L’ancien contrôle technique suffisait largement pour s’assurer de la sécurité des automobiles sur les routes .
Avec le nouveau contrôle nous avons changé de paradigme : il s’agit de pousser le maximum de véhicules à la casse , comme en Allemagne de l’ouest , et donc de vendre des véhicules neufs .
Mais le pouvoir d’achat médian des Allemands de l’ouest est bien supérieur au notre.
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Outre le fait qu’un grand nombre de gens n’ont pas les moyens d’investir dans du neuf , ce qui implique de plus d’autres frais , comme une assurance tout risque ,vu le prix des taxes sur les carburants encore augmentées , des tarifs autoroutes à la hausse , des amendes en tout genre qui déferlent ,des révisions constructeurs obligatoires , je ne vois pas l’intérêt financier d’acheter un véhicule neuf pour une majorité de gens , si c’est pour parcourir comme certains 80 km par semaine .
D’autant qu’il vaut mieux conserver un peu de réserve , quand c’est possible , pour faire face aux aléas de la vie : maladie, entretien et dégâts immobiliers , enfants à aider dans les coups durs .
Faut pas non plus compter sur le livret A pour s’assurer un léger coussin amortisseur .
Car le pire piège c’est d’entrer sans les revenus suffisants dans l’endettement .