La simulation que vous évoquez (ainsi que les vidéos) nous montre une dizaine d’hommes qui tractent, avec une apparente facilité, une charge de deux tonnes sur une pente à 7 % (confirmé par le commentaire). Nous les voyons aussi manœuvrer sur une plateforme d’angle dont la surface est tout juste suffisante pour accueillir cet équipage de dix hommes.
En fait, pour que la réalité soit conforme à cette fiction, il faudrait que le traîneau glisse sur de la glace ou que les hommes soient forts comme des percherons.
Selon que les rails sont savonnés (frottement 0.16) ou mouillés (frottement 0.25), il faudrait en réalité 4 à 6 fois plus de personnel pour procéder à ces manœuvres. Dans ce cas, les plateformes d’angles seraient bien trop exiguës pour accueillir un minimum de 40 hommes, et c’est l’ensemble de l’hypothèse qui vacille. Tout cela manque de sérieux.