• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile

Les commentaires de luatwork



  • luatwork 11 septembre 2013 11:32

    Bonjour,


    J’ai lu votre texte, je connais le travail de quelques CM - oui, je sais, ils sont devenus animateurs ou gestionnaires... :D
    Mais j’avoue avoir du mal à comprendre où vous voulez en venir ici : le titre m’a poussé à cliquer pour vous lire, mais je ne comprends pas.


  • luatwork 27 août 2013 10:51

    Je suis juste sidéré par les réactions de ce genre

    la cigarette électronique est nocive, mais à un niveau ridicule, donc on n’en parle pas
    l’Etat « gagnera » moins d’argent : quel argument choc ! spéculer sur les défauts des gens, c’est formidable ! pensez donc : l’Etat se fait du fric sur les fumeurs, sur les alcooliques, sur les mauvais conducteurs...

    vous voulez être des rebelles ? alors arrêtez de fumer, de boire, de mal rouler...


  • luatwork 3 août 2013 13:16

    merde, ça veut dire que les bobos parisiens seront obligés de venir en province pour partir à New York ?

    roooo... comme c’est triste... :D
    remarquez, depuis le TGV Nantes Paris, on en a de plus en plus de Parisiens : on est à moins de 2h de la capitale


  • luatwork 3 août 2013 13:13

    sauf que vous omettez les évolutions technologiques : savez vous qu’aujourd’hui, les avions solaires volent ?

    ce qui veut dire que dans 20 ans, nous en aurons de plus en plus dans le ciel


  • luatwork 3 août 2013 13:12

    et quelle serait la question du référendum ?

    être pour ou contre la construction de l’aéroport ? de l’aéroport ?
    ça ne veut rien dire tout ça, surtout que tout le monde n’aura pas le même niveau d’information
    comme je le disais, les écolos vont de suite dire non, et ceux qui ne connaissent pas la région vont dire « on agrandit l’existant »

    pourquoi je ne suis ni pour ni contre
    ni pour : parce qu’en temps de crise, il faut aussi savoir mettre en stand by des projets, parce que cet aéroport ne sera qu’un nouveau mais n’apportant pas obligatoirement de bénéfices technologiques (je pense là aux avions solaires), parce qu’il manque toujours pour nous, Nantais, un accès simple pour aller dans le Sud Ouest (pour aller à Bordeaux par exemple, il est quasiment plus rapide de prendre le TGV Paris, puis Paris Bordeaux), parce que nous ne savons toujours pas ce que deviendra l’aéroport existant (hormis qu’Airbus continuera de l’utiliser), parce que nous sommes une ville d’eau, et que nous ne l’exploitons pas
    ni contre : parce qu’enfin, nous pourrons avoir un accès à l’international (rien sur l’Ouest), parce qu’économiquement, ça va rapporter beaucoup à la région, parce que ce qui se passe à NDDL est du n’importe quoi (trop de violence, et pas que policière), parce qu’en cas de retrait du projet, personne ne propose rien (les agriculteurs doivent rembourser l’Etat)


  • luatwork 2 août 2013 18:32

    Ni pour ni contre, je suis à chaque fois stupéfait : 

    Les écolos, qui nous parlent d’un projet stupide, qui détruirait l’écosystème NDDL et sa biodiversité : « il faut agrandir l’aéroport actuel ! ». Sauf que la biodiversité n’existe QUE par ce projet, depuis plus de 40 ans. Sauf qu’agrandir l’aéroport actuel le ferait piétiner sur... le lac de Grand Lieu, qui est juste classé Natura 2000 (entre autre).
    Les alter mondialistes... que proposent ils à la place ?
    Les agriculteurs : depuis le début du projet, ils savent que leurs terres ne seront plus cultivables. Certains ont vendus, tout en continuant de les utiliser. Et aujourd’hui ça devient un scandale ? mais comptent ils rembourser ?

    J’ai vécu 15 ans à Notre Dame des Landes, à à peine 3 km de la ZAD actuelle, tout le monde connaissait ce projet, personne ne disait rien, certains en profitaient même (vente des terres).

    Quant au référendum.... je suis désolé mais ça devient vraiment fatigant : des débats, des questions, des réponses, des expositions, des remises en question... bref, ça ne s’arrêtera jamais


  • luatwork 2 août 2013 18:19

    parce que les grands travaux d’après 1929 ou d’après guerre n’ont pas permis de relancer l’économie justement ?



  • luatwork 24 juillet 2013 15:40

    Avant de parler de NDDL, renseignez vous, surtout si vous voulez utiliser l’argument écologie/nature : le bocage et la biodiversité NDDL n’existe que GRACE au projet de l’aéroport, et les opposants qui utilisent ce même argument écologiste prônent pour un agrandissement de l’aéroport actuel, et donc.... en empiétant sur le lac de Grand-Lieu, protégé pour sa faune et sa flore.


