La « sécurité routière » deviendra digne de son nom lorsqu’elle démontrera qu’elle réussit à améliorer la mobilité, diminuer les temps de trajet ET diminuer en paralléle les accidents
Sinon, on reste dans l’absurdité absolue qui consiste à réduire la fonction d’un outil ( la voiture) avec de pseudos raisonnements savants ( cf l’article...) et s’ebahir de voir que, oui, une voiture qui reste au garage n’a plus d’accidents
Comme beaucoup d’autres, j’ai réduit mes déplacements devenus encore plus intenables.. ;et il est vrai que des autophobes radicalisés se servent de ce résultat absurde pour valider leurs fantasmes
Un exemple, une salariée dans mon entreprise a demandé à minorer ses jours de travail car elle habite un peu loin et ne supporte plus le trajet devenu épouvantable. Moins de revenus, moins de pouvoir d’achat, moins de loisirs, mais moins de voitures sur les routes.
Un autre de mes proches me signale dans son département rural sans autoroute que les maisons éloignées des villes voient leur prix chuter car leur accessibilité est de moins en moins supportable
Ou la chronique de la destruction de la vie active par une minorité aux raisonnements implacablement tordus
Donnez moi la possibilité de mettre les navires en cale sèche, et je fais disparaître les naufrages
limitez les escabeaux à une marche, et les chutes deviendront bégignes
Hélas, on est tombé aussi bas que celà dans la bêtise autophobe