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En réponse à :

maxim maxim 17 février 2008 14:14

les temps ont changés ...

ceux qui ont connu les années d’après guerre peuvent en témoigner ...

étant adolescent ,je bossais dans l’entrepôt d’une grosse succursale Damoy et UNA ,ancêtres de la grande distribution.....

mon boulot,c’était de décharger les camions de pinard,de bière et de flotte ,se coltiner les fûts de jaja ( pinard pour les connaisseurs ...) laver les bouteilles à la chaîne de lavage et de mettre le picrate en bouteilles à la tireuse ......de 8h à 20heures les jours calmes ....

un des livreurs qui approvisionnait les particuliers et les dépôts de boisson était complètement plein vers 16 ou 17 heures ,il carburait au gros rouge ...les clients lui payaient un canon comme on disait à l’époque ....

le fils du patron sachant que je conduisais (sans permis )comme beaucoup de jeunes de l’époque à la campagne ,m’emmenait pour ramener le Tub Citroen et le livreur qu’il fallait aider à monter à la place passager ,et je ramenais l’équipage ,j’avais 15 ans ....ça a duré plus de 2 ans ...

comme j’en avait marre de ce boulot pas très bandant ,je me suis engagé ,et finalement c’est en Algérie que j’ai passé mon permis militaire en 2 jours ,le 1er jour ,code et conduite ,le 2eme jour ,examen par un officier du Genie ...

on était 4 pélerins ,on l’a tous eu ,en cas d’échec ,c’était le gnouf ! pour le troufion,ou la consigne pour un sous /off .....

c’était à Tamanrasset dans l’extrême Sud de l’Algérie .......

quand je suis revenu à la vie civile ,je l’ai fait valider ......ça m’a pas coûté un rond !

c’était une autre époque !!!! impensable maintenant !!!

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