    Je ne cherche pas à la polémique, ni même parler de l’aéroport, je souligne un fait.


  • luatwork 16 mai 2013 09:44

    Et se battre contre les abrutis qui se prennent pour les rois de la route, ça ne serait pas une meilleure solution ?

    Je prône depuis longtemps l’examen obligatoire tous les 10 ans, puis tous les 5 ans passé 60 ans : revoir son code, et se rendre compte qu’on a pris de mauvaises habitudes, voilà qui pourrait déjà aidé à avoir des routes plus sures.
    Je ne suis même plus surpris de voir les gens couper la ligne de dissuasion pour sortir d’un périphérique par exemple : se rappellent-ils seulement ce que signifient ces lignes pointillées ?



  • luatwork 15 mai 2013 09:45

    Vous êtes sûr que c’est de la faute de l’Etat ? pas plutôt de Darth Vader ? ou Homer Simpson ?


    Votre billet est d’une arrogance folle « Des éléments perturbateurs infiltrés n’ayant rien à voir avec le Club, et tout à voir avec la petite délinquance qui empoisonne la vie des parisiennes et des parisiens »
    Comment pouvez vous écrire cela ? avez-vous vous même vérifié chaque « élément perturbateur » ?
    Non, en fait, vous considérez simplement le PSG comme étant un club élitiste, pour une ville capitale de notre pays elle même élitiste.
    Savez-vous que le foot n’est qu’un sport, au delà de toutes richesses, et n’est qu’un jeu, qui peut se pratiquer n’importe où, y compris dans les contrées les plus pauvres ?
    La faute de l’Etat... euh... n’est-ce pas plutôt de la gauche ?
    oh, mais, attendez ! On me glisse dans l’oreillette que l’autorisation aurait été donnée par la mairie du XVIème, M. le député-maire UMP Claude Goasguen.


  • luatwork 2 février 2013 10:50

    Par contre, le fait que les avions passent au dessus du lac de Grandlieu, lac protégé pour son écosystème, tout le monde s’en fout ?

    Il faut sauver l’écosystème NDDL, biodiversité qui existe grâce... au projet d’aéroport.

    La solution est pourtant simple : suppression de tous les aéroports


  • luatwork 2 novembre 2012 11:20

    je suis Nantais justement, et j’ai vécu à Notre Dame des Landes pendant 15 ans

    j’ai vécu à Rezé, ville limitrophe de Nantes et de l’aéroport
    nous avons connu plusieurs incidents, d’avions volant trop bas par exemple
    l’aéroport est saturé : pour ouvrir une ligne il faut en fermer une
    les accès à cet aéroport sont difficiles, les villes s’étendent, il est encerclé

    mais que sommes nous stupides, à nous plaindre, alors que Paris n’est qu’à 2h de train....


  • luatwork 2 novembre 2012 11:16

    et bien pour connaître le sujet (vu que j’ai vécu 15 ans à Notre Dame des Landes, et que j’y connais encore du monde), savez vous pourquoi les agriculteurs ont rebroussé chemin ? tout simplement parce que leur travail les attendait

    et savez vous que le plus grand opposant parmi les agriculteurs est en position délicate : son père a vendu les terres, mais aujourd’hui, parle de préjudice morale
    pourtant... il a continué à utiliser ces terres pendant 40 ans : où était le préjudice à l’époque ?


  • luatwork 2 novembre 2012 10:03

    bonjour

    C’est marrant, je ne voie aucun lien sur la réaction des habitants de Notre Dame des Landes, qui ne peuvent rentrer chez eux à cause des barricades, sensées les protéger contre les méchants policiers
    ni sur les pauvres agriculteurs, qui ont vendu leurs terres il y a 40 ans, mais ont continué à pouvoir les utiliser sans contrepartie
    ni sur ces mêmes agriculteurs, qui prennent part à la lutte, uniquement pour faire bonne figure (demandez leur par exemple pourquoi ils ont rebrousser chemin ces derniers temps)
    les jolis bobo qui se bâtent pour dire « t’as vu, j’ai fait acte de rébellion », c’est bien mignon, mais ils seront bien comptant quand ils pourront partir de Nantes pour aller passer un week-end dans les îles ensoleillées

    le seul point qui mériterait d’être mis en avant sur ce projet, c’est sur l’utilisation d’un carburant qui ne devrait plus exister dans quelques années... mais de nouvelles énergies seront utilisée


  • luatwork 22 mai 2012 09:18

    marrant ça, personne n’avait réagit quand dame Bachelot était arrivée en crock rose...



