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Il pourrait y avoir des mauvaises surprises avec le Mercosur.
Demain, rien n’empêchera la Chine d’implanter des usines automobiles au Brésil et en Argentine et d’en expédier la production vers l’Europe, pour contourner les droits de douane européens.
Par contre, il n’est pas sûr que les coûteuses voitures de luxe allemandes trouvent beaucoup d’acheteurs dans les pays d’Amérique du Sud.
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