Le raisonnement s’appuie sur la double équation :
Véhicule puissant = véhicule plus dangereux = propriétaire
riche
Or, même si cela peut être coquant aucune des deux équations
n’est juste
- Tout ce qui roule n’est pas payé, et les
propriétaires d’engins à frime ne sont
pas forcément riches. Vice versa les
mémés à chienchiens qui conduisent des petites voitures sont souvent assez
dangereuses alors gênées qu’elles sont par tous les bijoux qui les alourdissent
et entravent leurs mouvements
- Les systèmes de sécurité (équipements embarqués)
et la conception (structure, tenue de route) des voitures haut de gamme sont
sans commune mesure avec les véhicules bon marché
Le seul système de proportionnalité « juste », s’il
devait y en avoir un, serait d’appliquer aux sanctions les mêmes critères qu
ceux utilisés par les compagnies d’assurances en fonction de la dangerosité
statistique du conducteur !
Si vous recherchez la justice sociale, ce n’est même pas le
régime fiscal du contrevenant qu’il faudrait prendre en compte, puisque les plus
riches sont ceux qui trichent le plus, mais le montant réel de leurs ressources
et la valeur réelle de leur patrimoine et ça, ça fait longtemps que les Balkany
avaient trouvé la solution. Si Patriiiiiiiiiiick avait eu une moins grande
gueule, il serait tranquille comme tous les autres.