  • luatwork 27 mars 2012 15:20

    les premiers à venir se plaindre sont les bobos qui viennent vivre à Nantes car proche de la mer, et à 2h de Paris en train : pensez vous, ils viennent au calme, et v’là qu’on leur balance un aéroport international à porter d’oreille !

    bien sûr que les énergies fossiles ne seront plus, mais les technologies évoluent, sinon autant fermer Airbus et Boïng : pensez donc, y a plus de kéro, autant arrêter

    je suis d’accord avec vous LeManu : à quoi sert cet article ?
    pas grand chose, il ne raconte qu’une journée gentillette à la ville, où pour une fois il se passait quelque chose
    mais sur le fond... bah on n’en sait rien !
    l’ancien aéroport est voué à la fermeture : un temps prévu pour le fret, le doute plane (je suis dans le sujet)
    le pb est l’expansion des villes, l’aéroport actuel est très proche, les avions passent trop près des habitations

    quant à la remarque de Bodhi... que dire... oui, revenons au moyen âge


  • luatwork 26 mars 2012 16:23

    Désolé mais je ne comprend pas votre texte.

    Classé dans la rubrique « environnement », vous n’expliquez rien.
    Pire, on a l’impression d’une marche sympathique : pour sûr, des anars dans le défilé qui se sont « occupé » des banques et autres distributeurs à coup de bombe de peinture, des interpellations, des blessés...
    De ce que j’en devine, vous êtes dans le camp des contres.
    J’ai vécu 15 ans à Notre Dame des Landes, village qui a été désigné pour accueillir cet aéroport.
    J’en suis parti il y a 20 ans : tout le monde savait que l’aéroport allait se faire, personne n’a rien dit, les agriculteurs vendant leur terre et continuant à l’utiliser.
    Je suis pour l’aéroport, car celui de Nantes est saturé et dangereux (trop près des villes), que de l’emploi sera créé, des infrastructures adaptées...


  • luatwork 11 janvier 2012 09:50

    je suis pigeon sfr

    quand j’ai entendu les réactions de 2 directeurs, ça m’a sidéré
    « ce n’est pas free qui invente la diversité, il y a déjà plusieurs opérateurs » : donc, si je veux de la diversité chez sfr, je vais voir ailleurs
    « sfr propose le service contrairement à free, par ses agences, en pretant un téléphone en cas de panne par exemple » : oui, pour l’avoir testé. sauf que sfr ne modifie pas ton forfait : on te prete un bon vieux gsm qui ne peut que téléphoner (ce qui est un minimum), pour la panne de mon smartphone, et je paie le forfait complet

    je pense que vous n’avez pas bien compris l’intérêt de ce nouvel opérateur : il n’est pas là pour nous vendre un téléphone, mais un forfait téléphonique
    et là, si vous voulez réellement comparer, prenez à service équivalant : qui des 3 proposent un forfait illimité en appels/sms/mms ? free !
    sfr m’a proposé un forfait lundi soir : 2h d’appels+sms/mms illimités+internet jusqu’à 256Mo
    pour 29€ !

    donc oui, les trains arrivent en retard
    mais pas tous, loin de là
    vous avez vécu une mauvaise expérience avec free ?
    idem pour moi avec numéricable, wanadoo et maintenant sfr
    si nous ne devions tenir compte que des avis négatifs, il n’y aurait plus d’opérateurs mobile, de fai...


  • luatwork 5 octobre 2011 11:49

    Holly_crap, je suis en accord avec vous, les média se taisent, et c’est dérangeant (surtout sur les média que nous « payons » : france television)

    vous vous attaquez à Denisot, en tant qu’exemple je l’ai bien compris, et sur le format de son émission : ce n’est que du divertissement, ne vous attendez pas à plus
    pour le plus ? bah... ok, laissez tomber, y a plus (Arret sur images l’était... et l’est toujours sur le net)

    lloren, le pb d’Internet est la mise à disposition de tout et son contraire : on peut voir une vidéo allant dans un sens, puis une autre qui vous menera dans l’autre sens
    rien que sur ce site, lisez les articles sur DSK et vous allez pleurer

    il faut s’indignez, et agir
    agir...
    le français est, par son exception culturelle, contestataire
    les manifs ne servent à rien ? FAUX
    ce n’est pas parce que M. Fillon n’a pas écouté que toutes les manifs sont inutiles
    et là où nous retrouvons notre esprit de contestation, c’est que nous savions que le combat était perdu d’avance, mais nous étions dans la rue, et le seront encore demain



  • luatwork 22 septembre 2011 12:20

    http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/l-affaire-dsk/20110704.OBS6391/dsk-lisa-friel-la-procureure-de-trop.html


    elle a bien été écartée par le DA, mais pour accumulation de mauvaises décisions, sans qu’elles soient liées obligatoirement à l’affaire DSK

    en tant que femme, elle peut s’exprimer, comme l’ensemble des femmes
    mais elle a aussi un devoir de réserve : on ne peut être juge et partie
    le pb est qu’aujourd’hui, le simple téléspectateur n’a pas fait la différence entre Lisa Fiel femme, et Lisa Fiel directrice sur NYSU
    son « Il s’est très mal comporté. Je pense même que c’était pire que cela » devient très lourd de sens pour le coup