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J’ai apprécié l’article. Concernant le commentaire de Halman, la gazette des aéroclubs, c’est il est vrai assez représentatif. Mais Problème : l’article nous dit que ces crashes sont liés à la pression exercée par les low-costs sur leurs pilotes. Le commentaire de Halman nous décrit le comportement de pilotes de ligne Français. Combien de low-costs françaises ? les pilotes de ligne volant dans les aéroclubs sont pour la plupart de pilotes AF !
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