Sauf dans le sens de
la hauteur qui n’est que de « 77 feet, 3.5 inche » soit 24 mètres environ, le
pentagone est un bâtiment aux dimensions immenses avec des côtés de « 921
pieds de long, soit 281 mètres environ de
long et une superficie brute de 6 500 000 pieds carrés,
soit plus de 600 000
mètres carrés , voir :
http://wiki.answers.com/Q/What_are_the_dimensions_of_the_pentagon
Donc la toiture est
très vaste, ce qui explique qu’elle pouvait facilement être percutée par un
pilote expérimenté de Boeing 757. J’ignore toutefois s’il lui aurait fallu
réduire la vitesse de l’avion car à la vitesse
officiellement pratiquée le 11 septembre 2001, 238 mètres par seconde,
ça va quand même très vite.
Selon le pilote Russ
Wittenberg qui a piloté des Boeings 757,
les manœuvres d’approche à grande vitesse officiellement pratiquées n’étaient
pas réalisables. Voir :
http://www.dailymotion.com/video/x6vdkc_temoignage-du-commandant-russ-witte_news
En outre un gugusse
comme Hani Hanjour dont un employé de l’école de pilotage américaine « Pan
Am International » qui l’a vu à
l’œuvre en 2001 et qui a affirmé que c’était un pilote des plus médiocres
incapable de piloter un avion (voir le
lien ci-dessous) n’aurait strictement pu rien faire avec un Boeing 757, ni
l’amener au ras du sol à petite ou à grande vitesse, ni sur le toit du
bâtiment, ni vraisemblablement parcourir le moindre kilomètre en direction du
pentagone après avoir pris les commandes de l’avion.
http://www.nytimes.com/2002/05/04/us/a-trainee-noted-for-incompetence.html