@citizenzen
Sans doute, mais dans ma rue, un village traversé par une nationale avec une école au bout, il n’y a pas de radar, juste des voitures et des camions roulant à 70-100 (la nuit) au lieu de 50. Mais comme il n’y a pas encore d’enfant écrasé, personne ne bouge. Par contre, dans un autre village à 10 bornes, il y a eu un enfant écrasé, donc : subventions pour sécuriser la route, radar à un emplacement inutile, et gendarmes pratiquement toutes les semaines.
Et finalement, mettre un radar ne sert à rien, on freine avant et on accélère après, par contre faire des travaux en aménageant les routes de manière adéquate, serait efficace, mais c’est plus cher et ça ne rapporte rien, ni à l’état, ni aux boites privées qui gèrent les radars (et sont dirigées aujourd’hui par les ex-ministres qui ont développé leur mise en place).