemand, mais aucunement nazi : il avait au contraire quitté volontairement l’allemagne en 1937 pour venir s’installer aux USA : comme récompense, il avait été interné dans un camp, au titre d’espion potentiel ! Les ballons de Mills, qui devenaient géants en montant dans l’atmosphère raréfiée (ils étaient en polyéthylène, faisaient 30 m de diamètre et étaient recouverts de feuille d’aluminium) ont souvent été cités dans des observations d’OVNI, dont celui, célèbre également du pilote Mantell, mort à bord de son P-51, le 7 janvier 1948, lancé « à la poursuite d’un OVNI ».L’engin était au delà des 7600 m où l’oxygène se fait très rare, et où l’asphyxie arrive très vite en cas de défaillance technique de l’arrivée d’oxygène. Son P-51 se crashera à plat, après une longue descente en spirale, indiquant plutôt une perte de conscience qu’une défaillance technique. 
 ; On retrouvera le P-51 couché sur le côté, les deux ailes coupées après un crash en pieine forêt : son pilote était visiblement mort bien avant de s’y crasher. La machine à racontars se mettra vite en marche, on ira même jusqu’à écrire qu’on avait retrouvé Mantell empalé sur son manche à balai !!!... Ce jour-là, plusieurs ballons de ce type avaient effectivement été lâchés à in Clinton County dans l’Ohio, à environ 240 km du point de décollage de Mantell. Bref, l’accident de 1948 pourrait aussi avoir son explication tout ce qu’il y a de plus classique, en dehors de toute soucoupe volante présente ce jour là... Mais revenons à un an auparavant, avec notre fameuse affaire de Roswell, ou des « êtres d’apparence humaine » auraient été découverts, paraît-il près d’un « vaisseau spatial » de forme « cylindrique » qui va vite devenir sous la plume de journalistes une « soucoupe volante »...

2) pour le porte-avions c’est un racontar complet : la phrase «  « j’aimerais rappeler à l’équipage que certains évènements qui ont eu lieu à bord d’un des principaux vaisseaux de combat de la Navy sont considérés comme classés et qu’il ne devra pas en être discuté avec qui que ce soit qui n’aurait pas un droit de savoir ». » n’a jamais été prononcée car c’est venu d’un livre sur le Triangle des Bermudes dont on a répété et répété l’histoire de livre en livre....

http://www.caribpro.com/Caribbean_Property_Magazine/index.php?pageid=722

le "Triangle des bermudes, où il ne s’est jamais rien passé d’exceptionnel... autre que de la météo !!!

3) mais le final est le pire, avec des théories DEBILES :

La fin du livre de Greer s’aventure en terrain de connaissance, puisqu’il y évoque Nikola Tesla, et la possibilité, avec les témoignages en prime, qu’il y aurait non seulement des OVNIS non terriens, et d’autres qui seraient fabriqués sur notre bonne et vieille terre : les scientifiques se seraient largement inspirés des travaux menés par les savants nazis de la seconde guerre mondiale ; (lien) ils auraient récupéré non seulement les études en cours, mais aussi un (ou plusieurs) engin à énergie magnétique que les chercheurs d’Hitler avaient mis au point. 

il n’y a JAMAIS eu de soucoupe nazie, et tout est parti d’un modèle d’avion raté à aile circulaire, le Sack AS-6 V1...

http://fighters.forumactif.com/t43782-sack-as6v-1-1-72-special-hobby

alors les conneries sur le sujet, c’est digne d’un JPPetit qui depuis qu’il a reçu un coup sur la cafetière a perdu les pédales (depuis longtemps) ; à s’être fait baiser en beauté par le fake complet des UMMITES, ou avoir vu dans une photo qu’il a lui-même retouché un procédé pour le B-2 que ce bombardier n’a jamais eu... Bref, il est fêlé !!

Dommage donc que ce salmigondis d’histoires sur les OVNIS dont le sujet mérite bien mieux que cela.

en ce moment, les gens voient partout des OVNIS en groupe : or, les 3/4 du temps ce ne sont que des lanternes chinoises, larguées lors d’une fête...

http://nousnesommespasseuls.xooit.com/t10716-Ovni-en-Angleterre-entre-le-25-et-le-31-mai-2009.htm

http://www.theufochronicles.com/2012/12/ufos-may-have-been-chinese-lanterns-ufo.html

prochain article sur les ummites ou la terre creuse ??? Non, je rigole ; là on avait déjà Navis pour ça...

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