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En réponse à :

Sandro Ferretti SANDRO 19 juillet 2007 17:03

D’après les données vidéos de la tour, l’Airbus n’a utilisé la piste que 3 ?3 secondes, contre 11 à l’avion qui s’est posé juste avant lui. Reste à savoir ce qu’on entend par utilisé (au roulage, en survol ?) Reste aussi à connaitre les causes de ce roulage (donc freinage) trop court (arrivée trop rapide et / ou trop tardive à mi piste, ou remise de gaz à mi piste, pour éviter le crash, qui explique que l’avion ne roule plus mais plane -hélas il ne fait que planer à quelques mètres du sol-pour tenter un « touch and go »). Bizarre.

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